【技术实现步骤摘要】
一种液力变矩器用分体式涡轮轴套
本技术涉及一种液力变矩器，具体地说是液力变矩器的涡轮轴套。
技术介绍
现有液力变矩器的涡轮轴套需锻造后机加，由于外径较大，锻件成本高、难度大，且锻造毛坯件大导致后续需机加掉的材料较多，工时长。轴套在长期运行中由于复合机械力而产生变形，引起磨损。由于部件整体价值较大，其维修及更换较为昂贵。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种液力变矩器用分体式涡轮轴套。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案为一种液力变矩器用分体式涡轮轴套，包括涡轮轴套法兰和涡轮轴套盘毂，在轮轴套盘毂上设有压装区域，涡轮轴套法兰压装在压装区域中。所述涡轮轴套法兰为直接冲压而成。所述轮轴套法兰和涡轮轴套盘毂为过盈配合。有益效果:本技术与传统的涡轮轴套结构相比，制造工艺简单，加工成本较低，能有效减少材料浪费，更换和维修费用较低，且更为方便。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图1所示，一种液力变矩器用分体式涡轮轴套，包括涡轮轴套法兰I和涡轮轴套盘毂2，在轮轴套盘毂2上设有压装区域3，涡轮轴套法兰I压装在压装区域3中。涡轮轴套法兰I为直接冲压而成，涡轮轴套盘毂2通过粉末冶金工艺制造，其中涡轮轴套盘毂2尺寸Φ38.8±0.2为与涡轮轴套法兰I的配合尺寸，涡轮轴套法兰I与涡轮轴套盘毂2配合部分尺寸为Φ37.4±0.1，两者过盈配合。本专利将涡轮轴套分成两部分，涡轮轴套法兰采用冲压工艺...
【技术保护点】
一种液力变矩器用分体式涡轮轴套，其特征在于：包括涡轮轴套法兰（1）和涡轮轴套盘毂（2），在轮轴套盘毂（2）上设有压装区域（3），涡轮轴套法兰（1）压装在压装区域（3）中。
【技术特征摘要】
1.一种液力变矩器用分体式涡轮轴套，其特征在于:包括涡轮轴套法兰(I)和涡轮轴套盘毂(2)，在轮轴套盘毂(2)上设有压装区域(3)，涡轮轴套法兰(I)压装在压装区域(3)中。2.根据权利要求1所述一...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩方方，殷学仙，张筱琳，朱纬，
申请(专利权)人：法雷奥汽车自动传动系统南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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