一种液压油缸底座制造技术

技术编号:9784418 阅读:145 留言:0更新日期:2014-03-19 03:58
一种液压油缸底座,包括基体,基体中部设置有方孔,方孔外侧设置有固定孔和安装孔,所述安装孔位为十字孔;所述安装孔由十字孔和条形孔组成;十字孔和条形孔交错设置。本实用新型专利技术一种液压油缸底座,两个液压缸的底座为以整体,安装孔由十字孔和条形孔构成,能够保证两个液压缸的相对位置,提高安装效率,在保障安装便利的同时,对液压油缸底座的强度不至于降低太多,提高了底座的强度,节约制造成本,提高安装效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸底座
本技术涉及一种安装底座,具体的说,是涉及一种液压油缸底座。
技术介绍
液压油缸底座是连接液压缸和支架的连接装置,大型液压升降平台一般由四个液压支撑柱构成,每个液压支撑柱一般由两个液压缸构成,两个液压缸分别固定在各自液压缸底座上,液压缸底座设置有安装孔,液压缸与液压缸底座通过螺栓相连接;液压缸底座设置有固定孔通过螺栓固定在支撑架上。液压油缸底座本身并不是精密零件,设置的安装孔和固定孔位置精度一般都很低,这样当安装底座固定好后,再安装液压缸时,由于加工误差,造成液压缸安装困难。现有液压缸的安装,为了能将液压缸固定在液压缸底座上,不得不将安装孔加大,造成连接不够可靠;同时,由于两个液压缸分别安装在两个底座上,制造成本高,并且两个液压缸安装困难,有时需要对安装孔进行扩孔加工,影响安装效率,安装中经常发生两个液压缸发生干涉,安装效率低;两个液压缸的相对位置难以保证。
技术实现思路
针对上述现有技术中的不足,本技术提供一种结构简单,能够保证两个液压缸的相对位置,节约制造成本,提高安装效率的一种液压油缸底座。本技术所采取的技术方案是:一种液压油缸底座,包括基体,基体中部设置有方孔,方孔外侧设置有固定孔和安装孔,所述安装孔位为十字孔。—种液压油缸底座,包括基体,基体中部设置有方孔,方孔外侧设置有固定孔和安装孔,所述安装孔由十字孔和条形孔组成;十字孔和条形孔交错设置。本技术相对现有技术的有益效果:本技术一种液压油缸底座,两个液压缸的底座为以整体,安装孔由十字孔和条形孔构成,能够保证两个液压缸的相对位置,安装孔即使有一定的加工误差,也不会影响液压缸的安装,提高安装效率,在保障安装便利的同时,对液压油缸底座的强度不至于降低太多,提高了底座的强度,节约制造成本,提高安装效率。【附图说明】图1是本技术一种液压油缸底座第一实施例的结构示意图;图2是本技术一种液压油缸底座第二实施例的结构示意图。附图中主要部件符号说明:图中:1、基体 2、方孔3、固定孔4、安装孔。【具体实施方式】以下参照附图及实施例对本技术进行详细的说明:附图1可知,一种液压油缸底座,包括基体1,基体1中部设置有方孔2,方孔2外侧设置有固定孔3和安装孔4,所述安装孔4为十字孔。附图2—种液压油缸底座,包括基体1,基体1中部设置有方孔2,方孔2外侧设置有固定孔3和安装孔4,所述安装孔4由十字孔和条形孔组成;十字孔和条形孔交错设置。本技术一种液压油缸底座,两个液压缸的底座为以整体,每个液压缸的安装孔由6个构成,实际组装使用4个安装孔,安装孔由十字孔和条形孔构成,能够保证两个液压缸的相对位置,提高安装效率;十字孔和条形孔交错设置,在保障安装便利的同时,对液压油缸底座的强度不至于降低太多,提高了底座的强度,节约制造成本,提高安装效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压油缸底座,包括基体,基体中部设置有方孔,方孔外侧设置有固定孔和安装孔,其特征在于:所述安装孔位为十字孔。

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸底座,包括基体,基体中部设置有方孔,方孔外侧设置有固定孔和安装孔,其特征在于:所述安装孔位为十字孔。2.一种液压油缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:辛祖兵
申请(专利权)人:宜都市西孚机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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