制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种制动装置，该制动装置包括：制动踏板；踏板模拟器，向所述制动踏板提供踏板力；至少一个踏板力变化装置，根据车辆的行驶模式改变所述踏板模拟器的踏板力。根据本实用新型专利技术可以改变踏板模拟器的踏板力。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
制动装置
本技术涉及制动装置，具体是可以改变踏板模拟器踏板力的制动装置。
技术介绍
车辆用于制动的制动装置可以用各种形态组成。线控(by wire)式制动装置就是各种形态的制动装置之一。使用线控式制动装置则使用电动控制装置而可以减少使用传统制动装置的配件。以下对线控式制动装置简称制动装置。制动装置与传统的液压制动器类似，但是有可能因制动踏板检测压力发生的电信号来取代总泵和助力器的液压信号。进一步，制动装置是对制动踏板适当施加踏板力，使操作制动踏板的驾驶员感受到的踏板感觉比较适中。车辆是根据控制程序的调整其运动性能会出现变化。例如，比较柔和的行驶模式是制动器的反应较柔和，运动行驶模式是制动器的反应较快。传统上制动器的踏板力虽然有变化，但制动器踏板本身的踏板感觉并没有变化而使驾驶员感受到的制动感会有一些差异。
技术实现思路
技术问题`本技术涉及可以改变踏板模拟器的踏板力的制动装置。技术方案为解决所述问题，本技术一个实施例的一种制动装置包括:制动踏板；踏板模拟器，向所述制动踏板提供踏板力；至少一个踏板力变化装置，根据车辆的行驶模式改变所述踏板模拟器的踏板力。所述至少一个踏板力变化装置，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动装置，其特征在于，其包括：制动踏板；踏板模拟器，向所述制动踏板提供踏板力；至少一个踏板力变化装置，根据车辆的行驶模式改变所述踏板模拟器的踏板力。

【技术特征摘要】
2012.12.26 KR 10-2012-01539831.一种制动装置，其特征在于，其包括:制动踏板；踏板模拟器，向所述制动踏板提供踏板力；至少一个踏板力变化装置，根据车辆的行驶模式改变所述踏板模拟器的踏板力。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：具昶会，
申请(专利权)人：现代摩比斯株式会社，
类型：实用新型
国别省市：