包括摩擦离合器的预装配结构组件、相应的变速器壳体和相应的机动车制造技术

本发明专利技术的预装配结构组件用于将摩擦离合器装配在变速器上，其包括摩擦离合器，所述摩擦离合器具有至少一个子离合器以及至少一个用于操纵子离合器的从动缸，其中，所述从动缸与液压管路连接，所述液压管路具有用于与配合件连接的接头。这里所说明的预装配结构组件大大简化了摩擦离合器和从动缸在机动车的传动系中的装配。尤其通过将液压管路固定在离合器盖上以及构造插入斜边可以在安装时无需视接触地实现接头和配合件的连接。

【技术实现步骤摘要】
包括摩擦离合器的预装配结构组件、相应的变速器壳体和相应的机动车
本专利技术涉及一种包括摩擦离合器的预装配结构组件、相应的变速器壳体以及相应的机动车。
技术介绍
摩擦离合器通常在传动系中使用并且用于将转矩从输入轴可松脱地、摩擦锁合地传递到至少一个输出轴上。为了操纵摩擦离合器，摩擦离合器相应的摩擦配对件必须接合或者分离。对此使用相应的操纵元件。摩擦配对件经常液压地接合和分离，其方式是，从动缸需要时通过相应的盘形弹簧或者类似物引起摩擦配对件的轴向运动。在此，从动缸通过液压管路与主动缸连接，所述主动缸例如与手动换挡的变速器的离合器踏板耦合。为此，所述液压管路利用液压液体、例如液压油填充。被认为是已知的是，摩擦离合器的单个元件被装配并且这些元件然后作为单元安装在机动车或传动系中。为此，必须将单个的部件相互连接。相应的装配是耗费的。
技术实现思路
从所述问题出发，本专利技术的任务在于，至少部分地克服由现有技术公开的缺点。所述任务通过独立权利要求解决。相应的从属权利要求涉及有利的改进方案。本专利技术的用于将摩擦离合器装配在变速器上的预装配结构组件包括摩擦离合器，所述摩擦离合器具有至少一个子本文档来自技高网...

【技术保护点】
预装配结构组件（1），用于将摩擦离合器（2）装配在变速器（24）上，所述结构组件包括摩擦离合器（2），所述摩擦离合器具有至少一个子离合器（14、15）以及至少一个用于操纵所述子离合器（14、15）的从动缸（5），其中，所述从动缸（5）与液压管路（4）连接，所述液压管路具有用于与配合件（13）连接的接头（7）。

【技术特征摘要】
2012.07.18 DE 102012014146.7;2012.12.20 DE 1020121.预装配结构组件(1)，用于将摩擦离合器(2)装配在变速器(24)上，所述结构组件包括摩擦离合器(2)，所述摩擦离合器具有至少一个子离合器(14、15)以及至少一个用于操纵所述子离合器(14、15)的从动缸(5)，其中，所述从动缸(5)与液压管路(4)连接，所述液压管路具有用于与配合件(13)连接的接头(7)。2.根据权利要求1所述的结构组件(1)，其还包括离合器盖(3)，所述液压管路(4)被固定在所述离合器盖上。3.根据权利要求1或2所述的结构组件(I)，其中，所述液压管路(4)被构造成刚性的金属管路。4.根据上述权利要求中任一项所述的结构组件(I)，其中，所述接头(7)具有用于与...

【专利技术属性】
技术研发人员：D·博什尼亚克，A·西蒙诺夫，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：