具有减震层的飞行运载工具整流罩制造技术

减震层（36）被附连到飞行运载工具（例如，飞行器或者航空器）的整流罩板（12）背面以降低振动、疲劳、结构和空气传递的能量和机舱噪声。在一个示例中，所述飞行器整流罩具有包括多种可移除板的外表面的外部。一种改装具有减震层的飞行运载工具的方法，所述方法包括：从飞行运载工具外部移除板；附连减震层至移除的板的背面；和安装具有附连的减震层的板到飞行运载工具上，板的外表面形成飞行运载工具外部的一部分。在一个实施例中，减震层包括非纺织结构聚合物（例如，芳香酰胺）纤维。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于改装具有包括可移除板（12）的外表面的外部的飞行运载工具整流罩（4）的方法，所述方法包括：从所述整流罩（4）移除所述板（12）；附连减震层（36）至所述移除的板的背面；和安装具有附连的减震层（36）的所述板到所述整流罩（4）上，所述板的所述外表面形成所述整流罩外部的一部分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·克里斯坦森，H·L·霍夫曼，JS·林，G·R·丘宁，A·E·兰德曼，A·韦森瑞纽，H·柏灵，B·R·安纳马莱，J·D·卡恩斯，J·A·戈登，
申请(专利权)人：波音公司，
类型：发明
国别省市：美国;US