面向车联网的智能语音网应用及其实现方法技术

本发明专利技术是面向车联网的一种创造性的语音网技术及其应用，该语音网是一个基于语音的互联网络，可以让汽车驾驶员在驾驶过程中以语音的方式进行电话呼叫、获取车况信息、与调度中心信息交互，以及获取各种生活信息与资讯，如交通信息、个人资讯、信息搜索等服务，解放了驾驶员的双手和双眼，可以让汽车驾驶员安全的驾驶，避免事故的发生。同时能够让驾驶员获得更多的信息与业务开展，为车联网的发展与扩展，提供了强有力的支撑与推动。本发明专利技术具有多项技术创新和应用创新等特性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是属于新一代信息
，主要涉及到物联网、移动互联网、语音识别及网络通讯、数据库等技术，具体为面向车联网而建立的一种智能化的语音互联网络，能够让车辆驾驶员通过语音对话的方式可以实现电话呼叫和转接、行驶操控与信息获取、生活、娱乐等各种信息的查询服务等。
技术介绍
车联网是物联网在汽车领域的一个细分应用，是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路，是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术。车联网是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互，实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。它可以通过车与车、车与人、车与路互联互通实现信息共享，收集车辆、道路和环境的信息，并在信息网络平台上对多源采集的信息进行加工、计算、共享和安全发布，根据不同的功能需求对车辆进行有效的引导与监管，以及提供专业的多媒体与移动互联网应用服务。车联网主要功能以行车安全与车辆保全为主，基本可总结为:卫星定位、道路救援、汽车防窃、自动防撞系统、车况掌握、个性化资讯接收、多媒体娱乐资讯接收。车联网的服务可分为三种基本类型，即交通信息与导航服务、安全驾驶与车辆保护服务，以及故障诊断的车辆维护、娱乐及通信服务。语音(讲话)是最为方便、快捷、自然的人际交流手段，采用自然语音作为人与计算机交互的手段，使计算机能像人一样，具有听、说和理解的能力，是智能语音技术应用发展的基础。在其中所需的各种技术中，以语音识别技术最具挑战性，因而被国外众多媒体和专家评为21世纪前十年将对人类生活方式产生重大影响的十大科技进展之一。语音识别技术在国外研究得比较早，美国早在50年代就已经开始研究语音识别技术，最早以国防部军方以国防应用为研究目的，后来发展主要以MIT、IBM、NUANCE等研究机构与企业为代表，拥有专业的研发团队和自主知识产权。语音识别技术相当复杂，包括了声学、语言学、数字信号处理、统计模式、概率论和信息论、发声机理和听觉机理、人工智能等多学科技术的一项综合性技术，研究所投入的人力、物力等非常大，所需时间相对也比较长。直到进入90年代，语音识别技术逐渐开始了商业应用，起初主要应用于电信、金融等行业，如美国电信运营商Sprint公司的语音助理、美洲银行的语音银行等，随着智能手机等移动终端和通信网络的发展，应用也开始越来越普遍。经过近二十年的发展，已经形成了一定规模的应用市场。网络俯拾即是，电话无处不在。如果把两种网络结合起来，就形成了另外一种大型网络:语音网。到底什么是语音网？它其实是一种基于语音的互联网络，通过它，用户可从任何一个具有语音功能的终端(手机、IPAD等)获取基于互联网的信息、开展电子商务以及获得个人通信服务。使用语音网，不但可以拨打电话，还可以在一次连续的通话过程中获取互联网上的有关内容。目前，在信息的收集和从事商务活动过程中，言语交流仍然是最常用、最有效的途径之一。随着计算机处理及语音算法的飞速发展，基于电话的语音识别系统现在已经能够理解正常的语言交流。近年来伴随着3G等移动互联网络的发展，网络的带宽不仅能够保证文本数据等信息的传输，语音与视频的传输也得到了保证，这为语音网的成功推出，奠定了基础。本专利技术是在车联网基础上，开发了一套智能的语音网络系统(以下简称:语音网)，语音网融合了到了云计算、移动网络通信、呼叫控制、语音识别及文本合成、HTTP、数据库等技术，可让汽车驾驶员在汽车驾驶过程中通过说话方式，进行汽车操控、打电话以及获取各种信息等，其中所获得的信息可以是语音播报的方式，从而解放了汽车驾驶员双手和双眼，可以让汽车驾驶员安全的驾驶，避免事故的发生。本专利技术用多项技术创新，分别描述如下。云计算技术: 语音网的结构体系是基于云计算，主要包括云端的语音及应用服务技术平台，以及车载终端的客户端软件模块。云端的语音平台融合了多项技术，软件结构与系统结构有多项创新，主要功能包括接收来自车载终端的用户语音请求，并进行语音识别处理，根据识别结果，获取相关的信息或调用相关的指令，发送给车载终端，实现车载终端与平台的实时通讯和信息互动，满足汽车驾驶员在驾驶过程中的各种需求。移动网络通信技术: 目前主要的移动通信网络为3G和WLAN，而车联网的网络层主要承载于移动运营商的3G网络之上，语音网也是同样基于3G和WLAN网络，实现云端平台和车载终端的语音和信息的传递。其中语音一般采用一定的压缩技术，以占用少量的网络带宽，确保语音的流畅。呼叫控制技术: 车载终端与云端平台建立通讯后，可实现一些呼叫功能，例如电话转接，呼叫等待等，而云端平台具有呼叫中心特性，实现语音交互、转接人工坐席等功能。语音识别与文本合成技术: 本专利技术的顺利实现和应用，除了车联网相关技术的发展成熟外，语音识别技术的成熟，也是为语音网的实现打下了基础。语音识别技术相对比较复杂，但经过几十年的研究，近年来已有了突破性的发展，语音识别技术在很多环节已经很成熟，如关键字识别、长短句识另IJ、大容量识别等，可以达到了商用的程度，近年来更是很多领域得到了广泛的应用，如电话银行、通讯助理、智能家电等。而文本合成技术，能够将文本信息，合成语音，播报给用户，如驾驶过程中的驾驶员。HTTP 技术: HTTP是基于浏览器的超文本传输协议，而本专利技术云端语音技术平台应用了 HTTP技术，通过HTTP调用应用程序以及获取互联网信息，而各种应用程序，就可以是一个个网页，从而语音网上各种内容，都可以通过网页开发来获取。数据库技术: 语音网上的各种信息，都是存放于数据库，目前主流的Oracle、SQL Server、MySQL都支持，除了对大容量数据存储的需求外，还可根据不同业务类型实现实时动态数据存储。
技术实现思路
本专利技术是面向车联网而创建了语音网及其应用，其目标是通过以语音识别技术为核心建立一个信息网络，汽车驾驶员在驾驶过程中可通过语音对话方式来实现电话、车辆控制、随时获取各种信息等。本专利技术的
技术实现思路
主要包括语音网的体系结构、语音网的系统软件结构、语音网的应用模式等，下面分别给予说明描述。【附图说明】: 图1是语音网的体系结构图；图2是语音网的系统软件结构图；图3是语音网的应用模式图。语音网的体系结构: 语音网是类似于互联网的一种系统和应用网络，但又有不同于互联网的独特性，其体系结构如图1所示。在语音网上，各种内容和服务将会以两种方式出现——即语音站点和语音入口。语音入口和语音站点都属于语音网络上的节点，这两者由一个标准的语音浏览器连接起来。而车载终端通过移动网络(3G、WLAN等)与语音入口和语音站点建立语音通道和数据通道，获取各种信息。其中: 语音入口是将服务(如车况、电话、调度等服务)和基于互联网的内容(交通、餐饮、旅游等)搜集起来。安装于车载终端的客户端软件通过一个专用的基于移动网络的连接代码，呼叫者(汽车驾驶员)可以进入连接到语音入口服务上。语音站点是语音网上的节点，它包括可以使用语音服务的企业或电子商务应用程序以及语音商务服务等。车载终端安装客户端软件，该软件一方面实现与语音入口和语音站点实现通讯夕卜，另一方面还将与车载终端其它软件和控制系统保持通信连接，根据业务要求发布和传递相关指令信息，如获取发动机各种信息等。语音网体系结构的主要创本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种面向车联网的智能语音网应用及其实现方法，其特征是：该语音网是一个基于语音的互联网络，可以让汽车驾驶员在驾驶过程中以语音的方式进行电话呼叫、获取车况信息、与调度中心信息交互，以及获取各种生活信息与资讯，解放了驾驶员的双手和双眼。

【技术特征摘要】
1.一种面向车联网的智能语音网应用及其实现方法，其特征是:该语音网是一个基于语音的互联网络，可以让汽车驾驶员在驾驶过程中以语音的方式进行电话呼叫、获取车况信息、与调度中心信息交互，以及获取各种生活信息与资讯，解放了驾驶员的双手和双眼。2.根据权利要求1所述的面向车联网的智能语音网应用及其实现方法，其特征是:语音网的体...

【专利技术属性】
技术研发人员：简相超，余金环，陈洪林，
申请(专利权)人：上海语联信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31