车轮轮胎的制造方法技术

技术编号:976190 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轮胎的制造方法,其胎体帘布层的制备步骤包括:制备包括由弹性材料的原料涂敷的纵向平行线形元件的带段;把各带段U形地敷设在环形台面上,以形成在垂直于环形台面转轴的平面内延伸的两个侧部和在两个侧部之间沿径向的外侧延伸的一个冠部,其中,各带段的冠部沿环形台面周向连续地并列设置,而各带段的侧部至少部分地覆盖在一个其它带段的侧部上。该方法的制造过程效率高,所制造的轮胎强度大,抵抗滑动推力的性能好。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
车轮轮胎的制造方法本专利技术涉及一种车轮轮胎的制造方法,该方法包括下列步骤:制备胎体结构;沿胎体结构的周向的外侧把一带结构有选择地贴附在胎体结构上;沿该带结构的周向的外侧把蹋面带贴附在该带结构上;在胎体结构的横向的相对位置把至少一对侧壁贴附在胎体结构上;硫化所获得的轮胎。制造车轮轮胎包括形成胎体结构,胎体结构实际上包括一个或多个胎体帘布层,胎体帘布层本质上呈环形,其轴向的相对侧的边缘与沿周向不可伸长的环形加强元件即所谓的“压边帘线”相接触。沿胎体结构的周向的外侧把一带结构贴附在胎体结构上,该带结构包括一个或多个封闭的环形带,该环形带实际上包括织物帘线或金属帘线,该织物帘线或金属帘线相互之间或相对于属于相邻胎体帘布层的帘线呈适当的角度。沿该带结构的周向的外侧把一蹋面带贴附在该带结构上,该蹋面带通常包括具有适当厚度的弹性材料带。应该指出,为了实现本专利技术的目的,术语“弹性材料”是指混入了橡胶的材料,它由基本的聚合物适当聚合矿物添加剂和/或其它任何类型的添加剂组合而成。最后,在要制成的轮胎的相对的两侧把一对侧壁贴附在轮胎上,每个侧壁覆盖轮胎的一个侧部,覆盖范围在所谓的肩部区域和所谓的压边本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎的制造方法,所述轮胎包括: 胎体结构(2); 蹋面带(8),位于胎体结构(3)的周向的外侧;和 至少一对侧壁(9),位于胎体结构(2)的横向的相对位置处; 其特征在于:制备胎体结构(2)包括形成至少一个第一胎体帘布层(3),制备胎体帘布层(3)的步骤如下: 制备带段(13),每个带段(13)包括纵向平行的线形元件(14),该线形元件(14)至少部分地涂敷至少一层弹性材料(17)的原料; 把各带段(13)绕环形台面(11)的横向截面轮廓本质上呈U形地敷设在环形台面(11)上,以形成两个侧部(25)和一个冠部(24),该两个侧部沿轴向在相互间隔的位置上以...

【技术特征摘要】
EP 1997-12-30 97830731.21一种轮胎的制造方法,所述轮胎包括:胎体结构(2);蹋面带(8),位于胎体结构(3)的周向的外侧;和至少一对侧壁(9),位于胎体结构(2)的横向的相对位置处;其特征在于:制备胎体结构(2)包括形成至少一个第一胎体帘布层(3),制备胎体帘布层(3)的步骤如下:制备带段(13),每个带段(13)包括纵向平行的线形元件(14),该线形元件(14)至少部分地涂敷至少一层弹性材料(17)的原料;把各带段(13)绕环形台面(11)的横向截面轮廓本质上呈U形地敷设在环形台面(11)上,以形成两个侧部(25)和一个冠部(24),该两个侧部沿轴向在相互间隔的位置上以本质上垂直于环形台面(11)转轴的平面内延伸;该冠部在两个侧部(25)之间沿径向的外侧延伸,其中,各带段(13)的冠部(24)沿环形台面(11)的周向连续地并列设置,而各带段(13)的侧部(25)部分地覆盖在至少一个后序的带段的一个侧部上。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于:所述带段(13)的制备在至少一个连续的带形元件(13a)上依次由切割操作进行,该连续的带形元件在所述的弹性材料原料层(17)内包括所述的线形元件(14)。3.如权利要求1所述的方法,其特征在于:各切割操作在把如此获得的单个带段(13)敷设在环形台面(11)上之前进行。4.如权利要求1所述的方法,其特征在于:沿周向依次排列的各带段(13)的侧部(25)在指向环形台面的几何转轴方向上在环形台面(11)上相互汇聚。5.如权利要求1所述的方法,其特征在于:各带段(13)的侧部(25)的相互覆盖关系是逐渐减小的,最大值位于所述侧部的径向的内侧端,而在所述侧部和冠部(24)之间的过渡区域覆盖量为零。6.如权利要求1所述的方法,其特征在于:各带段(13)依次敷设在环形台面(11)上的周向分布间距为带形元件的宽度。7.如权利要求1所述的方法,其特征在于:各带段(13)依次敷设在环形台面(11)上的周向分布间距为带形元件的宽度的倍数。8.如权利要求1所述的方法,其特征在于:各带段(13)的宽度在中分面上测量为环形台面(11)周长的约数。9.如权利要求1所述的方法,其特征在于:制造所述至少一个第一胎体帘布层(3)进一步包括后序的在带段(13)的侧部(25)对带段(13)压展的步骤,以在靠近胎体结构(2)的周向的内边缘处形成宽度更大的区域。10.如权利要求9所述的方法,其特征在于:所述带段(13)的制备在至少一个连续的带形元件(2a)上依次由切割操作进行,该连续的带形元件在所述的弹性材料原料层(17)内包括所述的线形元件(14);所述压展步骤在进行切割操作之前在连续的带形元件(2a)上进行。11.如权利要求9所述的方法,其特征在于:在所述的压展步骤中,带段(13)中的各线形元件(14)也同时相互之间远离。12.如权利要求1所述的方法,其特征在于:在敷设步骤中,至少一个带段(13)保持在环形台面(11)上,方法是通过由环形台面本身产生的吸吮作用。13.如权利要求1所述的方法,其特征在于:形成各带段(13)包括下列步骤:横向敷设带段(13),使带段以环形台面(11)的中分面为中心位置;沿径向使带段(13)靠近环形台面(11),以在该环形台面上形成带段的冠部(24);使带段(13)的两端沿径向在本质上平移靠近环形台面(11)的几何转轴,以把带段(13)的侧部(25)贴附在环形台面(11)上;使环形...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷纳托卡雷塔毛里齐奥马尔基尼
申请(专利权)人:倍耐力轮胎公司
类型:发明
国别省市:IT[意大利]

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