【技术实现步骤摘要】
折腰式转向车辆气刹制动系统
本技术涉及车辆制动领域，具体是一种折腰式转向车辆气刹制动系统。
技术介绍
折腰式转向车辆以其轻巧，灵活机动的特点，广泛应用在乡间道路、干河沟谷、丘陵山地等地带，此类地带的道路坑洼较多、凹凸不平，道路状况较差，需要频繁的制动，目前折腰式转向车辆的制动系统通常采用气刹制动系统，且只设置后轮制动，由于使用环境较为复杂，单凭后轮制动，制动力往往不足，存在很大的安全隐患，为此人们在之前的气刹制动系统的基础上增加了前轮制动。由于目前气刹制动系统制动时，通过一个制动气室来控制一个车轮，也就是每个车轮对应配置一个制动气室，在增加了前轮制动系统后，车辆四个车轮也就增加到了四个制动气室，制动气室的数量有所增加，此种结构的气刹制动系统有以下缺点:1、制动系统的制动气室增加，所需压缩空气的量增大，相应的压缩机功率要求也较大，但压缩机功率受到车辆的动力制约。2、为保证制动系统的制动气室所需的压缩空气量，储存压缩空气的贮气筒尺寸增大，而车辆设置的空间有限。3、制动系统的每个制动气室由于性能的离散性影响导致执行制动的响应不一致，造成车辆制动不平衡，跑偏，甚至...
【技术保护点】
一种折腰式转向车辆气刹制动系统，包括发动机（1）、空气压缩机（2）、贮气筒（7）、前制动气室（13）、后制动气室（6）、车轮制动器（20）、前制动执行机构和后制动执行机构，所述的空气压缩机（2）和贮气筒（7）、贮气筒（7）和前制动气室（13）以及贮气筒（7）和后制动气室之间均通过空气管道（8）连接，其特征在于：所述的前制动气室（13）和后制动气室（6）均设为一个；所述的前制动执行机构和后制动执行机构均包括轴套（15）、转动设在轴套（15）内的转轴（16），所述的轴套（15）固定在车辆机体上，所述的转轴（16）上设有第一摇臂（14）、第二摇臂（12）和第三摇臂（17），所述的...
【技术特征摘要】
1.一种折腰式转向车辆气刹制动系统，包括发动机(I)、空气压缩机(2)、贮气筒(7)、前制动气室(13)、后制动气室(6)、车轮制动器(20)、前制动执行机构和后制动执行机构，所述的空气压缩机(2)和贮气筒(7)、贮气筒(7)和前制动气室(13)以及贮气筒(7)和后制动气室之间均通过空气管道(8)连接，其特征在于:所述的前制动气室(13)和后制动气室(6)均设为Iv ;所述的如制动执彳丁机构和后制动执彳丁机构均包括轴套(15)、转动设在轴套(15)内的转轴(16)，所述的轴套(15)固定在...
【专利技术属性】
技术研发人员：莫楠，陈日飞，
申请(专利权)人：南宁市晓飞机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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