【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种液力变矩器用一体式涡轮轴承和导轮端盖结构，该结构包括导轮、导轮端盖以及涡轮轴套；所述导轮端盖和涡轮轴套为一体式注塑成型的结构。本技术采用的一体式涡轮轴承和导轮端盖结构完全能满足相关的使用要求，而且由于材料的耐高温耐磨特性也同时能满足相关性能的要求，而且一体式涡轮轴承和导轮端盖的结构设计相对于包含滚针轴承的组合式结构安装简便，节约工时，从而不仅大大降低了生产成本，还在一定程度上提高了生产效率。【专利说明】一种液力变矩器用一体式涡轮轴承和导轮端盖结构
本技术涉及一种液力变矩器，具体地说是液力变矩器用涡轮轴承和导轮端盖的连接结构。
技术介绍
液力变矩器中导轮总成与涡轮总成的配合要求较高，为减少接合面处的摩擦力，设计有一滚针轴承，其作用是提供单向离合器的轴向与径向定位。此外，现有液力变矩器的导轮端盖为铝铸件，而该结构的生产成本相对较高。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种一体式涡轮轴承和导轮端盖结构，不仅大大降低了生产成本，还可以减少装配步骤，节约工时，从而提高了生产效率。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案为一种液力变矩器用一体式涡轮轴承和导轮端盖结构，包括导轮、导轮端盖以及涡轮轴套；所述导轮端盖和涡轮轴套为一体式注塑成型的结构。所述导轮端盖和涡轮轴套为用聚醚醚酮树脂或酚醛树脂注塑的一体成型结构。有益效果:本技术采用的一体式涡轮轴承和导轮端盖结构完全能满足相关的使用要求，而且由于材料的耐高温耐磨特性也同时能满足相关性能的要求；一体式涡轮轴承和导轮端盖的结构设计相对于包含滚针轴承的组合式结构安装简便，节约工...
【技术保护点】
一种液力变矩器用一体式涡轮轴承和导轮端盖结构，其特征在于：包括导轮（1）、导轮端盖（2）以及涡轮轴套（3）；所述导轮端盖（2）和涡轮轴套（3）为一体式注塑成型的结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱新平，殷学仙，张筱琳，朱纬，殷英，
申请(专利权)人：法雷奥汽车自动传动系统南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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