一种健身车的车架制造技术

技术编号:9772512 阅读:131 留言:0更新日期:2014-03-16 14:40
本实用新型专利技术公开了一种健身车的车架,包括有一水平设置的底杆,底杆前、后端下方设有支杆安装座,底杆前端的支杆安装座上通过螺钉连接有一个前支杆,底杆后端的支杆安装座上通过螺钉连接有一个后支杆,前支杆和后支杆均与底杆相垂直。所述的底杆前方上端设置有飞轮固定座,底杆上飞轮固定座后方位置连接有一个前下支杆,前下支杆上端部连接有一个水平设置的前支座,前支座上方连接有一个前上支杆。所述的底杆后方上端设置有一个座椅支架,座椅支架上端部为一个座椅支杆。该健身车车架结构紧凑牢固,部件相对较少,装配方便,拆解后体积小方便包装运输。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种健身车的车架
本技术属于健身车结构

技术介绍
健身车也称为功率自行车,分为直立式、背靠式健身车两种,可以调整运动时的强度,起到健身的效果,所以人们把它称为健身车。属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材。主要是通过身体较长时间,适当强度的运动来促进心血管的运动,加快新陈代谢,增强心脏和肺部功能,从而改善人体的体质。现有的健身车结构较为复杂,部件繁多,组装麻烦;车架体积较大,包装运输不便。
技术实现思路
本技术的目的是:针对现有技术存在的不足,提供一种结构较为精简、牢固,拆卸后体积小的健身车的车架。为实现本技术之目的,采用以下技术方案予以实现:一种健身车的车架,包括有一水平设置的底杆,底杆前、后端下方设有支杆安装座,底杆前端的支杆安装座上通过螺钉连接有一个前支杆,底杆后端的支杆安装座上通过螺钉连接有一个后支杆,前支杆和后支杆均与底杆相垂直。所述的前支杆两端连接有两个前支座,前支座前方下部设置有滚轮;所述的后支杆两端连接有两个后支座,后支座内水平设置有调节旋钮,调节旋钮侧面露出后支座外侧面,调节旋钮中心连接有一个沿竖直方向的螺杆,螺杆穿过后支座底部并与后支座通过螺纹连接。所述的底杆前方上端设置有飞轮固定座,底杆上飞轮固定座后方位置连接有一个前下支杆,前下支杆上端部连接有一个水平设置的前支座,前支座上方连接有一个前上支杆。前下支杆向底杆前方倾斜,且前下支杆上端连接在前支座后部;前上支杆向底杆后方倾斜,且前上支杆连接在前支座前部。所述的前下支杆前端与底杆之间设有下加固板,前上支杆后端与前支座之间设有上加固板。所述的底杆后方上端设置有一个座椅支架,座椅支架上端部为一个座椅支杆,座椅支杆的前后端下方通过两个弧形的杆体与底杆连接,座椅支杆端面呈下凹的弧形;且座椅支杆向车架前下方倾斜。与现有技术相比较,本技术的有益效果是:该健身车车架结构紧凑牢固,部件相对较少,装配方便,拆解后体积小方便包装运输。【附图说明】图1是健身车的整体结构示意图。图2是本技术车架部分的结构示意图。图3是前支座部分的结构示意图。图4是后支座部分的结构示意图。10、底杆;11、前支杆;111、前支座;112、滚轮;12、后支杆;121、后支座;122、调节旋钮;13、座椅支架;131、座椅支杆;132、后塑料壳;1321、通孔;14、前下支杆;141、下加固板;15、前支座;16、前上支杆;161、上加固板;17、飞轮固定座;18、支杆安装座;2、阻尼装置;3、车头;4、靠背椅。【具体实施方式】下面根据附图对本技术的【具体实施方式】做一个详细的说明。根据图1至图4所示,本实施例所述的一种健身车的车架,包括有一水平设置的底杆10,底杆10前、后端下方设有支杆安装座18,底杆10前端的支杆安装座18上通过螺钉连接有一个前支杆11,底杆后端的支杆安装座18上通过螺钉连接有一个后支杆12,前支杆11和后支杆12均与底杆相垂直。所述前支杆11和后支杆12在包装、运输过程中可拆卸下来以减小车架的体积。所述的前支杆11两端连接有两个前支座111,前支座111前方下部设置有滚轮112 ;所述的后支杆12两端连接有两个后支座121,后支座121内水平设置有调节旋钮122,调节旋钮122侧面露出后支座121外侧面,调节旋钮122中心连接有一个沿竖直方向的螺杆,螺杆穿过后支座121底部并与后支座121通过螺纹连接。当将车架后端抬起时,前支座111上的滚轮112与地面接触,即可拖动车架移动;当放置车架的地面不平整时,可通过调整后支座121上的调节旋钮,使与之连接的螺杆下端顶住地面,使车架保持稳定。所述的底杆10前方上端设置有飞轮固定座17,底杆10上飞轮固定座17后方位置连接有一个前下支杆14,前下支杆14上端部连接有一个水平设置的前支座15,前支座上方连接有一个前上支杆16。前下支杆14向底杆10前方倾斜,且前下支杆14上端连接在前支座15后部;前上支杆15向底杆10后方倾斜,且前上支杆15连接在前支座15前部。所述的前下支杆14前端与底杆10之间设有下加固板141,前上支杆16后端与前支座之间设有上加固板161。所述的底杆10后方上端设置有一个座椅支架13,座椅支架13上端部为一个座椅支杆131,座椅支杆131的前后端下方通过两个弧形的杆体与底杆10连接,座椅支杆131端面呈下凹的弧形;且座椅支杆13向车架前下方倾斜。所述的前上支杆16上端用以连接车头3,所述的底杆10前部和前下支杆14用以安装阻尼装置2,所述的座椅支杆131上方安装一个靠背椅4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身车的车架,其特征在于:包括有一水平设置的底杆,底杆前、后端下方设有支杆安装座,底杆前端的支杆安装座上通过螺钉连接有一个前支杆,底杆后端的支杆安装座上通过螺钉连接有一个后支杆,前支杆和后支杆均与底杆相垂直;所述的前支杆两端连接有两个前支座,前支座前方下部设置有滚轮;所述的后支杆两端连接有两个后支座,后支座内水平设置有调节旋钮,调节旋钮侧面露出后支座外侧面,调节旋钮中心连接有一个沿竖直方向的螺杆,螺杆穿过后支座底部并与后支座通过螺纹连接;所述的底杆前方上端设置有飞轮固定座,底杆上飞轮固定座后方位置连接有一个前下支杆,前下支杆上端部连接有一个水平设置的前支座,前支座上方连接有一个前上支杆;前下支杆向底杆前方倾斜,且前下支杆上端连接在前支座后部;前上支杆向底杆后方倾斜,且前上支杆连接在前支座前部;所述的前下支杆前端与底杆之间设有下加固板,前上支杆后端与前支座之间设有上加固板;所述的底杆后方上端设置有一个座椅支架,座椅支架上端部为一个座椅支杆,座椅支杆的前后端下方通过两个弧形的杆体与底杆连接,座椅支杆端面呈下凹的弧形;且座椅支杆向车架前下方倾斜。

【技术特征摘要】
1.一种健身车的车架,其特征在于:包括有一水平设置的底杆,底杆前、后端下方设有支杆安装座,底杆前端的支杆安装座上通过螺钉连接有一个前支杆,底杆后端的支杆安装座上通过螺钉连接有一个后支杆,前支杆和后支杆均与底杆相垂直; 所述的前支杆两端连接有两个前支座,前支座前方下部设置有滚轮;所述的后支杆两端连接有两个后支座,后支座内水平设置有调节旋钮,调节旋钮侧面露出后支座外侧面,调节旋钮中心连接有一个沿竖直方向的螺杆,螺杆穿过后支座底部并与后支座通过螺纹连接; 所述的底杆前方上端设置有飞轮固...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴银昌
申请(专利权)人:宁波昌隆健身器材有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1