一种用于车联网通信的网卡及车载终端制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于车联网通信的网卡及车载终端，所述网卡包括：使用IEEE 802.11p无线通信协议的基带芯片、射频收发器、射频前端、开关电路、以及用于收发无线信号的天线；基带芯片分别连接射频收发器、射频前端、以及开关电路，射频收发器通过时钟信号接口发送时钟信号至基带芯片；射频收发器与射频前端连接；射频前端通过开关电路连接天线。本实用新型专利技术可以实现车与周边环境之间的联接，实现车辆之间以及车辆与智能交通系统路边基础设施之间的数据交换，可以帮助车辆收集和分享即时信息及地区数据，让车辆拥有感知周围环境的能力，在遇到障碍物或者行驶条件发生变化时能够做出迅速的调整，能减少交通事故的发生，大大优化交通。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及智能交通领域，更具体地说，涉及一种用于车联网通信的网卡及使用这种网卡的车载终端。
技术介绍
汽车是高速运动的物体，在提升实时安全性和智能交通管理的时候，3G/4G等网络方案着眼于利用长距离通信大范围覆盖来获得整个区域的车况信息，但是，对于发生正在运动汽车附近几百米的实时信息却很难获得，这样的系统对于突发的交通状况更是束手无策，要弥补这个不足，需要对现有技术进行改进，以实现车辆之间以及车辆与智能交通系统(IntelligentTransportSystem,简称ITS)路边基础设施之间的数据交换。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种用于车联网通信的网卡及使用这种网卡的车载终端。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种用于车联网通信的网卡，包括：使用IEEE802.11p无线通信协议的基带芯片、射频收发器、射频前端、开关电路、以及用于收发无线信号的天线，其中，所述基带芯片分别连接所述射频收发器、所述射频前端、以及所述开关电路，所述射频收发器通过时钟信号接口发送时钟信号至所述基带芯片；所述射频收发器与所述射频前端连接；所述射频前端通过所述开关电路连接所述天线。在本技术所述的用于车联网通信的网卡中，所述天线包括第一天线和第二天线，所述开关电路包括第一开关电路和第二开关电路，所述第一开关电路连接所述第一天线，所述第二开关电路连接所述第二天线；所述射频前端分别连接所述第一开关电路和第二开关电路；所述基带芯片分别连接所述第一开关电路和第二开关电路。在本技术所述的用于车联网通信的网卡中，所述射频前端包括接收链路和发射链路，所述接收链路和发射链路分别连接所述第一开关电路和第二开关电路。在本技术所述的用于车联网通信的网卡中，所述网卡支持WSMP通道和/或IP通道。在本技术所述的用于车联网通信的网卡中，所述网卡支持多信道实时切换。在本技术所述的用于车联网通信的网卡中，还包括：与所述射频前端连接的、用于为所述射频前端提供40MHz时钟信号的晶振。在本技术所述的用于车联网通信的网卡中，所述基带芯片通过SPI接口、两路差分收发信号线以及通用I/O口与所述射频收发器连接。在本技术所述的用于车联网通信的网卡中，所述网卡包括用于连接外部电路的USB接口、SPI接口、供电接口以及用于启动配置的I/O口。在本技术所述的用于车联网通信的网卡中，信号的工作频段为5.850GHz-5.925GHz，频带宽为10MHz或20MHz，传输速率为3Mbps-27Mbps。本技术还提供一种车载终端，所述车载终端包括上述的用于车联网通信的网卡。实施本技术的用于车联网通信的网卡，具有以下有益效果：本技术的网卡包括使用IEEE802.11p无线通信协议的基带芯片，装载本技术的网卡可以以实现车辆之间以及车辆与智能交通系统路边基础设施之间的数据交换，还可以实现车与车之间、车与建筑物之间、车与基础设施之间、甚至汽车与行人及非机动车之间的联接。可以帮助汽车收集和分享即时信息及地区数据，这些数据可以链接到一个中央基础设施网络。这将大大优化交通、缩短旅行时间并使得行程更加具有可预测性。装载本技术的网卡让汽车拥有感知周围环境的能力，在遇到障碍物或者行驶条件发生变化时能够做出迅速的调整。这种和其他车辆及道路基础设施的信息交换能在很大程度上减少交通事故的发生。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是本技术的用于车联网通信的网卡的结构示意图；图中各标号的含义如下：100、基带芯片；200、射频收发器；300、射频前端；400、开关电路；401、第一开关电路；402、第二开关电路；500、天线；501、第一天线；502、第二天线；600、晶振。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。本技术公开了一种用于车联网通信的网卡及使用这种网卡的车载终端，可以应用于智能交通领域，将汽车与汽车(V2V)、汽车与路侧设备(V2I)、汽车与人(V2P)互联互通，有效地集成车、路、人形成高效交通网络，有效地避免交通事故的发生。该设备可应用于以下具体场景：营运车队管理、交通拥堵信息收发、自动泊车及其它电子支付应用(拥堵费，停车费)、交通与旅行信息服务、交通信号协同应用、主动安全应用(例如：危险路段提前预警、交叉路口防碰撞预警、追尾及超车报警、可视化显示一定范围内的所有道路车辆)。如图1所示，是本技术的用于车联网通信的网卡的结构示意图。本技术的用于车联网通信的网卡，包括：使用IEEE802.11p无线通信协议的基带芯片100、射频收发器200、射频前端300、开关电路400、以及用于收发无线信号的天线500，其中，基带芯片100分别连接射频收发器200、射频前端300、以及开关电路400，射频收发器200通过时钟信号接口发送时钟信号至基带芯片100；射频收发器200与射频前端300连接；射频前端300通过开关电路400连接天线500。基带芯片100用于将信号按IEEE802.11p无线通信协议标准进行处理，包含对外连接的USB接口，SPI接口，以及一些用于启动配置的i/o口。基带芯片100通过SPI接口、两路差分收发信号线以及通用I/O口与射频收发器200连接。基带芯片100还输出控制信号至射频前端300和开关电路400，并控制开关电路400的通断。射频收发器200用于接收并调制从基带芯片100发送来的信号，将调制后的信号发送给射频前端300；射频收发器200还用于接收并解调从射频前端300发送过来的信号，将解调后的信号发送至基带芯片100。射频收发器200由40MHz的晶振供给时钟、同时输出一路时钟给基带芯片100。射频前端300用于对信号进行预处理，包括：带通滤波器，功率放大器，低噪声放大器，低通滤波器，及一些匹配电感，电容，后面经过开关电路连接双天线。其中，功率放大器用于放大功率，使信号放大。带通滤波器和低通滤波器用于选择预设的信号频段。低噪声放大器，噪声系数很低的放大器。用于在放大微弱信号时，减小放大器自身的噪声对信号的干扰，以提高输出的信噪比。进一步的，射频前端300包括接收链路和发射链路，接收链路和发射链路分别连接第一开关电路401和第二开关电路402。开关电路400分别与基带芯片100、射频前端300以及天线500连接。在本实施例中，开关电路400包括第一开关电路401和第二开关电路402，射频前端300分别连接第一开关电路401和第二开关电路402；基带芯片100分别连接第一开关电路401和第二开关电路402。天线500用于接收外界的信号以及发送信号至外界，本技术的网卡可配置为单天线或双天线模式，当配置为双天线模式时，天线500包括第一天线501和第二天线502，第一天线501和第二天线502分别对应了接收、发送功能。第一天线501连接第一开关电路401，第二天线502连接第二开关电路402。本技术用于车联网通信的网卡还包括用于提供时间基准的晶振600，晶振600与射频前端300连接，为射频前端300提供40MHz时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车联网通信的网卡，其特征在于，包括：使用IEEE 802.11p无线通信协议的基带芯片(100)、射频收发器(200)、射频前端(300)、开关电路(400)、以及用于收发无线信号的天线(500)，其中，所述基带芯片(100)分别连接所述射频收发器(200)、所述射频前端(300)、以及所述开关电路(400)，所述射频收发器(200)通过时钟信号接口发送时钟信号至所述基带芯片(100)；所述射频收发器(200)与所述射频前端(300)连接；所述射频前端(300)通过所述开关电路(400)连接所述天线(500)。

【技术特征摘要】
1.一种用于车联网通信的网卡，其特征在于，包括：使用IEEE802.11p无线通信协议的基带芯片(100)、射频收发器(200)、射频前端(300)、开关电路(400)、以及用于收发无线信号的天线(500)，其中，所述基带芯片(100)分别连接所述射频收发器(200)、所述射频前端(300)、以及所述开关电路(400)，所述射频收发器(200)通过时钟信号接口发送时钟信号至所述基带芯片(100)；所述射频收发器(200)与所述射频前端(300)连接；所述射频前端(300)通过所述开关电路(400)连接所述天线(500)。2.根据权利要求1所述的用于车联网通信的网卡，其特征在于，所述天线(500)包括第一天线(501)和第二天线(502)，所述开关电路(400)包括第一开关电路(401)和第二开关电路(402)，所述第一开关电路(401)连接所述第一天线(501)，所述第二开关电路(402)连接所述第二天线(502)；所述射频前端(300)分别连接所述第一开关电路(401)和第二开关电路(402)；所述基带芯片(100)分别连接所述第一开关电路(401)和第二开关电路(402)。3.根据权利要求2所述的用于车联网通信的网卡，其特征在于，所述射频前...

【专利技术属性】
技术研发人员：史立东，钟平根，
申请(专利权)人：深圳市金溢科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44