【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种CuAllONi耐磨铜合金材料及其铸造方法;特别是涉及一种轨道交通车辆空气弹簧定位导套产品的CuAllONi耐磨铜合金材料及其铸造方法。
技术介绍
传统的轨道交通车辆空气弹簧定位导套是采用国标GB/T1176-1987铸造铝青铜(ZCuA19Mn2)制造,存在综合机械性能差、耐磨性差和抗腐蚀性差的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述缺点和不足,提供一种抗拉强度和屈服强度高、耐磨性和抗腐蚀优良、伸长率高及使用寿命长的一种CuAllONi铜合金材料及其铸造方法; 本专利技术的目的是通过下列技术方案实现的:一种CuAllONi耐磨铜合金材料的铸造方法,其特征在于所述的CuAllONi耐磨铜合金材料按以下原材料的重量配比配料和工艺方法及步骤完成熔炼和铸造: 所述的各原料的重量配比为: 招铜中间合金15~26重量份, 镍板4~8重量份, 纯铁3~6重量份,电解铜60~80重量份, 金属猛I~2重量份,六氯乙烧0.3~0.6重量份, 碎玻璃2~6重量份; 其中,铝铜中间合金,含Al为50%,其余为Cu ; 镍板中含Ni≥99.5% ; 纯铁含Fe≥99% ; 金属锰含Mn≥99% ; CuAllONi耐磨铜合金材料化学成份如下: Cu ≥ 76%,Al 9.5 ~11.0% ,Ni 4.0 ~6.5%,Fe 3.5 ~5.5% , Mn 1.0 ~3.0% ; 所述的各步骤为: (1)、装炉,CuAllONi耐磨铜合金的熔炼设备为中频感应电炉,将上述重量配比的电解铜、镍板及纯铁装入预热至暗红色的坩 ...
【技术保护点】
一种CuAl10Ni耐磨铜合金材料的铸造方法,其特征在于所述的CuAl10Ni耐磨铜合金材料按以下原材料的重量配比配料和工艺方法及步骤完成熔炼和铸造:所述的各原料的重量配比为:铝铜中间合金15~26重量份,????镍板4~8重量份,纯铁3~6重量份,?????????????电解铜60~80重量份,金属锰1~2重量份,?????????六氯乙烷0.3~0.6重量份,碎玻璃2~6重量份;其中,铝铜中间合金,含Al为50%,其余为Cu;镍板中含Ni?≥99.5%;?纯铁含Fe≥99%;金属锰含Mn≥99%;CuAl10Ni耐磨铜合金材料化学成份如下:Cu≥76%,??????????Al?9.5~11.0%,???????Ni?4.0~6.5%,????Fe?3.5~5.5%,?????Mn?1.0~3.0%;所述的各步骤为:(1)、装炉,CuAl10Ni耐磨铜合金的熔炼设备为中频感应电炉,将上述重量配比的电解铜、镍板及纯铁装入预热至暗红色的坩埚中,装炉方法为:首先将块状电解铜铺在坩埚底层,块状电解铜数量为7~10块,然后将镍板及纯铁铺在块状电解铜层上,再将剩余的块状电解铜铺在镍板及纯铁层 ...
【技术特征摘要】
1.一种CuAllONi耐磨铜合金材料的铸造方法,其特征在于所述的CuAllONi耐磨铜合金材料按以下原材料的重量配比配料和工艺方法及步骤完成熔炼和铸造: 所述的各原料的重量配比为: 招铜中间合金15~26重量份, 镍板4~8重量份, 纯铁3~6重量份,电解铜60~80重量份, 金属猛1~2重量份,六氯乙烧0.3~0.6重量份, 碎玻璃2~6重量份; 其中,铝铜中间合金,含Al为50%,其余为Cu ; 镍板中含Ni≥99.5% ; 纯铁含Fe≥99% ; 金属锰含Mn≥99% ; CuAllONi耐磨铜合金材料化学成份如下: Cu ≥ 76%,Al 9.5 ~11.0% ,Ni 4.0 ~6.5%,Fe 3.5 ~5.5% , Mn 1.0 ~3.0% ; 所述的各步骤为: (1)、装炉,CuAllONi耐磨铜合金的熔炼设备为中频感应电炉,将上述重量配比的电解铜、镍板及纯铁装入预热至暗红色的坩埚中,装炉方法为:首先将块状电解铜铺在坩埚底层,块状电解铜数量为7~10块,然后将镍板及纯铁铺在块状电解铜层上,再将剩余的块状电解铜铺在镍板及纯铁层上,最后将长条形电解铜布满坩埚周边; (2)、熔化,装炉后快速熔化,熔化温度1200-1250℃,待电解铜、镍板及纯铁全部熔化后,搅拌合金液,再按重...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈留根,尹社新,许松桔,
申请(专利权)人:株洲联诚集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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