【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术方向盘骨架总成，包括：方向盘骨架，在所述方向盘骨架底部设有连接孔；花键，在所述花键的外侧设有安装齿，所述花键通过所述安装齿安装在所述连接孔内；以及连接口，所述连接口设置在所述花键的底部，所述连接口有锥度。所述连接口的锥度为（1：4，1：5）。本技术方向盘骨架总成将花键连接口的锥度改善为大口锥度（1：4，1：5）后，在满足技术要求的情况下又能很好的缩短与管柱配合的接触面，后期也能更容易的拆卸，很好的节省了时间与成本。【专利说明】方向盘骨架总成
本技术涉及汽车转向系统技术改进，特别是一种方向盘骨架总成。
技术介绍
方向盘属于汽车转向系统，而汽车正常行驶中的转向需方向盘通过管柱才可完成，通常管柱与方向盘之间的配合都由齿与锥面配合的方式，现国内普遍都设计为小口锥度(如1:10，1:16)。小口锥度与管柱配合存在接触面过长，会导致后期拆卸时摩擦力过大而不易拆卸，更会出现拆卸不出的情况，这样就会存在拆卸时间过长，也会出现方向盘与管柱一起更换报废，大大增加了更换成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改善方向盘后期拆装不便现状的方向盘骨架总成。为解决上述技术问题，本技术方向盘骨架总成，包括:方向盘骨架，在所述方向盘骨架底部设有连接孔；花键，在所述花键的外侧设有安装齿，所述花键通过所述安装齿安装在所述连接孔内；以及连接口，所述连接口设置在所述花键的底部，所述连接口有锥度。优选的，所述连接口的锥度为(1:4，1:5)。本技术方向盘骨架总成将花键连接口的锥度改善为大口锥度(1:4，1:5)后，在满足技术要求的情况下又能很好的缩短与管柱配合的接触面，后期...
【技术保护点】
方向盘骨架总成，其特征在于，包括：?方向盘骨架，在所述方向盘骨架底部设有连接孔；?花键，在所述花键的外侧设有安装齿，所述花键通过所述安装齿安装在所述连接孔内；以及?连接口，所述连接口设置在所述花键的底部，所述连接口有锥度，所述连接口的锥度为（1：4，1：5）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林楚华，陈阳，
申请(专利权)人：台州方科汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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