本发明专利技术涉及一种家具搬运车，包括左支架以及与左支架相连接的右支架，所述左支架及右支架的底部的两侧分别设有万向轮，所述左支架包括左支架底座以及连接在左支架底座上侧的左支架基座，所述右支架包括右支架底座以及连接在右支架底座上侧的右支架基座，所述左支架基座以及右支架基座上两相对的面上分别设有向对方伸出的台阶面，所述左支架底座与左支架基座之间以及右支架底座与右支架基座之间分别设有高度调节装置，所述左支架基座与右支架基座之间设有宽度调节装置。优点是：造价成本低，装卸方便，工作的效率高，且省时省力。
【技术实现步骤摘要】
家具搬运车
本专利技术涉及搬运工具的
，尤其是涉及一种用于搬运家具的家具搬运车。
技术介绍
在家具工厂中，一般搬运家具大多都采用起重车或者采用普通的人力搬运车。目 前传统的人力搬运车是在放置货物的基板的底面的四角设置万向轮，在基板上或一侧设置 扶手，在搬运家具的时候，需要靠人力将家具抬放到基板上，然后再推动扶手，推到目的地 时，还需要人力卸下来，整个过程比较耗时费力，在装卸的过程中，搬运人员容易受伤。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本专利技术的目的是在于提供一种造价成本低，装卸 方便，且省时省力的家具搬运车。为实现上述的目的，本专利技术提供了以下技术方案:一种家具搬运车，包括左支架以 及与左支架相连接的右支架，所述左支架及右支架的底部的两侧分别设有万向轮，所述左 支架包括左支架底座以及连接在左支架底座上侧的左支架基座，所述右支架包括右支架底 座以及连接在右支架底座上侧的右支架基座，所述左支架基座以及右支架基座上两相对的 面上分别设有向对方伸出的台阶面，所述左支架底座与左支架基座之间以及右支架底座与 右支架基座之间分别设有高度调节装置，所述左支架基座与右支架基座之间设有宽度调节>J-U装直。本专利技术进一步设置为:所述高度调节装置的具体结构为:左支架基座上的两侧以 及右支架基座上的两侧分别设有套筒，所述左支架底座上以及右支架底座上分别固定的套 杆滑动套设于套筒内，左支架底座与左支架基座之间以及右支架底座与右支架基座之间分 别设有千斤顶，千斤顶的活塞杆的伸出或缩紧调整左支架基座或/和右支架基座的高度。本专利技术进一步设置为:所述宽度调节装置的具体结构为:左支架上设有指向右支 架的外连接杆，所述右支架上设有指向左支架的内连接杆，内连接杆可伸缩的套设于外连 接杆内，内、外连接杆之间通过螺栓或螺丝定位在不同位置实现宽度调节。本专利技术进一步设置为:所述外连接杆固定于左支架基座上，所述内连接杆固定于 右支架基座上。本专利技术进一步设置为:所述外连接杆固定于右支架基座上，所述内连接杆固定于 左支架基座上。本专利技术进一步设置为:所述左支架基座以及右支架基座上分别设有扶手。通过采用上述技术方案，本专利技术所达到的技术效果为:1、宽度调节装置可根据家具的大小以及宽度尺寸进行调整，以达到适合的宽度后 固定位置，这样的结构灵活性较大，不需要针对不同大小尺寸的家具做不同的搬运车，所以 成本的造价相对来说降低了很多；2、高度调节装置主要是将搬运车的宽度调整好后，将其推到家具的位置以使家具能够进入到搬运车区域内，然后调节高度，使台阶面接触到家具的底面并上升一定的距离， 然后推动扶手即可轻松搬运，省时省力，装卸方便，搬运的效率也相应的提高了很多。【附图说明】下面结合附图对本专利技术的具体实施例作进一步详细的说明。图1为本专利技术的立体结构示意图。图2为本专利技术的另一角度的立体结构示意图。图3为本专利技术的左支架的局部结构示意图。图4为本专利技术的左支架的另一角度的局部结构示意图。具体实施例如图1至图4所示，为本专利技术公开的一种家具搬运车，包括左支架10以及与左支 架10相连接的右支架20，所述左支架10及右支架20的底部的两侧分别设有万向轮30，所 述左支架10包括左支架底座100以及连接在左支架底座100上侧的左支架基座101，所述 右支架20包括右支架底座200以及连接在右支架底座200上侧的右支架基座201，所述左 支架基座101以及右支架基座201上两相对的面上分别设有向对方伸出的台阶面11，台阶 面11通过焊接的方式焊接于左支架基座101以及右支架基座201上两相对的面上，同样可 以是通过螺栓的方式固定于左支架基座101以及右支架基座201上两相对的面上。本实施例中，所述左支架底座100与左支架基座101之间以及右支架底座200与 右支架基座201之间分别设有高度调节装置，所述左支架基座101与右支架基座201之间 设有宽度调节装置。上述实施例中，所述高度调节装置的具体结构为:左支架基座101上的两侧以及 右支架基座201上的两侧分别设有套筒40，所述左支架底座100上以及右支架底座200上 分别固定的套杆50滑动套设于套筒40内，左支架底座100与左支架基座101之间以及右 支架底座200与右支架基座201之间分别设有千斤顶80，千斤顶80的活塞杆800的伸出 或缩紧调整左支架基座101或/和右支架基座201的高度。在本实施例中，所述套筒40分 别设于左支架基座101上的两侧以及右支架基座201上的两侧，这种设计方案是本实施例 的最佳方案，并非以此限制其他的方式设置，如套筒40可以设置为四个，分别均布与左支 架基座101上以及右支架基座201上，然套杆50也根据套筒40的位置和数量进行匹配则 可。对于分别设于左支架底座100与左支架基座101之间以及右支架底座200与右支架 基座201之间的千斤顶80，由于其有是起重和定位的作用左支架基座101以及右支架基座 201的高度，在本实施例中，使用千斤顶80是最佳的方案，然而也可以采用其他的方式来代 替，如采用靠外力带动螺栓旋转升降定位的方式进行，将一螺母分别固定于左支架基座101 上以及右支架基座201上并在相应的位置钻孔，再将螺栓分别固定于左支架底座100上以 及右支架底座200上，则可以通过外力旋转螺栓，分别带动左支架基座101上以及右支架基 座201升降定位，将螺母和螺栓的位置对调设置也可行；或采用齿轮和齿条传动的方式升 降定位，将齿轮分别固定于左支架基座101上以及右支架基座201上，然后将齿条分别固定 于左支架底座100上以及右支架底座200上，这样在齿轮转动的过程中，就可以带动左支架 基座101上以及右支架基座201升降定位，当然，也可以采用其他的可达到升降定位效果的实施方式。上述实施例中，所述宽度调节装置的具体结构为:左支架10上设有指向右支架20 的外连接杆60，所述右支架20上设有指向左支架10的内连接杆70，内连接杆70可伸缩的 套设于外连接杆60内，内、外连接杆60、70之间通过螺栓600或螺丝定位在不同位置实现 宽度调节。所述外连接杆70固定于左支架基座101上，所述内连接杆60固定于右支架基座 201上，当然，也可以为，所述外连接杆70固定于右支架基座201上，所述内连接杆60固定 于左支架基座101上。对于宽度调节装置的内、外连接杆60、70的套接后的调整定位方式， 也可以采用齿轮和齿条的传动定位方式，将齿条置于内连接杆60内，将在外连接杆70固定 有齿轮，内连接杆60上设有与齿条的位置相匹配且宽度不小于齿条宽度的供齿轮滑动的 齿槽，调节时，可使齿轮齿条相对滑动，达到一定的宽度调节后，则进行固定。本实施例中， 所述的宽度调节是指根据家具底面的长度或宽度进行调节，也就是说根据家具在该家具搬 运车上能放置的最佳位置来进行调整左、右支架10、20之间的宽度距离。上述实施例中，所述左支架基座101以及右支架基座201上分别设有扶手90。本 实施例中所述的家具搬运车在工作时，将其推至家具处，使其与家具的位置相对应，然后根 据家具底面的长度或宽度进行宽度调节(即左、右支架10、20之间的宽度距离)，调节好后固 定宽度，然后分别通过左、右支架10、20上的千斤顶8本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种家具搬运车，包括左支架以及与左支架相连接的右支架，所述左支架及右支架的底部的两侧分别设有万向轮，其特征在于：所述左支架包括左支架底座以及连接在左支架底座上侧的左支架基座，所述右支架包括右支架底座以及连接在右支架底座上侧的右支架基座，所述左支架基座以及右支架基座上两相对的面上分别设有向对方伸出的台阶面，所述左支架底座与左支架基座之间以及右支架底座与右支架基座之间分别设有高度调节装置，所述左支架基座与右支架基座之间设有宽度调节装置。
【技术特征摘要】
1.一种家具搬运车，包括左支架以及与左支架相连接的右支架，所述左支架及右支架 的底部的两侧分别设有万向轮，其特征在于:所述左支架包括左支架底座以及连接在左支 架底座上侧的左支架基座，所述右支架包括右支架底座以及连接在右支架底座上侧的右支 架基座，所述左支架基座以及右支架基座上两相对的面上分别设有向对方伸出的台阶面， 所述左支架底座与左支架基座之间以及右支架底座与右支架基座之间分别设有高度调节 装置，所述左支架基座与右支架基座之间设有宽度调节装置。2.根据权利要求1所述的家具搬运车，其特征在于:所述高度调节装置的具体结构为: 左支架基座上的两侧以及右支架基座上的两侧分别设有套筒，所述左支架底座上以及右支 架底座上分别固定的套杆滑动套设于套筒内，左支架底座与左支架基座之间以及右支架...
【专利技术属性】
技术研发人员：程春友，
申请(专利权)人：程春友，
类型：发明
国别省市：
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