双金属组合结构的无气孔轮胎活络模具及其花纹块制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双金属组合结构的无气孔轮胎活络模具及其花纹块，所述花纹块包括第一金属材质的壳套与第二金属材质的花纹片组，所述花纹片组包括所述壳套内侧上下叠装设置而与所述花纹块的花纹成型部位对应的多片第二金属材质的花纹片，其中，第一金属材质的强度高于第二金属材质。本实用新型专利技术优选采用合金钢和合金铝，由于钢的强度比铝的强度高，铝的导热性比钢的强，本结构兼顾了两者的优势：使用过程中的挤压、摩擦等受力部位均为钢材质，花纹成型部位均为铝材质，硫化效率高并且保证了轮胎表面质量。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
双金属组合结构的无气孔轮胎活络模具及其花纹块
本技术涉及一种轮胎模具，尤其是指一种双金属组合结构的无气孔轮胎活络模具及其花纹块。
技术介绍
轮胎硫化过程中，为了使模具型腔内的空气得以释放出来，从而使橡胶能够均匀地分布于模具中，现有的轮胎模具均在模具型腔上开设有多个排气孔。通常是采用钻孔加工来形成所需的排气孔，由于钻孔工序完成后还需要对孔端的毛刺进行修整，增加了模具制造工序，提高了模具的制造成本；另一方面，在硫化过程中，由于胎面区域的排气是通过圆形气孔来排出的，这些气孔通常位于模具内胎顶面，且贯通穿设至模具外表面，在高压和高热的情况下，未硫化的生胶会被挤压至模具胎顶腔外；当空气从模具里排出后，橡胶被挤进钻设的排气孔内形成胶毛，这些胶毛一部分可能会断在模具排气孔内，会妨碍型腔内空气的排出，进而导致橡胶不能完全充满整个模具型腔。为了避免此种情况，需要将轮胎模具从生产线卸下以进行清洗。一般的清洗作业是使用钻头将每个气孔里的橡胶钻出，非常耗时，影响生产效率；大部分胶毛随着脱模而立于轮胎上，为去除胶毛，而不得不设专人及相应设备进行修剪，不但影响轮胎的外观质量，而且浪费了胶料，增加了生产成本。为了克服上述缺陷，出现了轮胎活络模具的无气孔技术，如美国专利US20070009623，其是利用大量的相对较薄的环形板并排在一起安装在两个相对的半模或活络模外罩内，层板的一面或两面形成间隙。轮胎硫化时，气体从间隙中排出，以保证所硫化出来的轮胎表面光滑。但是，由于US20070009623的模具结构没有周向排气槽，其排气是通过径向排气槽排到花纹块的背面，距离很长，排气效果很差，容易堵塞，而且一旦堵塞后，由于距离太长而导致不易清洗，且花纹块背面与滑块配合，配合面需加工诸多的排气槽，通过它再将空气引出，增加了加工成本。本 申请人:之前曾提出名为“轮胎活络模花纹块”的中国专利ZL200920282274.9，该花纹块包括沿轮胎轴向叠装的花纹片，由这些花纹片叠装形成花纹块体。相邻的花纹片之间设置有排气环槽，且花纹块体的两端面设有连通模具内腔和外部的端面排气槽，且该端面排气槽与所述排气环槽连通。利用前述花纹块体组成的活络模，在硫化过程中气体从环形排气缝进入排气环槽再到达端面排气槽，并由轮胎模具的侧面排出，是一种理想的无气孔模具，但全钢结构笨重且导热较慢，硫化时间加长，效益降低。综上所述，现有的无气孔技术硫化出的轮胎虽然外表美观且节省胶料，但始终存在重大技术难题阻碍着无气孔技术的推广与普及，即无气孔模具的排气效果差及清洗难的问题。几乎所有的无气孔模具都存在着清洗过程复杂、成本高，且大都无法清洗彻底而直接影响模具再次硫化的质量及周期。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提供一种双金属组合结构的无气孔轮胎活络模具，其至少能使得业界多出一种选择，并力图改善或克服现有技术存在的一项或多项缺陷。本技术的技术解决方案是:一种双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述花纹块包括第一金属材质的壳套与第二金属材质的花纹片组，所述花纹片组包括所述壳套内侧上下叠装设置而与所述花纹块的花纹成型部位对应的多片第二金属材质的花纹片，其中，第一金属材质的强度高于第二金属材质。如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述第一金属为合金钢，所述第二金属为铝合金，所述壳套为一体式或分体式结构；所述分体式结构包括钢壳和底板，所述钢壳横截面呈L形，所述底板通过连接螺钉固定于所述钢壳的一侧，将所述花纹片组包设其中，而仅露出与轮胎花纹面对应的花纹块内周面。如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述壳套与所述花纹片组之间间隔设置。如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述壳套与所述花纹片组之间的预留间隙(Y)略大于第一金属与第二金属的热膨胀系数之差导致的膨胀间隙。如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述预留间隙介于O?3mm η如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述花纹块的两侧面设有凹凸配合的定位结构，所述定位结构包括用于定位所叠装的多个花纹片的定位块。如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述花纹块的两侧面设有轴向延伸的定位凹槽，所述定位块对应设有凸肋，所述定位块的凸肋嵌设于所述定位凹槽并固定。如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述定位块与所述花纹块的定位结构包括二者滑动接触部位的锥面配合结构。如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述定位凹槽与所述凸肋间具有周向膨胀间隙(Xl)及径向膨胀间隙(Χ2)。如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述花纹片组两侧通过顶紧螺钉压设于所述壳套中。如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述花纹块具有连通各花纹片内周和花纹块端面的排气通道，所述排气通道包括轴向设置于所述花纹块并连通各花纹片且与花纹块端面相连通的轴向排气孔，所述排气通道在模具清洗时作为清洗通道，该排气通道的轴向排气孔作为清洗介质入口。如上所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其中，所述排气通道还包括排气缝隙、周向排气槽、径向排气槽，所述排气缝隙位于相邻的两个花纹片间并与花纹块内周面相通，其具有的深度使得硫化过程中模具腔内的空气能够排出而橡胶不会流出，所述周向排气槽沿周向延伸形成于相邻的两个花纹片间并位于所述排气缝隙的外侧，所述径向排气槽连通该周向排气槽与所述轴向排气孔。本技术还提出一种无气孔轮胎活络模具，该模具包括前述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块。本技术的特点和优点是:1.本技术是由两种金属材质复合而成的，一实施例中钢壳、钢壳底板为钢材质，花纹片为铝材质。2.钢的强度比铝的强度高，铝的导热性比钢的强，本结构兼顾了两者的优势。使用过程中的挤压、摩擦等受力部位均为钢材质，花纹成型部位均为铝材质，硫化效率高并且保证了轮胎表面质量。3.本技术中，周向、径向膨胀间隙X1、X2为正数值，其大小根据花纹块的具体设计确定。锥角α=0°~90°，其角度大小根据模具花纹块的具体设计外形确定。 4.考虑到钢与铝的热膨胀系数不同，本技术的一实施例中预留一定的膨胀间隙，以利进一步提高轮胎质量。5.本技术的一实施例中，壳套与铝花纹片的间隙Y=O~2mm，具体大小可以根据模具中铝花纹片的数量及具体设计状况确定。6.利用本技术的技术，使得模具的清洗可拆开清洗也可整体清洗，能采用多种方式，例如:干冰、激光、等离子、高压水等。【附图说明】图1是本技术的无气孔轮胎活络模花纹块的一具体实施例的结构示意图(周向断面图)。图2是图1中的I处局部放大图。图3是图1的A向视图。图3A是图3中的II处局部放大图；图4是图3的B-B向的剖视图。图4A是图4中的III处局部放大图；图5是图3的F向视图；图5A是图5中沿C-C方向的剖视图。图6是本技术的一具体实施例中花纹片的结构示意图。图7是本技术的无气孔轮胎活络模的一具体实施例的结构示意图。图8是本技术该花纹块具体实施例的排气过程示意图。主要附图标号说明:1、钢壳2、花纹片3、排气缝隙4、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其特征在于，所述花纹块包括第一金属材质的壳套与第二金属材质的花纹片组，所述花纹片组包括所述壳套内侧上下叠装设置而与所述花纹块的花纹成型部位对应的多片第二金属材质的花纹片，其中，第一金属材质的强度高于第二金属材质。

【技术特征摘要】
1.一种双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其特征在于，所述花纹块包括第一金属材质的壳套与第二金属材质的花纹片组，所述花纹片组包括所述壳套内侧上下叠装设置而与所述花纹块的花纹成型部位对应的多片第二金属材质的花纹片，其中，第一金属材质的强度高于第二金属材质。2.如权利要求1所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其特征在于，所述第一金属为合金钢，所述第二金属为铝合金，所述壳套为一体式或分体式结构；所述分体式结构包括钢壳和底板，所述钢壳横截面呈L形，所述底板通过连接螺钉固定于所述钢壳的一侧，将所述花纹片组包设其中，而仅露出与轮胎花纹面对应的花纹块内周面。3.如权利要求1所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其特征在于，所述壳套与所述花纹片组之间间隔设置。4.如权利要求3所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其特征在于，所述壳套与所述花纹片组之间的预留间隙(Y)略大于第一金属与第二金属的热膨胀系数之差导致的膨胀间隙。5.如权利要求4所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其特征在于，所述预留间隙介于O?3mm。6.如权利要求1所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其特征在于，所述花纹块的两侧面设有凹凸配合的定位结构，所述定位结构包括用于定位所叠装的多个花纹片的定位块。7.如权利要求6所述的双金属组合结构的无气孔轮胎活络模花纹块，其特征在于，所述花纹块的两侧面设有轴向延伸的定位凹槽，所述定位块对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，张任，
申请(专利权)人：山东豪迈机械科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37