一种汽缸筒与缸盖连接结构制造技术

技术编号:9706981 阅读:99 留言:0更新日期:2014-02-22 08:13
本实用新型专利技术公开了一种汽缸筒与缸盖连接结构,包括有汽缸筒、缸盖,其特征在于:所述汽缸筒与缸盖的连接采用缩口连接,并在所述汽缸筒与缸盖之间设置密封圈Ⅰ。本实用新型专利技术的有益效果是:该结构采用缩口的方式,靠缸筒前端的塑性变形,将缸盖紧紧地包裹在缸筒内部,联接牢固、密封可靠,并且表面美观、且结构简单。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种汽缸筒与缸盖连接结构
本技术属于单作用气缸
,尤其涉及一种汽缸筒与缸盖连接结构。
技术介绍
单作用气缸广泛应用于工业生产的各个领域,一般的结构都包含缸筒与缸盖,通过缸盖与缸筒的联接,使缸筒密封。目前,单作用气缸缸盖与缸筒的联接,多采用外螺纹连接或内螺纹连接。采用外螺纹连接,缸盖的直径大于缸筒直径,气缸表面不美观,且螺纹连接在振动工况下易产生松动,使气缸失效;采用内螺纹连接,装配缸盖时,易引起压缩弹簧的变形,承受附加力矩,使气缸寿命降低。缸盖与缸筒采用螺纹联接,加工费时,费力,要求精度较高,装配困难,气缸总成的故障率较高。这是现有技术的不足之处。
技术实现思路
本技术的目的在于,克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、使缸盖与缸筒联接牢固、密封可靠,并且表面美观的一种汽缸筒与缸盖连接结构。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种汽缸筒与缸盖连接结构,包括有汽缸筒、缸盖,其特征在于:所述汽缸筒与缸盖的连接采用缩口连接,并在所述汽缸筒与缸盖之间设置密封圈I。其外观光滑,连接牢固。本技术的进一步改进有,所述缸盖连接端外径设置为圆柱形凸台。利用圆柱形凸台置入汽缸筒里,经过模具压合在一起。本技术的进一步改进还有,所述球形底的形状要与所述气缸的下部形状一致。本技术的进一步改进还有,所述定位套为圆柱形套筒,所述定位套的下端内径设置为圆柱形凹槽,所述定位座置入其中。本技术的进一步改进还有,所述圆柱形凸台的长度占缸盖总长的二分之一。为了连接牢固,汽缸筒、缸盖需要足够的长度连接。本技术的进一步改进还有,所述汽缸筒的内径与所述缸盖的圆柱形凸台滑动连接。考虑到加工时缸盖容易放入。本技术的进一步改进还有,在所述缸盖中心孔与输出轴之间设置密封圈II。说明书中没有描述的结构属于现有技术。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,一种汽缸筒与缸盖连接结构,包括有汽缸筒、缸盖,其特征在于:所述汽缸筒与缸盖的连接采用缩口连接,并在所述汽缸筒与缸盖之间设置密封圈I。本技术的有益效果是:该结构采用缩口的方式,靠缸筒前端的塑性变形,将缸盖紧紧地包裹在缸筒内部,联接牢固、密封可靠,并且表面美观、且结构简单。工作时,将要缩口的气缸,放在专用工装内,进行定位定,将缸套放入气缸套内,模具放置在气缸的顶部。将整套装置放在压力机的工作台上,压力机的压头下行,挤压在模具上,带动模具下行,直到内腔结构与气缸缩口后的外形一致。缩口完成,压力机压头上行,取下模具,取出气缸,工作完成。【附图说明】图1为本技术的结构示意图,图2是螺纹连接的结构示意图。图1中:1是输出轴,2是缸盖,3是汽缸筒,4是密封圈II,5是密封圈I,6是圆柱形凸台,图2中:1'是输出轴,2'是缸盖,3'是汽缸筒。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明,通过附图可以看出,本方案的一种汽缸筒与缸盖连接结构,包括有汽缸筒3、缸盖2,汽缸筒3与缸盖2的连接采用缩口连接,并在汽缸筒3与缸盖2之间设置密封圈I 5。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽缸筒与缸盖连接结构,包括有汽缸筒、缸盖,其特征在于:所述汽缸筒与缸盖的连接采用缩口连接,并在所述汽缸筒与缸盖之间设置密封圈Ⅰ。

【技术特征摘要】
1.一种汽缸筒与缸盖连接结构,包括有汽缸筒、缸盖,其特征在于:所述汽缸筒与缸盖的连接采用缩口连接,并在所述汽缸筒与缸盖之间设置密封圈I。2.根据权利要求1所述的一种汽缸筒与缸盖连接结构,其特征在于:所述缸盖连接端外径设置为圆柱形凸台。3.根据权利要求2所述的一种汽缸筒与缸盖连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李俊卿
申请(专利权)人:济南百惠汽车零部件有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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