用于加工汽车缸盖导管孔的带导向条铰刀制造技术

本实用新型专利技术公开了用于加工汽车缸盖导管孔的带导向条铰刀，包括工作部分、颈部和夹持部分。所述工作部分位于颈部前。所述夹持部分位于颈部后。所述工作部分的前端焊接有若干PCD刀片。所述工作部分的前半部分的侧面开有若干条排屑槽。所述工作部分的后半部分为导向部分。所述导向部分为十二面体。所述导向部分的十二个面中，四个呈中心对称的面为弧面、另外八个面为平面。四个所述的弧面即是导向条。所述工作部分和颈部沿轴向中心开有导油通孔。所述夹持部分沿轴向中心开有螺纹孔。

【技术实现步骤摘要】
用于加工汽车缸盖导管孔的带导向条铰刀
本技术涉及机械刀具技术及机械制造技术。
技术介绍
传统硬质合金本体焊接PCD刀片，利用率低、损耗快、精度低、圆度、直线度、粗糙度差，并且加工孔出现毛刺。
技术实现思路
本技术的目的是提高PCD刀片利用率，减少损耗，增加精度、圆度、直线度、粗糙度，提高PCD刀片使用寿命。 为实现本技术目的而采用的技术方案是这样的，用于加工汽车缸盖导管孔的带导向条铰刀，包括工作部分、颈部和夹持部分。 所述工作部分位于颈部前。所述夹持部分位于颈部后。 所述工作部分的前端焊接有若干PCD刀片。所述工作部分的前半部分的侧面开有若干条排屑槽。 所述工作部分的后半部分为导向部分。所述导向部分为十二面体。所述导向部分的十二个面中，四个呈中心对称的面为弧面、另外八个面为平面。四个所述的弧面即是导向条。 所述工作部分和颈部沿轴向中心开有导油通孔。 所述夹持部分沿轴向中心开有螺纹孔。 进一步，所述工作部分的前端焊接有四个rcD刀片，S卩P⑶刀片一、P⑶刀片二、P⑶刀片三和PCD刀片四。这四个PCD刀片是在工作部分前部侧面圆周上间隔90度沿逆时针方向安装，且使各刀片主切削刃平行于工作部分的轴向。 本技术具PCD刀片磨损后可修复，精度、圆柱度、直线度、粗糙度、高，PCD刀片使用寿命高，生产成本低等优点。 【附图说明】 图1为用于加工汽车缸盖导管孔的带导向条铰刀； 图2为工作部分端面； 图3为工作部分截面； 图4为夹持部分截面； 图中:1-工作部分，2-颈部，3-夹持部分，102-PCD刀片一，103-PCD刀片二、104-P⑶刀片三，105-P⑶刀片四，5-导油通孔二，4-所述导油通孔。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，但不应该理解为本技术上述主题范围仅限于下述实施例。在不脱离本技术上述技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，做出各种替换和变更，均应包括在本技术的保护范围内。 用于加工汽车缸盖导管孔的带导向条铰刀，包括工作部分1、颈部2和夹持部分3。 所述工作部分I包括导引部分和精加工部分。所述工作部分I位于颈部2前。所述夹持部分3位于颈部2后。 所述工作部分I的前端焊接有若干PCD刀片。实施例中，所述工作部分I的前部焊接有用于切削的P⑶刀片一 102、p⑶刀片二 103、P⑶刀片三104和P⑶刀片四105。这四个PCD刀片是在工作部分I前部侧面圆周上间隔90度沿逆时针方向安装，且使各刀片主切削刃平行于工作部分I的轴向。 所述工作部分I的前半部分的侧面开有若干条排屑槽，用于排出切屑。 所述工作部分I的后半部分为导向部分。所述导向部分为十二面体。所述导向部分的十二个面中，四个呈中心对称的面为弧面、另外八个面为平面。四个所述的弧面即是导向条。增加导引条可以提高直线度和刀具寿命。 参见附图3，导向部分的横截面是由十二条边围成的中心对称图形，其中心点为O。这十二条边中，四条边是圆弧段、八条边是直线段。四条圆弧段的圆心均为ο点，且四条圆弧段的圆心在导向部分的轴线上。每一条圆弧段的两端均与直线段相连。每一条直线段的一端与圆弧段相连、另一端与另外一条直线段相连。实施例中，每一条圆弧段的半径均为R，每一条直线段的两端与O点的距离均为k。由于R > k，就使得圆弧段对应的圆弧面凸出于导向部分上的平面，形成导向部分外表面的轴向凸起条。值得说明的是，本实施例的导向部分可以采用多种方式加工，为了更好地说明其形状，本实施例对一种加工方式进行具体说明:所述导向部分为圆柱体，将该圆柱体外表面切出八个平面。这八个平面之间保留四个不加工的圆弧面(即原来的圆柱体的外表面)。 所述工作部分I和颈部2沿轴向中心开有导油通孔4。冷却油通过上述油孔流至切削部分，达到降温目的。 所述夹持部分3沿轴向中心开有螺纹孔5。所述螺纹孔5用以理解刀柄。所述夹持部分即刀具的柄部，为一个如图4所示的非标锥柄。使得整个刀具定位准、刚性好、基准面、螺纹拉结方式、方便快捷。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于加工汽车缸盖导管孔的带导向条铰刀，其特征在于：包括工作部分(1)、颈部(2)和夹持部分(3)；所述工作部分(1)位于颈部(2)前；所述夹持部分(3)位于颈部(2)后；所述工作部分(1)的前端焊接有若干PCD刀片；所述工作部分(1)的前半部分的侧面开有若干条排屑槽；所述工作部分(1)的后半部分为导向部分；所述导向部分为十二面体；所述导向部分的十二个中，四个呈中心对称的面为弧面、另外八个面为平面；四个所述的弧面即是导向条；所述工作部分(1)和颈部(2)沿轴向中心开有导油通孔(4)；所述夹持部分(3)沿轴向中心开有螺纹孔(5)。

【技术特征摘要】
1.用于加工汽车缸盖导管孔的带导向条铰刀，其特征在于:包括工作部分(I)、颈部(2)和夹持部分(3); 所述工作部分(I)位于颈部(2)前；所述夹持部分(3)位于颈部(2)后； 所述工作部分(I)的前端焊接有若干PCD刀片；所述工作部分(I)的前半部分的侧面开有若干条排屑槽； 所述工作部分(I)的后半部分为导向部分；所述导向部分为十二面体；所述导向部分的十二个中，四个呈中心对称的面为弧面、另外八个面为平面；四个所述的弧面即是导向条; 所述工作部分(I)和颈部(2)沿轴向中心开有导油通孔(4)； 所述夹持部分(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴新杰，孙永辉，董啸尘，赵争强，
申请(专利权)人：重庆戴贝尔钻石工具有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85