本实用新型专利技术公开了改进的内燃机用活塞环，包括一个活塞环主体，该活塞环主体置于活塞环槽内，活塞环主体沿内圆周面对称开有多组直通槽，活塞环主体的内表面形成有多个导向块，活塞环主体表面设有一层硬质覆膜，硬质覆膜外形成一滑动面，滑动面沿外圆周面形成一凹部，凹部内涂覆有一耐磨层。本实用新型专利技术采用活塞环主体表面设有一层硬质覆膜，耐磨性较高，硬质覆膜外形成一具有凹部的滑动面，滑动面与气缸长时间接触，密封性较好，活塞环主体的内表面形成有多个导向块，起到支承作用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了改进的内燃机用活塞环，包括一个活塞环主体，该活塞环主体置于活塞环槽内，活塞环主体沿内圆周面对称开有多组直通槽，活塞环主体的内表面形成有多个导向块，活塞环主体表面设有一层硬质覆膜，硬质覆膜外形成一滑动面，滑动面沿外圆周面形成一凹部，凹部内涂覆有一耐磨层。本技术采用活塞环主体表面设有一层硬质覆膜，耐磨性较高，硬质覆膜外形成一具有凹部的滑动面，滑动面与气缸长时间接触，密封性较好，活塞环主体的内表面形成有多个导向块，起到支承作用。【专利说明】一种改进的内燃机用活塞环
本技术涉及一种活塞环，尤其涉及一种改进的内燃机用活塞环。
技术介绍
活塞环是用于崁入活塞槽沟内部的金属环，活塞环被安装在活塞上，用于实现气缸内中活塞的平滑往复运动。内燃机中的活塞，通常使用压力环和油环作为活塞环，油环可对高温燃烧气体进行密封；压力环起到导向支承作用。活塞环通常被用作两个压力环和一个油环组合使用，这种组装式结构不仅浪费原料，而且使得整个活塞环体积变大。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种同时具备密封和导向作用的改进的内燃机用活塞环。本技术采用的技术方案是:改进的内燃机用活塞环，包括一个活塞环主体，该活塞环主体置于活塞环槽内，所述活塞环主体沿内圆周面对称开有多组直通槽，所述活塞环主体的内表面形成有多个导向块，所述活塞环主体表面设有一层硬质覆膜，所述硬质覆膜外形成一滑动面，所述滑动面沿外圆周面形成一凹部,所述凹部内涂覆有一耐磨层。所述硬质覆膜为镀铬膜层。所述直通槽的横截面形状为正方形。所述耐磨层为锰钛合金层。所述直通槽的数目为2组。本技术的有益效果:本技术采用活塞环主体表面设有一层硬质覆膜，耐磨性较高，硬质覆膜外形成一具有凹部的滑动面，滑动面与气缸长时间接触，密封性较好，活塞环主体的内表面形成有多个导向块，起到支承作用。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。其中:1、活塞环主体，2、活塞环槽，3、直通槽，4、导向块，5、硬质覆膜，6、滑动面，7、凹部，8、耐磨层,9、气缸，10、活塞。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图1所示，本技术的改进的内燃机用活塞环，包括一个活塞环主体1，该活塞环主体I置于活塞环槽2内，活塞环主体I沿内圆周面对称开有横截面形状为正方形直通槽3 (图1所示为2组)，活塞环主体I的内表面形成有多个导向块4，起到导向支承作用，活塞环主体I表面设有一层硬质覆膜5，硬质覆膜5为镀铬膜层，硬质覆膜5外形成一滑动面6，在内燃机工作时，滑动面6与气缸9接触，以保证对高温燃烧气体进行密封，滑动面6沿外圆周面形成一凹部7，凹部7内涂覆有一耐磨层8，耐磨层8为锰钛合金层，锰钛合金的耐磨性极高。活塞环被安装在活塞10上，内燃机工作时，活塞10在气缸9内平滑往复运动，滑动面6与气缸9接触，由于滑动面6具有一耐磨性极高的凹部7，故使得活塞环长期工作，磨损量较小，密封性较好，活塞环主体I的内表面形成有多个导向块4，能起到较好的导向支承作用。【权利要求】1.改进的内燃机用活塞环，包括一个活塞环主体，该活塞环主体置于活塞环槽内，其特征在于:所述活塞环主体沿内圆周面对称开有多组直通槽，所述活塞环主体的内表面形成有多个导向块，所述活塞环主体表面设有一层硬质覆膜，所述硬质覆膜外形成一滑动面，所述滑动面沿外圆周面形成一凹部，所述凹部内涂覆有一耐磨层。2.根据权利要求1所述的改进的内燃机用活塞环，其特征在于:所述硬质覆膜为镀铬膜层。3.根据权利要求1所述的改进的内燃机用活塞环，其特征在于:所述直通槽的横截面形状为正方形。4.根据权利要求1所述的改进的内燃机用活塞环，其特征在于:所述耐磨层为锰钛合金层。5.根据权利要求1所述的改进的内燃机用活塞环，其特征在于:所述直通槽的数目为2组。【文档编号】F02F5/00GK203394650SQ201320500188【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年8月6日 优先权日:2013年8月6日 【专利技术者】项浩定 申请人:项浩定本文档来自技高网...
【技术保护点】
改进的内燃机用活塞环，包括一个活塞环主体，该活塞环主体置于活塞环槽内，其特征在于：所述活塞环主体沿内圆周面对称开有多组直通槽，所述活塞环主体的内表面形成有多个导向块，所述活塞环主体表面设有一层硬质覆膜，所述硬质覆膜外形成一滑动面，所述滑动面沿外圆周面形成一凹部，所述凹部内涂覆有一耐磨层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：项浩定，
申请(专利权)人：项浩定，
类型：实用新型
国别省市：
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