【技术实现步骤摘要】
一种组合开关孔位检测工装
本技术涉及一种孔位检测工装，尤其涉及一种组合开关孔位检测工装。
技术介绍
组合开关用于和转向管柱安装连接，组合开关上有多个孔位，安装的时候必须要每个孔位都和转向管柱上的连接孔完全对齐才能正确安装，然后目前在装配过程中经常会出现下述情况:第一种，组合开关的孔位与转向管柱孔位上的连接孔的孔位不能一一对应，影响安装；第二种，组合开关安装孔与转向管柱安装孔面不平，组合开关装配好后，开关整体或向上或向下倾斜，最后导致组合开关与方向盘干涉。目前对于孔位不正及安装孔面不平的现象，厂家只能通过目测方法来进行检测，所以准备装车的零部件是无法100%保证是符合要求的，这样对产品质量稳定性有很大影响的。目前尚无专用检测工装用于组合开关的孔位检测。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中的组合开关装配时，孔位和转向管柱的连接孔无法一一对应，装配后需要返工的不足，提供了一种在装配前能有效的检测组合开关的安装孔位，从而保证一次安装到位，提高装配效率的组合开关孔位检测工装。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种组合开关孔位检测工装，包括底板和与底板上表面连接的基板，所述的基板的中心固定有定位柱，所述的定位柱的周围设有三个孔位检测块，每个孔位检测块的顶面上设有检测孔，每个孔位检测块的顶面在同一平面内且与基板平行，每个检测孔内都设有定位销。先把每个定位销拔出来，再把组合开关中间的圆孔套在定位柱上，调整组合开关上的连接孔的位置和检测孔的位置基本对齐，然后把三个定位销插入检测孔内，如果三个定位销能同时插入检测同内，则表示组合开关的安装孔位是准确的，如果有一个或...
【技术保护点】
一种组合开关孔位检测工装，其特征是，包括底板（1）和与底板上表面连接的基板（2），所述的基板（2）的中心固定有定位柱（3），所述的定位柱（3）的周围设有三个孔位检测块（4），每个孔位检测块（4）的顶面上设有检测孔（5），每个孔位检测块（4）的顶面在同一平面内且与基板（2）平行，每个检测孔（5）内都设有定位销（6）。
【技术特征摘要】
1.一种组合开关孔位检测工装，其特征是，包括底板(I)和与底板上表面连接的基板(2)，所述的基板(2)的中心固定有定位柱(3)，所述的定位柱(3)的周围设有三个孔位检测块(4)，每个孔位检测块(4)的顶面上设有检测孔(5)，每个孔位检测块(4)的顶面在同一平面内且与基板(2)平行，每个检测孔(5)内都设有定位销(6)。2.根据权利要求1所述的一种组合开关孔位检测工装，其特征是，定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：费楠楠，熊晶晶，张雄，徐妙国，安聪慧，冯擎峰，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车有限公司，浙江吉润汽车有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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