卡簧式活塞环制造技术

本发明专利技术涉及一种卡簧式活塞环，该卡簧式活塞环是下部活塞环，它和安装在活塞上的上部活塞环配套使用；上部活塞环磨损造成功率下降的时候，该卡簧式活塞环起动；所述卡簧式活塞环包括环前上侧面(18)、后侧面下闭气板(20)、上左闭气板(13)、上右闭气板(14)以及卡簧总成(1)。本发明专利技术能够自动更换活塞环，上部活塞环磨损造成功率下降的时候，下部活塞环起动。下部活塞环的卡簧的上弹力板磨损，直至断裂，然后下部活塞环正常运行，这样能够延长修配时间，还能增加工作效率，降低油耗。

Circlip piston ring

The invention relates to a spring type piston ring, the clamping piston ring piston ring is lower, and it is installed on the piston, the upper part of the piston ring is matched; upper piston ring wear made when the success rate drop, the clamping piston ring starting; the circlip type piston ring comprises a ring before on the side (18), after the side holding plate (20), on the left panel (13), closed on the right plate (14) and air spring assembly (1). The invention can automatically replace the piston ring, and when the upper piston ring is worn and the success rate is lowered, the lower piston ring is started. The upper elastic plate of the circlip of the lower piston ring is worn until the fracture is broken, and then the lower piston ring is in normal operation, so that the repair time can be prolonged, and the work efficiency can be increased, and the oil consumption can be reduced.

【技术实现步骤摘要】
卡簧式活塞环
本专利技术涉及发动机配件领域，尤其是涉及一种卡簧式活塞环。
技术介绍
活塞环是燃油发动机内部的核心部件，它和汽缸，活塞，汽缸壁等一起完成燃油气体的密封。活塞环作用包括密封、调节机油(控油)、导热(传热)、导向(支承)四个作用，因此活塞环在发动机中起着非常重要的作用。作用在活塞环的力有气体压力、环自身弹力、环往复运动的惯性力、环与气缸及环槽的摩擦力等。由于这些力的作用，环将产生轴向运动、径向运动、回转运动等基本运动；此外，活塞环由于它的运动特点，伴随着不规则运动，不可避免地出现轴向不规则运动引起的浮悬和轴向振动、径向不规则运动和振动、扭曲运动等，这些不规则运动会损坏活塞环。新发动机经使用后活塞环开口间隙逐渐增大，当开口间隙大于规定的极限值时，气环漏气，气缸压缩压力降低，发动机功率下降，油环及气环刮油能力变差，机油超耗。活塞环开口间隙达到规定的最大极限值时，需更换活塞环。并且由于目前发动机只能一次性安装配件，如活塞环，缸套，都是一次性安装，不能自动更换。由于不能自动更换配件，活塞环，活塞，缸套被磨损后，功率下降，耗油量增大，发动机自身不能自动解决该问题。
技术实现思路
本专利技术就是要解决上述问题，提供一种新型的、能够自动更换的卡簧式活塞环。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种卡簧式活塞环，其特征在于，该卡簧式活塞环是下部活塞环，它和安装在活塞上的上部活塞环配套使用；上部活塞环磨损造成功率下降的时候，该卡簧式活塞环起动；所述卡簧式活塞环包括环前上侧面18、后侧面下闭气板20、上左闭气板13、上右闭气板14以及卡簧总成I ;在环前上侧面18上开有机油出口 21，在环前上侧面18和后侧面下闭气板20之间的是中间凹槽19 ;在上左闭气板13和上右闭气板14之间设置有油气隔离段22，在上左闭气板13和上右闭气板14之间相对于油气隔离段22更靠近活塞环开口的部分设置卡簧配合凹槽16，在卡簧配合凹槽16上设置有卡簧挡柱槽17 ;在活塞环开口部分设置卡簧总成1，在活塞环开口部分邻近上左闭气板13、上右闭气板14侧是三通凹槽15，卡簧总成I经过三通凹槽15容纳在卡簧配合凹槽16的卡簧挡柱槽17中；在活塞环开口部分邻近环前上侧面18、后侧面下闭气板20侧是凸形闭气板下右闭气板9和凸形闭气板下左闭气板10，在凸形闭气板下右闭气板9和凸形闭气板下左闭气板10之间设置横跨于活塞环开口的凸形闭气板前平台12，在凸形闭气板前平台12上设置有后尾柱固定小孔8;凸形闭气板下右闭气板9、凸形闭气板下左闭气板10、凸形闭气板前平台12构成倒η形结构，该倒η形结构的径向厚度小于环前上侧面18、后侧面下闭气板20的径向厚度，和环前上侧面18、后侧面下闭气板20形成台阶状；在该倒η形结构中容纳中间凸起闭气板11，中间凸起闭气板11的一部分进入所述中间凹槽19中；所述卡簧总成I包括上弹力板2和下弹力板4，两弹力板之间有上下弹力板隔离缝7，下弹力板4的长度小于上弹力板2的长度，在上弹力板2的一端上设置后尾固定柱6，后尾固定柱6嵌入在凸形闭气板前平台12上的后尾柱固定小孔8里，上弹力板2的另一端和下弹力板4的一端在上下弹力板连接小头3处连接，下弹力板4的另一端设置有卡簧挡柱5，卡簧挡柱5和卡簧挡柱槽17配合。本专利技术的有益效果:能够自动更换活塞环，上部活塞环磨损造成功率下降的时候，下部活塞环起动。下部活塞环的卡簧的上弹力板与缸套壁接触磨损，直至断裂，然后下部活塞环正常运行，这样能够延长修配时间，还能增加工作效率，降低油耗。卡簧技术可以安装在凸凹氏密封环上也可安装在齐口常规环上。此卡簧式活塞环的设计既有气环功能，又有油环功能，环体的中间凹槽可以起到刮滤机油的功能，被刮滤的机油通过机油出口推入机油箱。气环密封:环的前上侧面与缸套配合密封，后侧面的下侧面与活塞槽壁配合密封，再加上端头的闭气板配合气环形成密封。【附图说明】图1为本专利技术的卡簧式活塞环的侧视图。图2为本专利技术的卡簧总成的俯视图。其中:卡簧总成1，上弹力板2，上下弹力板连接小头3，下弹力板4，卡簧挡柱5，后尾固定柱6，上下弹力板隔离缝7，后尾柱固定小孔8，凸形闭气板下右闭气板9，凸形闭气板下左闭气板10，中间凸起闭气板11，凸形闭气板前平台12，上左闭气板13，上右闭气板14，三通凹槽15，卡簧配合凹槽16，卡簧挡柱槽17，环前上侧面18，中间凹槽19，后侧面下闭气板20，机油出口 21，油气隔离段22。【具体实施方式】下面结合具体附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图1所示，一种卡簧式活塞环，它是下部活塞环，它和安装在活塞上的上部活塞环配套使用；上部活塞环磨损造成功率下降的时候，该卡簧式活塞环起动；所述卡簧式活塞环包括环前上侧面18、后侧面下闭气板20、上左闭气板13、上右闭气板14以及卡簧总成I ;在环前上侧面18上开有机油出口 21，在环前上侧面18和后侧面下闭气板20之间的是中间凹槽19 ;在上左闭气板13和上右闭气板14之间设置有油气隔离段22，在上左闭气板13和上右闭气板14之间相对于油气隔离段22更靠近活塞环开口的部分设置卡簧配合凹槽16，在卡簧配合凹槽16上设置有卡簧挡柱槽17 ;在活塞环开口部分设置卡簧总成I，在活塞环开口部分邻近上左闭气板13、上右闭气板14侧是三通凹槽15，卡簧总成I经过三通凹槽15容纳在卡簧配合凹槽16的卡簧挡柱槽17中；在活塞环开口部分邻近环前上侧面18、后侧面下闭气板20侧是凸形闭气板下右闭气板9和凸形闭气板下左闭气板10，在凸形闭气板下右闭气板9和凸形闭气板下左闭气板10之间设置横跨于活塞环开口的凸形闭气板前平台12，在凸形闭气板前平台12上设置有后尾柱固定小孔8;凸形闭气板下右闭气板9、凸形闭气板下左闭气板10、凸形闭气板前平台12构成倒η形结构，该倒η形结构的径向厚度小于环前上侧面18、后侧面下闭气板20的径向厚度，和环前上侧面18、后侧面下闭气板20形成台阶状；在该倒η形结构中容纳中间凸起闭气板11，中间凸起闭气板11的一部分进入所述中间凹槽19中。如图2所示，所述卡簧总成I包括上弹力板2和下弹力板4，两弹力板之间有上下弹力板隔离缝7，下弹力板4的长度小于上弹力板2的长度，在上弹力板2的一端上设置后尾固定柱6，后尾固定柱6嵌入在凸形闭气板前平台12上的后尾柱固定小孔8里，上弹力板2的另一端和下弹力板4的一端在上下弹力板连接小头3处连接，下弹力板4的另一端设置有卡簧挡柱5，卡簧挡柱5和卡簧挡柱槽17配合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卡簧式活塞环，其特征在于，该卡簧式活塞环是下部活塞环，它和安装在活塞上的上部活塞环配套使用；上部活塞环磨损造成功率下降的时候，该卡簧式活塞环起动；所述卡簧式活塞环包括环前上侧面(18)、后侧面下闭气板(20)、上左闭气板(13)、上右闭气板(14)以及卡簧总成(1)；在环前上侧面(18)上开有机油出口(21)，在环前上侧面(18)和后侧面下闭气板(20)之间的是中间凹槽(19)；在上左闭气板(13)和上右闭气板(14)之间设置有油气隔离段(22)，在上左闭气板(13)和上右闭气板(14)之间相对于油气隔离段(22)更靠近活塞环开口的部分设置卡簧配合凹槽(16)，在卡簧配合凹槽(16)中设置有卡簧挡柱槽(17)；在活塞环开口处设置所述卡簧总成(1)，在活塞环开口处邻近上左闭气板(13)、上右闭气板(14)侧是三通凹槽(15)，卡簧总成(1)经过三通凹槽(15)容纳在卡簧配合凹槽(16)的卡簧挡柱槽(17)中；在活塞环开口处邻近环前上侧面(18)、后侧面下闭气板(20)侧是凸形闭气板下右闭气板(9)和凸形闭气板下左闭气板(10)，在凸形闭气板下右闭气板(9)和凸形闭气板下左闭气板(10)之间设置横跨于活塞环开口的凸形闭气板前平台(12)，在凸形闭气板前平台(12)上设置有后尾柱固定小孔(8)；凸形闭气板下右闭气板(9)、凸形闭气板下左闭气板(10)、凸形闭气板前平台(12)构成倒n形结构，该倒n形结构的径向厚度小于环前上侧面(18)和后侧面下闭气板(20)的径向厚度，和环前上侧面(18)、后侧面下闭气板(20)形成台阶状；在该倒n形结构中容纳中间凸起闭气板(11)，所述中间凸起闭气板(11)的一部分进入所述中间凹槽(19)中；所述卡簧总成(1)包括上弹力板(2)和下弹力板(4)，两弹力板之间有上下弹力板隔离缝(7)，下弹力板(4)的长度小于上弹力板(2)的长度，在上弹力板(2)的一端上设置后尾固定柱(6)，后尾固定柱(6)嵌入在凸形闭气板前平台(12)上的后尾柱固定小孔(8)里，上弹力板(2)的另一端和下弹力板(4)的一端在上下弹力板连接小头(3)处连接，下弹力板(4)的另一端设置有卡簧挡柱(5)，所述卡簧挡柱(5)和所述卡簧挡柱槽(17)配合。...

【技术特征摘要】
1.一种卡簧式活塞环，其特征在于，该卡簧式活塞环是下部活塞环，它和安装在活塞上的上部活塞环配套使用；上部活塞环磨损造成功率下降的时候，该卡簧式活塞环起动；所述卡簧式活塞环包括环前上侧面(18)、后侧面下闭气板(20)、上左闭气板(13)、上右闭气板(14)以及卡簧总成(I);在环前上侧面(18)上开有机油出口(21)，在环前上侧面(18)和后侧面下闭气板(20)之间的是中间凹槽(19);在上左闭气板(13)和上右闭气板(14)之间设置有油气隔离段(22)，在上左闭气板(13)和上右闭气板(14)之间相对于油气隔离段(22)更靠近活塞环开口的部分设置卡簧配合凹槽(16)，在卡簧配合凹槽(16)中设置有卡簧挡柱槽(17);在活塞环开口处设置所述卡簧总成(I)，在活塞环开口处邻近上左闭气板(13)、上右闭气板(14)侧是三通凹槽(15)，卡簧总成(I)经过三通凹槽(15)容纳在卡簧配合凹槽(16)的卡簧挡柱槽(17)中；在活塞环开口处邻近环前上侧面(18)、后侧面下闭气板(20)侧是凸形闭气板下右闭气板(9)和凸形闭气板下左闭气板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘其贤，
申请(专利权)人：刘其贤，
类型：发明
国别省市：