一种机动车前下保险杠制造技术

技术编号:9649059 阅读:101 留言:0更新日期:2014-02-07 23:44
机动车前下保险杠,其形状呈C字形,由保险杠(1)、凸台Ⅰ(2)、凸台Ⅱ(3)、凹字形弧面(4),侧弧面(5)、型线(6)和定位柱(8)组成,凸台Ⅰ(2)、凸台Ⅱ(3)和凹字形弧面(4)设在保险杠(1)的中部,侧弧面(5)与中部的凹字形弧面(4)有阶差,侧弧面(5)末端的型线(6)为R1,该型线与翼子板下端的弧线过渡连接,其特征在于:所述的凸台Ⅰ(2)、凸台Ⅱ(3)的下方设有格珊(7)。本实用新型专利技术结构,外形美观,制作成本低,使用寿命较常规的保险杠提高2倍以上。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种机动车前下保险杠
本技术涉及机动车辆、环卫机械、工程机械、农用机械用前下保险杠,尤其是关于一种轻型货车用的前下保险杠。
技术介绍
已知的机动车辆、环卫机械、工程机械、农用机械用前下保险杠与相邻部件构成外表面或A面时的缝隙差、面阶差和整体效果很难达到CAS的要求,即便能够达到成本也会很高,效率、效果不好。
技术实现思路
针对以上不足,本技术的目的在于提供一种机动车前下保险杠,前下保险杠与上保险杠为组合安装。本技术的技术方案是通过以下方式实现的:机动车前下保险杠,其形状呈C字形,由保险杠、凸台1、凸台I1、凹字形弧面,侧弧面、型线和定位柱组成,凸台1、凸台II和凹字形弧面设在保险杠的中部,侧弧面与中部的凹字形弧面有阶差,侧弧面末端的型线为R1,该型线与翼子板下端的弧线过渡连接,其特征在于:所述的凸台1、凸台II的下方设有格珊。所述的格珊由四条竖筋与二条横筋组成。所述的保险杠的上部设有三个定位柱,用于上保险杠的安装定位。所述的凸台II与上保险杠下的凹面相匹配。本技术结构,外形美观,制作成本低,使用寿命较常规的保险杠提高2倍以上。【附图说明】图1是本技术的正视图。图2是图1的侧视图。【具体实施方式】由图1,2知,机动车前下保险杠,其形状呈C字形,由保险杠1、凸台I 2、凸台II 3、凹字形弧面4,侧弧面5、型线6和定位柱8组成,凸台I 2、凸台II 3和凹字形弧面4设在保险杠I的中部,侧弧面5与中部的凹字形弧面4有阶差,侧弧面5末端的型线6为R1,该型线与翼子板下端的弧线过渡连接,凸台I 2、凸台II 3的下方设有格珊7。格珊7为四条竖筋与二条横筋组成。保险杠I的上部由三个定位柱8组成,用于上保险杠的安装定位,所述的凸台II 3与上保险杠下的凹面相匹配。保险杠I的上部有一条形凸出平面2,用于牌照安装。保险杠通过注塑成型,在成型后通过表面电镀或喷漆处理制作出产品。本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车前下保险杠,?其形状呈C字形,由保险杠(1)、凸台Ⅰ(2)、凸台Ⅱ(3)、凹字形弧面(4),侧弧面(5)、型线(6)和定位柱(8)组成,凸台Ⅰ(2)、凸台Ⅱ(3)和凹字形弧面(4)设在保险杠(1)的中部,侧弧面(5)与中部的凹字形弧面(4)有阶差,侧弧面(5)末端的型线(6)为R1,该型线与翼子板下端的弧线过渡连接,其特征在于:所述的凸台Ⅰ(2)、凸台Ⅱ(3)的下方设有格珊(7)。

【技术特征摘要】
1.机动车前下保险杠,其形状呈C字形,由保险杠(I)、凸台I(2)、凸台11(3)、凹字形弧面(4),侧弧面(5)、型线(6)和定位柱(8)组成,凸台I (2)、凸台II (3)和凹字形弧面(4)设在保险杠(I)的中部,侧弧面(5)与中部的凹字形弧面(4)有阶差,侧弧面(5)末端的型线(6)为R1,该型线与翼子板下端的弧线过渡连接,其特征在于:所述的凸台I (2)、凸台...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏国和
申请(专利权)人:丹阳市新威汽车部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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