【技术实现步骤摘要】
一种汽车液力变矩器用单向离合器
本技术设计汽车综合式液力变矩器
，具体涉及汽车综合式液力变矩器导轮内的单向离合器。
技术介绍
汽车液力变矩器中的单向离合器，允许与楔轮联接的导轮只在一个方向自由旋转。当导轮受力方向与发动机相同时能够自由旋转，液力变矩器输出扭矩等于发动机输入扭矩；当导轮受力方向与发动机旋向相反时导轮固定，液力变矩器增大输出扭矩，同时提高了综合式液力变矩器的效率。现有产品为楔块式单向离合器，结构复杂、成本较高且不耐磨损，使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单、制造容易、成本低廉、耐磨损性能好且工作可靠的汽车液力变矩器用单向离合器。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案为一种汽车液力变矩器用单向离合器，包括楔轮、滚子、簧片和固定轴套；所述楔轮套装在固定轴套外侧，在楔轮内表面分布若干个偏心圆弧，当楔轮与固定轴套装配后，每个偏心圆弧与对应的固定轴套外表面形成一个放置滚子的宽度由宽逐渐变窄的楔形空间，簧片一端设置在楔形空间内较宽一侦牝另一端顶在滚子上。其作用是将滚子压向内外圈之间楔形空间的较窄部分，控制内...
【技术保护点】
一种汽车液力变矩器用单向离合器，其特征在于：包括楔轮（1）、滚子（2）、簧片（3）和固定轴套（4）；所述楔轮（1）套装在固定轴套（4）外侧，在楔轮（1）内表面分布若干个偏心圆弧（5），当楔轮（1）与固定轴套（4）装配后，每个偏心圆弧（5）与对应的固定轴套（4）外表面形成一个放置滚子（2）的宽度由宽逐渐变窄的楔形空间（6），簧片（3）一端设置在楔形空间（6）内较宽一侧，另一端顶在滚子（2）上。
【技术特征摘要】
1.一种汽车液力变矩器用单向离合器，其特征在于:包括楔轮(I)、滚子(2)、簧片(3)和固定轴套(4);所述楔轮(I)套装在固定轴套(4)外侧，在楔轮(I)内表面分布若干个偏心圆弧(5)，当楔轮(I)与固定轴套(4)装配后，每个偏心圆弧(5)与对应的固定轴套(4)外表面形成一个放置滚子(2 )的宽度由宽逐渐变窄的楔形空间(6 )，簧片(3 ) —端设置在楔形空间(6)内较宽一侧，...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷学仙，张筱琳，朱纬，
申请(专利权)人：法雷奥汽车自动传动系统南京有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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