【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车制造模具领域，具体的说是涉及一种翻边模具结构。包括上模驱动块，上模板，水平滑动块，导板，下模板，整型驱动块，压料板，翻边镶块底座，翻边镶块，上模驱动块安装在上模板，水平滑动块安装在下模板，并通过导板与下模板、上模驱动块有相对运动，整型驱动块安装在上模板或压料板上，翻边镶块底座安装在下模板，通过导板与下模板有垂直方向的相对运动，翻边镶块安装在翻边镶块底座上，并通过复位机构驱动与翻边镶块底座有水平方向的相对运动。本技术在保证产品质量的前提下，能同时完成翻边、整型两道工序，减少一道工序，提高生产效率。【专利说明】一种翻边模具结构
本技术涉及汽车制造模具领域，具体的说是涉及一种翻边模具结构。
技术介绍
随着汽车工业的快速蓬勃的发展，汽车行业竞争越来越激烈，一方面要求冲压件的形越来越复杂，质量越来越高，另一方面进一步缩减生产成本和开发成本。但是如所有车身地板类零件的两侧面都有垂直翻边，这两侧翻边尺寸直接影响到白车身宽度，进而影响白车身前脸多处间隙、面差。因此，两侧面翻边尺寸要求很高。在这种需要保证冲压件产品质量的要求下，新增模具不可避免。针对这类现象，需要设计一种全新的模具机构，能同时完成翻边、整型两道工序内容。从而在保证产品质量的前提下，减少一道工序。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种翻边模具结构。为了实现本技术的目的，本技术采用的技术方案为:一种翻边模具结构，包括上模驱动块，上模板，水平滑动块，导板，下模板，整型驱动块，压料板，翻边镶块底座，翻边镶块，上模驱动块安装在上模板，水平滑动块安装在下模板，并通过导板与下模板...
【技术保护点】
一种翻边模具结构，包括上模驱动块，上模板，水平滑动块，导板，下模板，整型驱动块，压料板，翻边镶块底座，翻边镶块，上模驱动块安装在上模板，水平滑动块安装在下模板，并通过导板与下模板、上模驱动块有相对运动，整型驱动块安装在上模板或压料板上，其特征在于：翻边镶块底座安装在下模板，通过导板与下模板有垂直方向的相对运动，翻边镶块安装在翻边镶块底座上，并通过复位机构驱动与翻边镶块底座有水平方向的相对运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李志湖，
申请(专利权)人：江铃汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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