用于电动汽车的智能电机控制器制造技术

本专利公开了电机控制器密封领域中的用于电动汽车的智能电机控制器，包括控制器机箱，所述控制器机箱的内部安装有绝缘座，绝缘座上设有若干安装孔，所述控制器机箱的侧壁上开设有与绝缘座相通的接头，所述控制器机箱包括控制器机箱盖，在控制器机箱盖上开设有与安装孔共轴线的螺孔槽，所述螺孔槽的槽口边缘设有位于控制器机箱盖上的L形槽，螺孔槽内套接有密封堵，密封堵包括密封帽，所述密封帽的内沿上设有与L形槽相扣合的L形固定柱。采用本控制器，不仅能简化了控制器的结构复杂性，还能提高电机控制器的密封性。

Intelligent motor controller for electric vehicle

For intelligent motor controller of electric vehicle motor controller is disclosed seal in the field, including the controller chassis, the chassis controller is arranged inside the insulating seat, the insulating seat is provided with a plurality of mounting holes, the side wall of the controller box is provided with insulating seat connected joints, the controller includes chassis the controller cover, in the controller on the cover of the case is provided with a screw groove mounting hole axis, groove edge of the groove is provided with a screw hole located in the groove of L controller on the cover of the case, the screw groove is sheathed with a sealing plug, dense plugging comprises a sealing cap, the sealing cap is provided with the inner edge of L groove is buckled L shaped fixed column. The controller can not only simplify the structural complexity of the controller, but also improve the sealing performance of the motor controller.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机控制器密封领域，具体涉及用于电动汽车的智能电机控制器。
技术介绍
随着资源与环境双重压力的持续增大，电动汽车已成为未来汽车工业的发展方向。我国电动汽车产业虽已取得很大进步，但在关键技术方面与海外汽车巨头相比还存在一定差距。从我国目前的市场容量、技术水平看低速电动汽车具有经济性能好、节能环保、节约资源、使用成本低、充电方便等优势，是二、三线城市最经济、最环保、最易推广的交通工具，是我国实现绿色交通的战略选择。电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，工作原理为：蓄电池→电流→电机控制器→电动机→动力传动系统→驱动汽车行驶。其电机控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就像是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。由于电机控制器内部的器件对信息的灵敏要求高，而进入到电机控制器内部的灰尘或者其他杂质均会影响到电机控制器对信息的灵敏度，故电机控制器上的绝缘座与外界信号线的连接处的密封要求高。而传统的密封采用的是密封圈+密封槽+盖板的结构，将绝缘座与外界信号线的连接处安装在密封槽内，在通过盖板将密封圈紧压在密封槽完成密封，这不仅增加了电机控制器的结构复杂性，加之密封圈磨损后会出现与密封槽原接触结构的大小不符时，极易空隙，进而导致密封性能下降。
技术实现思路
本技术意在提供一种用于电动汽车的智能电机控制器，以解决传统绝缘座与外界信号线的连接处密封结构复杂且密封性不高的问题。本方案中的用于电动汽车的智能电机控制器，包括控制器机箱，所述控制器机箱的内部安装有绝缘座，绝缘座上设有若干安装孔，所述控制器机箱的侧壁上开设有与绝缘座相通的接头，所述控制器机箱包括控制器机箱盖，在控制器机箱盖上开设有与安装孔共轴线的螺孔槽，所述螺孔槽的槽口边缘设有位于控制器机箱盖上的L形槽，螺孔槽内套接有密封堵，密封堵包括密封帽，所述密封帽的内沿上设有与L形槽相扣合的L形固定柱。本方案的工作原理及其有益效果：通过将绝缘座安装在控制器机箱的内部，同时将控制器机箱盖上开设与安装孔共轴线的螺孔槽，这样去除了密封槽，进而减去了密封圈和盖板，简化了控制器的结构复杂性；并且将传统中的密封圈修改为密封堵，方便将外界信号线固定在安装孔，同时由于在L形槽的存在，当密封堵会发生形变，但是通过L形槽与L形固定柱的扣合，可将密封帽压紧在螺孔槽上，避免了螺孔槽与密封堵间会产生空隙，提高了电机控制器的密封性。进一步，所述螺孔槽与密封堵采用螺纹连接。通过螺纹连接，提高了螺孔槽的内壁与密封堵的外壁的粗糙度，进而增加了密封堵与螺孔槽的摩擦力，使密封堵与螺孔槽的啮合更加紧密，提高了密封堵得密封性。进一步，所述密封帽的顶面开设有一字槽。便于更换人员使用螺丝刀插入至一字槽内，来旋转密封帽，使其从螺孔槽内退出。进一步，所述螺孔槽的内壁与密封堵的外壁的螺纹表面均连接有若干凸起。通过增加凸起来增大螺纹表面的粗糙度，进而提高螺纹相互啮合的摩擦力，避免长期使用过程中出现退螺纹的情况。进一步，所述密封堵的内部填充有吸气材料层。由于插入密封堵时，螺孔槽内的空气无法及时排除，会造成螺孔槽内的空气压力大于大气压力，进而造成密封堵有从螺孔槽中脱落的趋势，而在密封堵的内部填充有吸气材料层，吸气材料层可吸入螺孔槽内的空气，在降低螺孔槽内的空气压力时，可也增加密封堵的体积，提高密封堵对螺孔槽的压力，增加了密封堵与螺孔槽的摩擦力，进而降低了密封堵从螺孔槽内脱落的几率。附图说明图1为本技术用于电动汽车的智能电机控制器的立体图；图2为图1中密封帽的主视图；图3为图1的密封帽的立体图。具体实施方式下面通过具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：说明书附图中的附图标记包括：控制器机箱1、螺孔槽2、密封堵3、凹环4、控制器机箱盖5、一字槽6、密封帽7、密封堵本体8、L形固定柱9、吸气材料层10。实施例基本如附图1~3所示：用于电动汽车的智能电机控制器包括控制器机箱1，控制器机箱1的内部安装有绝缘座，绝缘座上设有三组安装孔组，每组安装孔组内有两个安装孔，在控制器机箱1的侧壁上开设有三组接头组，每组接头组包括两个接头。控制器机箱1包括塑料质控制器机箱盖5，在控制器机箱盖5上开设有与安装孔共轴线的锥形螺孔槽2，螺孔槽2的槽口边缘开设一圈凹环4，且凹环4上设有位于控制器机箱盖5上的L形槽，L形槽内壁上刻有防滑凸纹，螺孔槽2内螺纹连接有锥形密封堵3，螺孔槽2的内壁与密封堵3的外壁的螺纹表面均连接有若干凸起。密封堵3包括密封帽7和与密封帽7垂直连接的密封堵本体8，在密封堵3的内部填充由吸气材料层10，同时密封帽7的内沿上设有与L形槽相扣合的L形固定柱9，L形固定柱9的表面设有防滑凹纹，而在密封帽7的顶面开设有便于更换人员用螺丝刀转动的一字槽6。采用本控制器时，通过将绝缘座安装在控制器机箱1的内部，同时将控制器机箱盖5上开设与安装孔共轴线的螺孔槽2，这样去除了密封槽，进而减去了密封圈和盖板，简化了控制器的结构复杂性；并且将传统中的密封圈修改为密封堵3，方便将外界信号线固定在安装孔，同时由于在L形槽的存在，当密封堵3会发生形变，通过L形槽与L形固定柱9的扣合，可将密封帽7压紧在螺孔槽2上，避免了螺孔槽2与密封堵3间会产生空隙，提高了电机控制器的密封性。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于电动汽车的智能电机控制器，包括控制器机箱，其特征在于：所述控制器机箱的内部安装有绝缘座，绝缘座上设有若干安装孔，所述控制器机箱的侧壁上开设有与绝缘座相通的接头，所述控制器机箱包括控制器机箱盖，在控制器机箱盖上开设有与安装孔共轴线的螺孔槽，所述螺孔槽的槽口边缘设有位于控制器机箱盖上的L形槽，螺孔槽内套接有密封堵，密封堵包括密封帽，所述密封帽的内沿上设有与L形槽相扣合的L形固定柱。

【技术特征摘要】
1.用于电动汽车的智能电机控制器，包括控制器机箱，其特征在于：所述控制器机箱的内部安装有绝缘座，绝缘座上设有若干安装孔，所述控制器机箱的侧壁上开设有与绝缘座相通的接头，所述控制器机箱包括控制器机箱盖，在控制器机箱盖上开设有与安装孔共轴线的螺孔槽，所述螺孔槽的槽口边缘设有位于控制器机箱盖上的L形槽，螺孔槽内套接有密封堵，密封堵包括密封帽，所述密封帽的内沿上设有与L形槽相扣合的L形固定柱。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文超，陈勇智，
申请(专利权)人：遵义市大地和电气有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52