一种发动机吊具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发动机吊具，包括方形的框架（1）、吊钩（2）、卡口（3）、支撑臂（4）和吊点（5），所述吊钩（2）和卡扣（3）分别设于框架（1）的两条对边的侧壁，所述支撑臂（4）设于框架（1）另一条边的底部，所述吊点（5）设于框架（1）一边的顶部。该发动机吊具结构简单、成本低廉，通过吊钩、卡口和支撑臂的组合作用使发动机垂直稳定的固定，该吊具吊运稳定、释放方便，大大提高了生产效率，降低质量风险。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种发动机吊具
本技术属于汽车生产设备领域，涉及一种发动机吊具，特别涉及一种轿车发动机吊具。
技术介绍
汽车发动机在生产或组装时需要在生产流水线上移动运输作业，然而现有将发动机运输作业时，均采用两个吊钩作为吊具将发动机吊起运送，导致发动机在运输过程中状态不稳定，输送过程中由于惯性发动机容易摆动，平衡性不佳，造成两方面的问题:一是发动机从料架上吊运放在工装上不方便、不稳定，发动机孔难以与工装支撑点垂直，影响生产的效率；二是，发动机在放置过程中很容易造成发动机表面的划伤，影响产品的质量。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供一种吊运稳定、使用方法的发动机吊具。技术方案:本技术提供的一种发动机吊具，包括方形的框架、吊钩、卡口、支撑臂和吊点，所述吊钩和卡扣分别设于框架的两条对边的侧壁，所述支撑臂设于框架另一条边的底部，所述吊点设于框架一边的顶部；所述支撑臂的形状为L形。作为优选，所述框架的长为35-40cm、宽为30_35cm，优选长为38.7cm、宽为33.4cm。作为另一种优选，所述L形支撑臂的竖直边边长为50-55cm、水平边边长为15-20cm，优选竖直边边长为51cm、水平边本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机吊具，其特征在于：包括方形的框架（1）、吊钩（2）、卡口（3）、支撑臂（4）和吊点（5），所述吊钩（2）和卡扣（3）分别设于框架（1）的两条对边的侧壁，所述支撑臂（4）设于框架（1）另一条边的底部，所述吊点（5）设于框架（1）一边的顶部，所述支撑臂（4）的形状为L形。

【技术特征摘要】
1.一种发动机吊具，其特征在于:包括方形的框架(I)、吊钩(2)、卡口(3)、支撑臂(4)和吊点(5)，所述吊钩(2)和卡扣(3)分别设于框架(I)的两条对边的侧壁，所述支撑臂(4)设于框架(I)另一条边的底部，所述吊点(5)设于框架(I) 一边的顶部，所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：田毅，陈建，王小龙，许培，
申请(专利权)人：南京东众机械装配有限公司，
类型：实用新型
国别省市：