落座载荷检测装置制造方法及图纸

技术编号:9779929 阅读:136 留言:0更新日期:2014-03-17 22:37
本实用新型专利技术提供落座载荷检测装置,在落座载荷检测装置被弯曲地配置于车辆用座椅座垫的情况下,仍可正确地检测乘客的落座状态。具有:隔开规定间隔形成有构成多个压敏开关的多个被接离部并且形成有连接该被接离部间的开关布线的带状的第1薄膜;与上述第1薄膜对置配置、形成有构成上述压敏开关并相对于被接离部分别接合或分离的多个接离部的带状的第2薄膜;以及配置在第1及第2薄膜之间、在与多个压敏开关对置的位置分别形成贯通孔,并且形成与各贯通孔连通且与大气连通的空气通路的隔离部件,隔离部件在落座载荷检测装置被弯曲安装于落座面的弯曲部和位于最接近该弯曲部的位置的压敏开关之间具有避让孔,该避让孔吸收因在第1及第2薄膜之间产生的周长差而引起的形变。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】落座载荷检测装置
本技术涉及设置于车辆的座椅且用于检测乘客的落座载荷的装置。
技术介绍
以往,为了提高装配于汽车的座椅安全带、气囊等各种安全装置的性能,存在检测乘客落座于座椅的状态进而控制这些安全装置的情况。但是,座椅上除了人落座以外,还存在搁置货物的情况,将人与货物区分开进行正确的判定对于使安全装置正确工作尤为重要。作为适于检测这样的乘客的落座状态的装置,在专利文献I中公开有落座传感器,该落座传感器使用有较薄且具有挠性的膜片开关。该落座传感器具有:形成为直线状的第I薄膜、与第I薄膜形成为相同形状且与第I薄膜对置配置的第2薄膜、在第I薄膜与第2薄膜之间以对置且分离的方式配置并且在承受载荷的情况下抵接而导通的两个传感器单元的传感器电极(接离部以及被接离部)、配置于第I薄膜与第2薄膜之间并与传感器电极导通的导通部中的导通电极、以及与第I薄膜以及第2薄膜的端部结合并经由导通电极与传感器电极导通的连接器。此外,还记载有如下技术:将该落座传感器以朝向相对于车辆前后方向以及车辆左右方向倾斜的方向的方式配置于座面,当乘客以正确的姿势落座的情况下,在乘客的臀部所接触的部分配置两个传感器单元(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种落座载荷检测装置,其中,?所述落座载荷检测装置具备:?带状的第1薄膜,该第1薄膜隔开规定间隔形成有构成检测乘客的落座的压敏开关的多个被接离部,并且形成有连接该被接离部间的开关布线;?带状的第2薄膜,该第2薄膜与所述第1薄膜对置配置,形成有构成所述压敏开关并相对于所述被接离部分别接合或分离的多个接离部;以及?隔离部件,该隔离部件配置在所述第1薄膜以及所述第2薄膜之间,在与所述多个压敏开关对置的位置分别形成有贯通孔,并且形成有与所述各贯通孔连通且与大气连通的空气通路,?隔着所述隔离部件配置的所述第1薄膜与所述第2薄膜被弯曲地安装于车辆用座椅的落座面,?所述隔离部件在所述第1薄膜与所述第2薄膜被...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.04.22 JP 2011-0962271.一种落座载荷检测装置,其中, 所述落座载荷检测装置具备: 带状的第I薄膜,该第I薄膜隔开规定间隔形成有构成检测乘客的落座的压敏开关的多个被接离部,并且形成有连接该被接离部间的开关布线; 带状的第2薄膜,该第2薄膜与所述第I薄膜对置配置,形成有构成所述压敏开关并相对于所述被接离部分别接合或分离的多个接离部;以及 隔离部件,该隔离部件配置在所述第I薄膜以及所述第2薄膜之间,在与所述多个压敏开关对置的位置分别形成有贯通孔,并且形成有与所述各贯通孔连通且与大气连通的空气通路, 隔着所述隔离部件配置的所述第I薄膜与所述第2薄膜被弯曲地安装于车辆用座椅的落座面, 所述隔离部件在所述第I薄膜与所述第2薄膜被弯曲安装于所述车辆用座椅的落座面的弯曲部和位于最接近所述弯曲部的位置的所述压敏开关之间具有避让孔,该避让孔吸收因在所述第I薄膜以及所述第2薄膜之间产生的周长差而引起的形变。2.根据权利要求1所述的落座载荷检测装置,其中, 所述避让孔与形成于第I薄膜以及第2薄膜中的至少一方的连通孔连通。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁井庆一宅间摄近藤弘巳桑原武士宇佐美健一
申请(专利权)人:爱信精机株式会社
类型:
国别省市:

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