一种外置式液压缸水冷装置制造方法及图纸

技术编号:9728977 阅读:237 留言:0更新日期:2014-02-28 03:41
本实用新型专利技术公开一种外置式液压缸水冷装置,涉及冷却技术领域。包括圆柱筒状并开有进水口和出水口的壳体,密封在壳体两端的端盖,所述的端盖开有与活塞杆配合的孔,在所述的进水口和出水口上焊接一段冷轧钢管。本实用新型专利技术延长试验台的连续运行时间和使用寿命,模拟液压缸在油液、水双重环境中工况,加强对活塞杆密封装置的测试,提高试验的准确性与有效性。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种外置式液压缸水冷装置
本技术涉及冷却
,具体是一种外置式液压缸水冷装置。
技术介绍
目前,泵送主油缸试验台在进行防水性能测试时,无法模拟油液、水双重工作环境的情况,因此试验数据并不能完全准确的反应泵送主油缸的防水安全系数。同时,泵送主油缸运行速度高,活塞杆运行摩擦力大,活塞杆表面温升过快,致使专用试验台不能长时间连续工作。泵送主油缸专用试验台液压系统因油温上升,油液黏性下降,致使液压缸试验台外泄增加。而且油液黏性下降,导致润滑效果下降,摩擦力继续增大,油温不断上升,形成恶性循环。
技术实现思路
针对上述中所存在的实际问题,本技术提出一种外置式液压缸水冷装置。其用于泵送主油缸专用试验台,以模拟泵送主油缸的实际运行工况,提高试验的准确性与有效性。本技术通过以下技术方案实现:一种外置式液压缸水冷装置,其特征在于:包括圆柱筒状并开有进水口和出水口的壳体,密封在壳体两端的端盖,所述的端盖开有与活塞杆配合的孔,在所述的进水口和出水口上焊接一段冷轧钢管。其进一步是:所述的端盖与活塞杆之间设有密封用支撑环和斯特封。所述的端盖与壳体焊接。所述的壳体由连接板和螺钉固定在试验台挡板上。在液压缸进行可靠性试验中,活塞杆在冷却水容器中做伸出和收缩的往复运动,这既模拟了液压缸在油液、水双重环境中工况,又对活塞杆进行了冷却。本技术的优点在于:延长了试验台的连续运行时间和使用寿命,模拟了液压缸在油液、水双重环境中工况,加强了对活塞杆密封装置的测试,提高了试验的准确性与有效性。【附图说明】图1是一种外置式液压缸水冷装置的局部剖视图。图中:1、壳体;2、端盖;3、试验台挡板;4、活塞杆;5、斯特封;6、支撑环;7、连接板;8、螺钉;9、冷轧钢管;10、进水口 ;11、出水口。【具体实施方式】一下是本技术的一个具体实施例,并结合附图作进一步说明。如图1所示,一种外置式液压缸水冷装置,包括圆柱筒状并开有进水口 10和出水口 11的壳体1,密封在壳体I两端的端盖2,所述的端盖2开有与活塞杆4配合的孔,在所述的进水口 10和出水口 11上焊接一段冷轧钢管9,便于与外部管路相连接。端盖2与活塞杆4之间设有密封用支撑环6和斯特封5。端盖2与壳体I焊接。壳体I由连接板7和螺钉8固定在试验台挡板3上,便于安装与拆卸。在液压缸进行可靠性试验中,活塞杆4在冷却水容器中做伸出和收缩的往复运动,这模拟出了液压缸在油液、水双重环境中工况。同时活塞杆4在伸出和收缩的过程中,有一层水膜会附在活塞杆4上面,支撑环6和斯特封5阻止水分进入到液压缸中,因此又增加了对活塞杆密封的测试。另一方面,冷却水降低活塞杆表面温度,从而降低液压系统油液温度,延长可靠性试验台的连续运行时间和使用寿命,提高试验的准确性与有效性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外置式液压缸水冷装置,其特征在于:包括圆柱筒状并开有进水口(10)和出水口(11)的壳体(1),密封在壳体(1)两端的端盖(2),所述的端盖(2)开有与活塞杆(4)配合的孔,在所述的进水口(10)和出水口(11)上焊接一段冷轧钢管(9)。

【技术特征摘要】
1.一种外置式液压缸水冷装置,其特征在于:包括圆柱筒状并开有进水口(10)和出水口(11)的壳体(1),密封在壳体(I)两端的端盖(2),所述的端盖(2)开有与活塞杆(4)配合的孔,在所述的进水口(10)和出水口(11)上焊接一段冷轧钢管(9)。2.根据权利要求1所述的一种外置式液压缸水冷装置,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘帮才张伟伟郭彦斌耿艳钞
申请(专利权)人:徐州徐工液压件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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