电动车接线盒及电动车制造技术

本实用新型专利技术涉及电动车领域，提供一种电动车接线盒及电动车，所述接线盒包括：上盖和下盖，上盖与下盖通过螺栓固定形成电动车接线盒，其中，所述电动车接线盒上、下侧分别设置有至少一个线口，所述电动车接线盒的中间部分有一空腔，所述空腔内还设置有接线内腔；其中，所述接线内腔的上侧、左侧、右侧均密封且与所述下盖融为一体，所述接线内腔的下侧有一开口。本实用新型专利技术提供的技术方案具有成本低，美观，装配简单的优点。

【技术实现步骤摘要】
电动车接线盒及电动车
本技术属于机械领域，尤其涉及一种电动车接线盒及电动车。
技术介绍
电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车子。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。 电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一。从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一。从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。 电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。数据显示，1998年全国产量仅为5.4万辆，2002年为158万辆，到了 2003年中国电动自行车产量达到400多万辆，跃居世界第一，1998-2004年年均增长速度超过120%。2009年产量达到了 2369万辆，同比增长8.2%。相比1998年增长了 437倍，发展速度相当惊人。上述统计年份电动自行车产量年平均增长率为174%左右。 现有的电动车分为，电动车本体部分，电动车接线和电动车接线装置，现有的电动车接线装置由于是裸露在电动车本体外的，所以其需要针对接线部分进行防水处理，所以现有的电动车接线装置均为一体结构，不易拆卸，装配也不方便，装配成本高，并且外观也较差。
技术实现思路
本技术实施例的目的在于提供一种电动车接线盒，旨在解决现有的技术方案不易拆卸，装配不方便，外观差，成本高的问题。 第一方面，提供一种电动车接线盒，所述接线盒包括:上盖和下盖，上盖与下盖通过螺栓固定形成电动车接线盒，其中， 所述电动车接线盒上、下侧分别设置有至少一个线口，所述电动车接线盒的中间部分有一空腔，所述空腔内还设置有接线内腔；其中，所述接线内腔的上侧、左侧、右侧均密封且与所述下盖融为一体，所述接线内腔的下侧有一开口。 可选的，所述电动车接线盒上侧线口由上盖的至少一个半圆槽和下盖的至少一个半圆槽组成。 第二方面，提供一种电动车，所述电动车包括上述的电动车接线盒。 在本技术实施例中，本技术提供的技术方案提供一种电动车接线盒，其分为上盖部分和下盖部分，上下盖通过螺丝固定形成一整体，所以其具有非常方便拆卸的优点，另外，由于下盖设置有防水腔体，所以其也具有防水的功能，并且其装配方便，外形美观，所以其具有装配方便，成本低，外形美观的优点。 【附图说明】 图1为本技术提供的电动车接线盒的立体结构图。 【具体实施方式】 为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。 本技术【具体实施方式】提供一种电动车接线盒，该电动车接线盒如图1所示，包括:上盖101和下盖102，上盖101与下盖102通过螺栓固定形成电动车接线盒，该电动车接线盒上、下侧分别设置有至少一个线口 104，该电动车接线盒的中间部分有一空腔105，空腔105内还设置有接线内腔1022 ;其中，接线内腔1022的上侧、左侧、右侧均密封且与下盖102融为一体，接线内腔1022的下侧有一开口 10221。 本技术的电动车接线盒的工作原理为，在安装时，将电动车线通过电动车接线盒上、下侧的线口，这样电动车线就穿过了电动车接线盒，而电动车线的接线端子设置在接线内腔1022内，由于接线内腔的上、左、右三侧均为密封结构，所以水是无法通过接线内腔的上、左、右三侧流入接线内腔，从而对接线端子形成短路的，又由于在安装时，电动车接线盒的下侧指向地面，雨水由于重力作用，不可能从接线内腔1022的下侧开口 10221处倒流进入接线内腔1022，所以接线内腔1022的防水性能是非常好的，其内的接线端子不会出现雨水短路的情况，并且由于有下侧开口，工人在安装时也非常的方便。另外，由于将电动车线通过电动车接线盒上、下侧的线口，由于上、下线口并没有设置密封的结构，所以雨水可以毫无阻碍从上到下的流过接线盒，所以电动车线是不会因为雨水堆积在接线盒内而出现雨水侵泡的情况，这样就不会导致电动车线外的绝缘胶损坏，其具有提高电动车线的使用寿命的优点，还有电动车接线盒通过螺丝固定上盖、下盖，此种结构比一体成型的结构要方便电动车的维修，不会因为电动车线的更换而直接更换电动车接线盒，也节省了模具费用，所以其具有成本低的优点。 可选的，上述电动车接线盒上侧线口 104由上盖101的至少一个半圆槽和下盖102的至少一个半圆槽组成。此种设置能降低工人在安装时的难度，提高电动车线的美观。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车接线盒，其特征在于，所述接线盒包括：上盖和下盖，上盖与下盖通过螺栓固定形成电动车接线盒，其中，所述电动车接线盒上、下侧分别设置有至少一个线口，所述电动车接线盒的中间部分有一空腔，所述空腔内还设置有接线内腔；其中，所述接线内腔的上侧、左侧、右侧均密封且与所述下盖融为一体，所述接线内腔的下侧有一开口。

【技术特征摘要】
1.一种电动车接线盒，其特征在于，所述接线盒包括:上盖和下盖，上盖与下盖通过螺栓固定形成电动车接线盒，其中， 所述电动车接线盒上、下侧分别设置有至少一个线口，所述电动车接线盒的中间部分有一空腔，所述空腔内还设置有接线内腔；其中，所述接线内腔的上侧、左侧、...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈煜华，
申请(专利权)人：东莞市本铃车业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44