【技术实现步骤摘要】
一种车用散热器总成
[0001 ] 本技术涉及一种车用散热器总成。
技术介绍
车用散热器总成，包括芯体、设置在芯体上下两端的上侧板与下侧板以及设置在芯体两侧的水室，所述水室外侧设置有安装支架，所述水室与芯体之间夹设有弹性密封圈，然而传统的车用散热器总成，经常与车体内安装位置存在差异，从而不能将两侧安装支架与车体相固定，并且芯体与水室之间容易发生震动，影响使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种更易安装的汽车散热器。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种车用散热器总成，包括芯体、设置在芯体上下两端的上侧板与下侧板以及设置在芯体两侧的水室，所述水室外侧设置有安装支架，所述水室与芯体之间夹设有弹性密封圈，所述上侧板的长度方向两侧至少各设置有一个条形卡孔，所述条形卡孔由上侧板长度方向的外侧端至内侧端的宽度呈逐渐减小设置。通过采用上述技术方案，当车体内安装位置过大时，先通过上侧板一侧的条形卡孔固定，然后将散热器总成向上侧板相对该条形卡孔另一方向移动，再通过另一侧的安装支架与车体相固定，便完成了散热器总成的安装固定，并且，条形卡孔由上侧板长度方向的外侧端至内侧端的宽度呈逐渐减小设置，使得侧板能够更加稳固的与车体连接。本技术进一步设置:所述上侧板的长度方向两侧各设置有多个条形卡孔。通过采用上述技术方案，通过固定不同的条形卡孔进行位置的调节。本技术进一步设置:所述弹性密封圈呈矩形设置，所述弹性密封圈包括长度方向设置的两根横筋以及宽度方向设置的两根纵筋，所述两根横筋之间跨设有若干数量的连接筋，所述连接筋向芯体方向凸出设置。通...
【技术保护点】
一种车用散热器总成，包括芯体、设置在芯体上下两端的上侧板与下侧板以及设置在芯体两侧的水室，所述水室外侧设置有安装支架，所述水室与芯体之间夹设有弹性密封圈，其特征在于：所述上侧板的长度方向两侧至少各设置有一个条形卡孔，所述条形卡孔由上侧板长度方向的外侧端至内侧端的宽度呈逐渐减小设置。
【技术特征摘要】
1.一种车用散热器总成，包括芯体、设置在芯体上下两端的上侧板与下侧板以及设置在芯体两侧的水室，所述水室外侧设置有安装支架，所述水室与芯体之间夹设有弹性密封圈，其特征在于:所述上侧板的长度方向两侧至少各设置有一个条形卡孔，所述条形卡孔由上侧板长度方向的外侧端至内侧端的宽度呈逐渐减小设置。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：舒金华，管鸿宇，舒彬彬，朱定真，舒奇青，
申请(专利权)人：浙江驰田散热器制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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