The utility model relates to an anti-collision accessory used for a bumper of an automobile. The car bumper currently has two kinds, one is iron or steel material, the other is a plastic material, pipe or tube collision knocked it will be damaged; the plastic material and will have hardness, impact will cause damage to both sides, collision risk. An anti-collision bumper attachment, which is characterized in that the attachment by the rubber layer, collision avoidance buffer layer and a rubber rebound layer, rubber outer layer is located in the annex to the collision avoidance, the inner rubber layer is located in the collision rebound attachment, the buffer layer is located in the middle rubber layer and a rubber layer collision rebound rubber layer; separate collision and the rubber rebound layer corresponding to segments within the buffer layer uniformly distributed with a plurality of bone like cushion, rubber layer and a rubber layer collision rebound end part of the collision in the attachment at the two ends are half moon shaped teeth. The utility model can reduce the impact force and the friction when the collision occurs.
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种用于汽车保险杠的防撞附件。目前的汽车保险杠有两种，一种是铁管或钢管材质，另一种是塑料材质，铁管或钢管的发生碰撞被撞物就会被损伤；塑料材质的有棱有角也会有硬度，发生撞击也会造成损伤，对于碰撞双方危险。一种用于汽车保险杠的防撞附件，其特征在于：所述防撞附件由橡胶碰撞层、缓冲层和橡胶反弹层组成，橡胶碰撞层位于防撞附件的外层，橡胶反弹层位于防撞附件的内层，缓冲层位于橡胶碰撞层和橡胶反弹层中间；橡胶碰撞层和橡胶反弹层相对应的分隔为多段，缓冲层内均匀间隔分布有多个骨状缓冲件，所述防撞附件中位于其两端的橡胶碰撞层和橡胶反弹层的端部均为半月牙状。本技术在发生碰撞时能够减小冲击力和摩擦。【专利说明】一种用于汽车保险杠的防撞附件
本技术涉及汽车安全附件设备领域，尤其是涉及一种用于汽车保险杠的防撞附件。
技术介绍
目前国内外所使用的汽车保险杠共有两种，一种是铁管或钢管材质的，另一种是塑料材质的。铁管或钢管材质的一般都应用在大货车或越野车等冲击力比较强的交通工具上，距离车身10-20cm左右的空间，如果发生碰撞则被撞物就会被损伤；塑料材质的汽车保险杠一般采用的都是软塑料，但是再软的塑料做成保险杠，有棱有角也会有硬度，发生撞击的话也会造成损伤，对于碰撞双方比较危险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种在发生碰撞时能够减小冲击力和摩擦的汽车保险杠防撞附件。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是:一种用于汽车保险杠的防撞附件，其特别之处在于:所述防撞附件由橡胶碰撞层、缓冲层和橡胶反弹层组成，所述橡胶碰撞层位于防撞附件的外层，橡胶...
【技术保护点】
一种用于汽车保险杠的防撞附件，其特征在于：所述防撞附件由橡胶碰撞层（1）、缓冲层（7）和橡胶反弹层（3）组成，所述橡胶碰撞层（1）位于防撞附件的外层，橡胶反弹层（3）位于防撞附件的内层，缓冲层（7）位于橡胶碰撞层（1）和橡胶反弹层（3）中间；橡胶碰撞层（1）和橡胶反弹层（3）相对应的分隔为多段，每段橡胶碰撞层（1）和橡胶反弹层（3）之间的缓冲层（7）内均匀间隔分布有多个骨状缓冲件（8），所述防撞附件中位于其两端的橡胶碰撞层（1）和橡胶反弹层（3）的端部均为半月牙状。
【技术特征摘要】
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