【技术实现步骤摘要】
一种发动机和空调压缩机的关联电路结构
本技术涉及空调压缩机启动的相关电路,特别是关于一种发动机和空调压缩机的关联电路结构
技术介绍
汽车空调压缩机启动需要较大输入功率,这些功率都需要从发动机上获取,而发动机的主要作用是为汽车行驶提供动力,这样就要求空调压缩机在启动时发动机必须做出提闻输出功率的响应,从而广生发动机和空调压缩机的关联电路需求。
技术实现思路
本技术的目的是,提供一种电路设计,这种电路能实现发动机ECU(Electronic Control Unit)接收空调启动信号后提高发动机输出功率,并控制空调压缩机启动。为了实现上述目的,本技术采用如下的技术方案。本技术所述发动机和空调压缩机的关联电路结构包括一正极电源、一空调翘板开关、一发动机E⑶、一发动机E⑶继电器、一空调继电器、一空调压缩机。其中,正极电源连接空调翘板开关、空调继电器、发动机E⑶继电器,空调翘板开关连接发动机E⑶的端口 I,发动机E⑶的端口 I是空调请求端口,发动机E⑶的端口 2、3连接发动机E⑶继电器,发动机E⑶继电器连接空调继电器,空调继电器连接空调压缩机。发动机E⑶的端口 2、3连接发动机E⑶继电器,构成发动机E⑶继电器控制回路;正极电源连接发动机ECU继电器,发动机ECU继电器连接空调继电器,构成发动机ECU继电器主电源回路;发动机E⑶继电器连接空调继电器,构成空调继电器控制回路;正极电源连接空调继电器,空调继电器连接空调压缩机,构成空调继电器主电源回路。本技术的工作原理为:由于正极电源连接空调翘板开关,空调翘板开关连接发动机ECU的端口 1,空调翘板开关控制发动机ECU继电 ...
【技术保护点】
一种发动机和空调压缩机的关联电路结构,其特征在于,包括一正极电源、一空调翘板开关、一发动机ECU、一发动机ECU继电器、一空调继电器、一空调压缩机,其中,正极电源连接空调翘板开关,空调继电器、发动机ECU继电器,空调翘板开关连接发动机ECU的端口1,发动机ECU的端口2、3连接发动机ECU继电器,发动机ECU继电器连接空调继电器,空调继电器连接空调压缩机;发动机ECU的端口2、3连接发动机ECU继电器,构成发动机ECU继电器控制回路;正极电源连接发动机ECU继电器,发动机ECU继电器连接空调继电器,构成发动机ECU继电器主电源回路;发动机ECU继电器连接空调继电器,构成空调继电器控制回路;正极电源连接空调继电器,空调继电器连接空调压缩机,构成空调继电器主电源回路。
【技术特征摘要】
1.一种发动机和空调压缩机的关联电路结构,其特征在于,包括一正极电源、一空调翘板开关、一发动机E⑶、一发动机E⑶继电器、一空调继电器、一空调压缩机, 其中,正极电源连接空调翘板开关,空调继电器、发动机ECU继电器, 空调翘板开关连接发动机E⑶的端口 1, 发动机E⑶的端口 2、3连接发动机E⑶继电器, 发动机E⑶继电器连接空调继电器, 空...
【专利技术属性】
技术研发人员:王磊,
申请(专利权)人:陕西重型汽车有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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