【技术实现步骤摘要】
—种电液换挡控制器的检测装置
本技术涉及检测装置,具体涉及到一种电液换挡控制器的检测装置。
技术介绍
工程机械工作环境通常比较恶劣,行驶状况复杂,换挡比较频繁,以装载机为例,每个作业循环需要换4?5次挡,连续作业每小时须换上千次挡。目前我国装载机动力换挡变速箱普遍采用液压动力换挡,即操作者通过软轴或杠杆系统操纵换挡操纵阀,进行变速和换向。这种换挡操纵方式可靠,维修方便,但安装布置复杂,操纵力大,不能实现自动控制和远距离操作,并且换挡品质较差。随着液压和电子技术的发展,电液换挡技术逐渐成熟,电液换挡即把电磁铁和换挡操纵阀集成在一起,通过专用的换挡手柄进行换挡控制,换挡操纵阀具有调压功能,同时系统还具有互锁、安全保护等功能,可以使换挡过程平稳快速的完成。由于电液换挡操纵灵活、布置方便,便于实现自动控制,有较好的换挡品质,因此电液换挡技术在装载机领域得到广泛的应用。传统对于电液换挡控制器的检测方式是将其控制器安装在工程机械上,对机械进行实际的工作来检测控制器是否正常工作,以及控制器是否实现对工程机械的实际工作挡位的控制。此检测方式需要技术负责人或项目工程师到其工作现场进行测试,从而导致其工作效率低,增加了人工成本,降低了生产效益。电液换挡控制器里面包括电磁阀,电磁阀的性能对换挡控制器的运行有重要的影响,因此,必须对电磁阀的工况进行监测。为了解决现有技术中的上述不足,本技术提出了一种新的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电液换挡控制器的检测装置,使用该装置,让操作人员能够进行远程操控检测,无需要现场进行测试,同时能够对换挡控制器的电磁阀进行检测。为达 ...
【技术保护点】
一种电液换挡控制器的检测装置,其特征在于:包括电源模块、微处理器、开关量输入模块、LED显示器、控制模块和输出驱动模块;所述电源模块包括降压电路、稳压电路和过压保护电路;电源模块的输出端与微处理器、控制模块、LED显示器和输出驱动模块连接;所述微处理器与开关量输入模块、LED显示器和控制模块连接;所述控制模块与输出驱动模块和电磁阀检测模块连接;所述电磁阀检测模块包括入口压力传感器和出口压力传感器;该电磁阀检测模块与控制模块之间设有放大电路;所述输出驱动模块与换挡控制器的空挡连锁电路、换挡控制电路和倒挡报警电路连接。
【技术特征摘要】
1.一种电液换挡控制器的检测装置,其特征在于:包括电源模块、微处理器、开关量输入模块、LED显示器、控制模块和输出驱动模块; 所述电源模块包括降压电路、稳压电路和过压保护电路;电源模块的输出端与微处理器、控制模块、LED显示器和输出驱动模块连接; 所述微处理器与开...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨解清,兰显辉,
申请(专利权)人:成都川美新技术开发有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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