【技术实现步骤摘要】
—种用于电动车电机控制器的接线盒
本专利技术属于新能源汽车驱动电机系统领域，涉及一种用于电动车电机控制器的接线盒。
技术介绍
目前，电动汽车用电机控制器基本上都安装在发动机舱内，并且在电机控制器壳壁上设计一个外连接的直流电源接线盒和交流电源接线盒。由于汽车的发动机舱内空间较小，外接接线盒会导致控制器尺寸加大，不利于电机控制器的布置，需尽可能小的设计控制器尺寸，同时因外接接线盒与壳体之间需做防水处理，增加了工艺难度及安装流程。
技术实现思路
本专利技术的目的在提供一种用于电动车电机控制器的接线盒，解决了现有的因外接接线盒导致控制器尺寸大的问题，同时减少了接线盒与控制器壳体的防水与安装，减少了工艺难度及安装流程。本专利技术所采用的技术方案是，一种用于电动车电机控制器的接线盒，包括控制器壳体，控制器壳体两侧均安装有防水接头，防水接头中穿有电缆线鼻子，控制器壳体内与防水接头相对应的位置固接有接线座，电缆线鼻子通过螺栓与接线座连接，控制器壳体上方开口处安装有控制器上盖，控制器上盖上与接线座对应的位置开有接线孔，接线孔处设有接线孔盖。本专利技术的特点还在于，其中控制器壳体的一侧设有3个防水接头，控制器壳体的另一侧设有2个防水接头。其中接线孔下半部设有沿径向突出的凸台，凸台设有内螺纹，所述接线孔盖为与接线孔相匹配的纵截面为T形的柱状结构，接线孔盖直径较小部分的外壁设有与凸台相匹配的内螺纹。其中接线孔盖与螺栓顶面设有内六角孔。其中凸台与接线孔盖之间设有O型密封圈。本专利技术的有益效果是操作快速、简单、快速，能有效的减少生产成本，能够有效的减小控制器尺寸，接线不用拆...
【技术保护点】
一种用于电动车电机控制器的接线盒，其特征在于：包括控制器壳体（4），控制器壳体（4）两侧均安装有防水接头（5），防水接头（5）中穿有电缆线鼻子（6），所述控制器壳体（4）内与防水接头（5）相对应的位置固接有接线座（7），电缆线鼻子（6）通过螺栓（8）与接线座（7）连接，控制器壳体（4）上方开口处安装有控制器上盖（3），控制器上盖（3）上与接线座（7）对应的位置开有接线孔（9），接线孔（9）处设有接线孔盖（1）。
【技术特征摘要】
1.一种用于电动车电机控制器的接线盒，其特征在于:包括控制器壳体(4)，控制器壳体(4)两侧均安装有防水接头(5)，防水接头(5)中穿有电缆线鼻子(6)，所述控制器壳体(4)内与防水接头(5)相对应的位置固接有接线座(7)，电缆线鼻子(6)通过螺栓(8)与接线座(7)连接，控制器壳体(4)上方开口处安装有控制器上盖(3)，控制器上盖(3)上与接线座(7)对应的位置开有接线孔(9)，接线孔(9)处设有接线孔盖(I)。2.根据权利要求1所述的用于电动车电机控制器的接线盒，其特征在于，所述控制器壳体(4)的一侧设有3个防水接头(5)，控制器壳体(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨攀，王维，
申请(专利权)人：西安正麒电气有限公司，
类型：发明
国别省市：
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