车轮主销偏置距测量装置及测量方法制造方法及图纸

技术编号:9616929 阅读:615 留言:0更新日期:2014-01-30 04:05
本发明专利技术涉及一种车轮主销偏置距测量装置及测量方法,所述测量装置的平动限位机构安装固定座上,转动圆盘安装于平动限位机构上;回位弹簧装置分别与转动圆盘和固定座连接;转动圆盘位置指示板固定于平动限位机构上,可随着转动圆盘的转动而平动;转角标尺固定在转动圆盘上;横向位移标尺和纵向位移标尺固定于固定座上且两者相互垂直;车轮外倾角测量仪固定于被测车轮的转轴上。根据转角标尺、车轮外倾角测量仪、横向位移标尺和纵向位移标尺测得的车轮转动时转动圆盘中心的多个离散运动轨迹点的坐标即可计算出车轮的主销偏置距。本发明专利技术结构简单,且易于操作,使用方便,对各类车型的车轮主销偏置距测量具有指导意义。

Wheel kingpin offset measuring device and measuring method

The present invention relates to a method and device for measuring distance of a wheel kingpin offset, the measuring device of the translational limiting mechanism arranged on the rotating disk, installed on the translational limiting mechanism; a return spring device are respectively connected with the rotating disk and the fixing seat is connected with a rotating disc; position indicator plate fixed on the translational limiting mechanism on with the rotation of the rotary disc rotation scale translation; fixed on the rotating disk; lateral displacement and longitudinal displacement scale scale is fixed on the fixed seat and two perpendicular; wheel angle measuring instrument is fixed on the shaft of the measured wheel. According to a plurality of discrete trajectory points angle ruler, camber angle measuring instrument, lateral displacement and longitudinal displacement scale scale measured by the rotation of the wheel rotating disk center coordinates can be calculated from the kingpin offset wheel. The invention has the advantages of simple structure, easy operation and convenient operation, and is of guiding significance for measuring the offset of the main pin of wheels of various types of vehicles.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆。
技术介绍
主销偏置距是指转向节轴线与路面的交点至车轮中心面与路面之交线的距离。如果左右两侧的转向轮主销偏置距不一致,容易导致车辆的直线行驶跑偏和制动跑偏,进而影响车辆的行驶安全性。但目前现有的四轮定位仪,例如BLINE四轮定位装置,这些检定装置仅能对车辆前束、车辆外倾角、主销内倾角、主销外倾角等车轮定位参数进行检定,不能对主销偏置距进行测量。商用车因车轮宽度和半径较大,这样车轮的运动包络面较大,为防止车轮极限转角时与相关部件的干涉,其主销偏置距设计值都较大,这样车辆容易出现直线行驶跑偏或制动跑偏问题。为准确的判断车辆跑偏是否为左右轮主销偏置距不对称而产生,需要测量转向轮的主销偏置距。而目前的四轮定位仪无法测量主销偏置距,因此如何测量主销偏置距是目前应重点解决的一个实际问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的一个技术问题是提供一种车轮主销偏置距测量装置。为了解决上述技术问题,本专利技术的车轮主销偏置距测量装置包括固定座,平动限位机构,转动圆盘,回位弹簧装置,转动圆盘位置指示板,转角标尺,横向位移标尺,纵向位移标尺和车轮外倾角测量仪;所述平动限位机构安装固定于固定座上,转动圆盘安装于平动限位机构的可二维移动部分上,并可相对于该可二维移动部分旋转;回位弹簧装置分别与转动圆盘和固定座连接;转动圆盘位置指示板固定于平动限位机构的可二维移动部分上,并可随着转动圆盘的转动而平动;转角标尺固定于转动圆盘一侧的边缘;横向位移标尺和纵向位移标尺固定于固定座上与转动圆盘位置指示板相应的位置且两者相互垂直;车轮外倾角测量仪固定于被测车轮的转轴上。所述固定座和转动圆盘上加工有销孔,当固定座的中心对准转动圆盘的中心时,固定座上的销孔对准转动圆盘上的销孔。所述平动限位机构包括一个直板片、两个纵板片和滑块;直板片的两端与两个纵板片、连接,可沿两个纵板片的长度方向滑动;滑块安装于直板片上,可沿直板片长度方向滑动;转动圆盘安装于滑块上,可相对于滑块转动。所述回位弹簧装置包括四个回位弹簧,回位弹簧的一端与转动圆盘连接,另一端与固定座连接,为转动圆盘自动回位提供扭力。本专利技术要解决的另一个技术问题是提供一种使用上述装置测量车轮主销偏置距的车轮主销偏置距测量方法。为了解决上述技术问题,本专利技术的车轮主销偏置距测量方法包括下述步骤:步骤一:将车轮主销偏置距测量装置放置在平整的地面上,将定位销插入转动圆盘的销孔和固定座的销孔使两者的中心对准;步骤二:用液压举升机将试验车辆的前轮举起,将车轮主销偏置距测量装置推入前轮下方;调整车轮主销偏置距测量装置的位置,使得前轮接地中心与转动圆盘的中心重合;放下前轮使其落下压在转动圆盘上;步骤三:用液压举升机将试验车辆的后轮举起并在后轮下方放置垫高块,使前轮与后轮高度保持一致;拔出定位销;步骤四:设定固定座上表面中心为定坐标原点0,固定座上表面为xoy面,轮胎纵剖面与固定座上表面的交线为X轴,车头方向为正,Z轴垂直向上;首先记录前轮转角为O时车轮外倾角测量仪测得的前轮外倾角Citl,然后缓慢转动车辆转向盘,使前轮绕主销旋转θ”θ2........θ^、θ」、θ J+1........911角度,0〈0厂0」_1≤2°,同时转动圆盘随前轮转过相同的角度;转动圆盘每转过一个角度,记录转角标尺测得的角度值、车轮外倾角测量仪测量的前轮外倾角、横向位移标尺测得的横向位移和纵向位移标尺测得的纵向位移,得到转动圆盘中心的多个离散运动轨迹点的坐标;步骤五:缓慢转动车辆转向盘,使前轮绕主销旋转-........-θ ^、-θ j、-θ j+1、.......-θ n角度;每转过一个角度,记录车轮外倾角测量仪测量的前轮外倾角a J2 ;步骤六:设对应于前轮绕主销旋转角度Θ P转角标尺测得的角度值为Θ P车轮外倾角测量仪测量的前轮外倾角为a y纵向位移标尺测得的纵向位移为\和横向位移标尺测得的横向位移为~,转动圆盘中心到固定座上表面的垂直距离为Zj ;利用公式①、②计算每转过一个角度Θ ^时主销轴线的后倾角^和内倾角;本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车轮主销偏置距测量装置,其特征在于包括固定座(1),平动限位机构,转动圆盘(2),回位弹簧装置,转动圆盘位置指示板(6),转角标尺(3),横向位移标尺(5),纵向位移标尺(4)和车轮外倾角测量仪(12);所述平动限位机构安装固定于固定座(1)上,转动圆盘(2)安装于平动限位机构的可二维移动部分上,并可相对于该可二维移动部分旋转;回位弹簧装置分别与转动圆盘(2)和固定座(1)连接;转动圆盘位置指示板(6)固定于平动限位机构的可二维移动部分上,并可随着转动圆盘(2)的转动而平动;转角标尺(3)固定于转动圆盘(2)一侧的边缘;横向位移标尺(5)和纵向位移标尺(4)固定于固定座(1)上与转动圆盘位置指示板(6)相应的位置且两者相互垂直;车轮外倾角测量仪(12)固定于被测车轮的转轴上。

【技术特征摘要】
1.一种车轮主销偏置距测量装置,其特征在于包括固定座(1),平动限位机构,转动圆盘(2),回位弹簧装置,转动圆盘位置指示板(6),转角标尺(3),横向位移标尺(5),纵向位移标尺(4)和车轮外倾角测量仪(12);所述平动限位机构安装固定于固定座(1)上,转动圆盘(2)安装于平动限位机构的可二维移动部分上,并可相对于该可二维移动部分旋转;回位弹簧装置分别与转动圆盘(2)和固定座(1)连接;转动圆盘位置指示板(6)固定于平动限位机构的可二维移动部分上,并可随着转动圆盘(2)的转动而平动;转角标尺(3)固定于转动圆盘(2) —侧的边缘;横向位移标尺(5)和纵向位移标尺(4)固定于固定座(1)上与转动圆盘位置指示板(6)相应的位置且两者相互垂直;车轮外倾角测量仪(12)固定于被测车轮的转轴上。2.根据权利要求1所述的车轮主销偏置距测量装置,其特征在于所述固定座(1)和转动圆盘(2)上加工有销孔,当固定座(1)的中心对准转动圆盘(2)的中心时,固定座(1)上的销孔对准转动圆盘(2)上的销孔。3.根据权利要求1所述的车轮主销偏置距测量装置,其特征在于所述平动限位机构包括一个直板片(7)、两个纵板片(8、13)和滑块;直板片(7)的两端与两个纵板片(8、13)连接,可沿两个纵板片(8、13)的长度方向滑动;滑块安装于直板片(7)上,可沿直板片(7)长度方向滑动;转动圆盘(2)安装于滑块上,可相对于滑块转动。4.根据权利要求1所述的车轮主销偏置距测量装置,其特征在于所述回位弹簧装置包括四个回位弹簧(14),回位弹簧(14)的一端与转动圆盘(2)连接,另一端与固定座(1)连接。5.一种车轮主销偏置距测量方法,其特征在于包括下述步骤: 步骤一: 将车轮主销偏置距测量装置(11)放...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宣锋郑德双付雷周正金凌鸽凌启胜李同柱石光
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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