转向节及加工该转向节的辅助定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种结构简单、生产效率高的转向节及加工该转向节的辅助定位装置，其包括背向设置且一体铸造成型的第一、二半体，第一、二半体包括沿其对称线依次过渡设置的第一、二方柱体，第一、二方锥体，第一、二扇形体，其中，第一、二方柱体相连；第一、二半体的平行过渡面相互垂直且围成一方筒体结构，在第一、二半体的平行过渡面上对应设置有第一、二轴孔，第一、二轴孔相互垂直。该辅助定位装置包括底板，及分别与底板两端垂直固连且对应设置于第一、二扇形体端部的第一、二侧板，第一、二侧板均设置有定位于第一、二扇形体的象限线上的至少两个定位螺栓；底板设置有退刀孔；在底板两侧对应设置有固定定位板及相向于固定定位板移动的移动定位板。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种结构简单、生产效率高的转向节及加工该转向节的辅助定位装置，其包括背向设置且一体铸造成型的第一、二半体，第一、二半体包括沿其对称线依次过渡设置的第一、二方柱体，第一、二方锥体，第一、二扇形体，其中，第一、二方柱体相连；第一、二半体的平行过渡面相互垂直且围成一方筒体结构，在第一、二半体的平行过渡面上对应设置有第一、二轴孔，第一、二轴孔相互垂直。该辅助定位装置包括底板，及分别与底板两端垂直固连且对应设置于第一、二扇形体端部的第一、二侧板，第一、二侧板均设置有定位于第一、二扇形体的象限线上的至少两个定位螺栓；底板设置有退刀孔；在底板两侧对应设置有固定定位板及相向于固定定位板移动的移动定位板。【专利说明】转向节及加工该转向节的辅助定位装置
本技术涉及一种矿山机械配件，具体涉及一种应用于矿山钻机等机械上的转向节及加工该转向节的辅助定位装置。
技术介绍
在矿山机械中，为了连接两相互垂直但不相交的轴或连接两连续轴等时，可以采用转向节来进行连接，其相比于联轴器等其它连接更简便，维护更简单。然而现有的转向节结构复杂，生产成本相对较高。且由于上述转向节精度要求高，该产品的两个用于装轴的通孔大小位置精度高，以一般的铸造工艺无法达到使用要求，如需要加工中心保证其精度，会使得制造成本大幅度提升且加工效率低。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足之处，本技术旨在提供一种操作简便、维护简单的转向节，其结构简单，适宜推广。 为了实现上述目的，本技术的技术方案:一种转向节，其包括背向设置且一体铸造成型的第一半体、第二半体，该第一半体包括沿其对称线依次过渡设置的第一方柱体、第一方锥体、第一扇形体，第二半体包括沿其对称线依次过渡设置的第二方柱体、第二方锥体、第二扇形体，其中，第一方柱体与第二方柱体相连；所述第一半体、第二半体的平行过渡面相互垂直且围成一方筒体结构，在该第一半体、第二半体的平行过渡面上对应设置有贯穿该第一半体、第二半体的第一轴孔、第二轴孔，该第一轴孔与第二轴孔相互垂直。进一步的，所述第一半体、第二半体的平行过渡面的平行度要求均为0.1mm。进一步的，所述第一轴孔与第一半体的平行过渡面的垂直度要求，第二轴孔与第二半体的平行过渡面的垂直度要求均为0.04。进一步的，所述第一轴孔与第二轴孔的孔径O101.e:153!?。进一步的，所述第一轴孔与第二轴孔之间的水平距离为进一步的，该转向节由ZG30GrNiMo —体铸造成型，且其表面的粗糙度要求为1.6。所述第一轴孔、第二轴孔的孔深大于180mm。本技术的另一目的旨在提供一种加工如前述转向节的辅助定位装置，其包括与待加工转向节任一过渡面相邻的底板，及分别与该底板两端垂直固连且对应设置于所述第一半体、第二半体的第一扇形体、第二扇形体端部的第一侧板、第二侧板，该第一侧板、第二侧板均设置有定位于所述第一扇形体、第二扇形体的象限线上的至少两个定位螺栓；在所述底板上设置有与第一轴孔或第二轴孔相对应的退刀孔；在所述底板两侧对应设置有固定定位板及相向于该固定定位板移动的移动定位板。进一步的，所述固定定位板、移动定位板处于退刀孔的两侧。进一步的，所述移动定位板上设置有将其定位于所述底板上的锁紧机构。本技术的有益效果:该转向节结构简单，操作简便，维护简单，且生产效率高、成本低。加工时，由将待加工转向节装配于本辅助定位装置上，锁定定位螺栓及移动定位板后，放于车床上，并采用刚性好和粗大的镗刀杆进行镗孔，避免了运行时跳动引起误差，精确保证了孔距，提高了加工精度。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术转向节的主视图；图2是图1的左视图；图3是本技术辅助定位装置的使用示意图；图4是图3的左视图。【具体实施方式】下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本技术。一种如图1、2所示的转向节，其包括背向设置且一体铸造成型的第一半体1、第二半体2，该第一半体I包括沿其对称线依次过渡设置的第一方柱体11、第一方锥体12、第一扇形体13，第二半体2包括沿其对称线依次过渡设置的第二方柱体21、第二方锥体22、第二扇形体23，其中，第一方柱体11与第二方柱体21相连；所述第一半体1、第二半体2的平行过渡面相互垂直且围成一方筒体结构，在该第一半体1、第二半体2的平行过渡面上对应设置有贯穿该第一半体1、第二半体2的第一轴孔14、第二轴孔24，该第一轴孔14与第二轴孔24相互垂直。本技术中的第一方柱体11、第二方柱体21相连于一体，其横截面均呈正方形。所述第一方柱体11、第一方锥体12、第一扇形体13三者形成一具有对称中心面15的柱体，其平行过渡面类似一顶部呈弧形的窗框结构，其中，第一方柱体11与第一方锥体12的锥形斜面呈圆弧过渡，如图1中其过渡圆弧半径为R13.2mm。同理，所述第二方柱体21、第二方锥体22、第二扇形体23三者形成一具有对称中心面25的柱体，其平行过渡面类似一顶部呈弧形的窗框结构，其中，第二方柱体21与第二方锥体22的锥形斜面呈半径R13.2mm的圆弧过渡。所述对面中心面15与对称中心面25相互垂直相交，其相交线为本转向节的中心线。具体的，本转向节由由ZG30GrNiMo —体铸造成型，要求铸造毛坯表面进行抛丸处理，且调制硬度为HRC40?45，同时，铸件不得有影响产品强度的气孔、缩孔、夹渣、裂纹等缺陷，以保证成品的强度要求。为了方便铸造，该转向节上具有2°的拔模斜度。在进行机加工后，转向节的表面粗糙度要求为Ral.6甚至更高，比如Ra0.8等，尤其是第一轴孔14、第二轴孔24的孔壁粗糙度应达到要求，以方便装配轴的顺畅无摩擦。对于各部位的尺寸要求如下:所述第一半体1、第二半体2的平行过渡面的平行度要求均为0.1mm ;所述第一轴孔14与第一半体I的平行过渡面的垂直度要求，第二轴孔24与第二半体2的平行过渡面的垂直度要求均为0.04 ;所述第一轴孔14与第二轴孔24的孔径O 101.6。+°_ 153mm ;所述第一轴孔14与第二轴孔24之间的水平距离为127^+° °2%!!!;所述第一轴孔14、第二轴孔24的孔深大于180mm，比如图例中该第一轴孔14、第二轴孔24的孔深为 218.7±0.2mm。本技术同时涉及了加工前述转向节的辅助定位装置，其包括与待加工转向节任一过渡面相邻的底板3，及分别与该底板3两端垂直固连且对应设置于所述第一半体1、第二半体2的第一扇形体11、第二扇形体21端部的第一侧板4、第二侧板5，该第一侧板4、第二侧板5均设置有定位于所述第一扇形体11、第二扇形体21的象限线上的至少两个定位螺栓6 ;在所述底板3上设置有与第一轴孔14或第二轴孔24相对应的退刀孔9 ;在所述底板3两侧对应设置有固定定位板7及相向于该固定定位板7移动的移动定位板8。通过底板3、第一侧板4、第二侧板5上的定位螺栓6、及固定定位板7、移动定位板8对待加工转向节进行位置固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向节，其特征在于：包括背向设置且一体铸造成型的第一半体（1）、第二半体（2），该第一半体（1）包括沿其对称线依次过渡设置的第一方柱体（11）、第一方锥体（12）、第一扇形体（13），第二半体（2）包括沿其对称线依次过渡设置的第二方柱体（21）、第二方锥体（22）、第二扇形体（23），其中，第一方柱体（11）与第二方柱体（21）相连；所述第一半体（1）、第二半体（2）的平行过渡面相互垂直且围成一方筒体结构，在该第一半体（1）、第二半体（2）的平行过渡面上对应设置有贯穿该第一半体（1）、第二半体（2）的第一轴孔（14）、第二轴孔（24），该第一轴孔（14）与第二轴孔（24）相互垂直。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李奇蔚，李朝刚，梁本书，
申请(专利权)人：大足县通达铁路车辆配件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：