【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种鞍座连接垫板、牵引座及牵引汽车，所述鞍座连接垫板设置有限位块安装孔，所述限位块安装孔用于以螺纹连接方式连接限位块。本技术的鞍座连接垫板设置有限位块安装孔，从而能够以螺纹连接方式连接限位块，由此避免了在整车下线后对鞍座连接垫板进行焊接连接，提高了生产效率，且避免了焊接过程中的环境污染。【专利说明】一种鞍座连接垫板、牵弓I座及牵引汽车
本技术涉及汽车
，特别是涉及一种鞍座连接垫板、设置有该鞍座连接垫板的牵引座以及牵引汽车。
技术介绍
牵引汽车是当今运输汽车领域中必不可少的主力军，以其配置高、马力大、速度快、承载力强而倍受用户青睐。目前国内的各大汽车生产企业在汲取国外先进技术的同时，也在不断地加大自主研发力度，以保证其产品独特的市场竞争力和可靠的质量信誉度。当今随着牵引车使用性能的不断增强，连接挂车的牵引座(也称为鞍座)变得愈发举足轻重，而其中的传导件——鞍座连接垫板更是一个关键部件，通过它来实现牵引车的牵引装置与车架的联结，由于其工作环境的特殊而备受考验，启车、加速、制动、转向、承载等各种工况的频繁出现，促使它的可靠性和稳...
【技术保护点】
一种鞍座连接垫板，其特征在于，设置有限位块安装孔，所述限位块安装孔用于以螺纹连接方式连接限位块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨恩明，杜晓彤，赵俊领，公茂刚，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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