一种柴油机尾气检测分析仪器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柴油机尾气检测分析仪器，包括外壳及显示屏、外壳内安装供电装置、外壳上设有进气口和出气口，在进气口后方的通气管路上安装冷凝器，冷凝器后方的通气管路上通过一三通阀分别连通管路一和管路二，管路一接通用于检测气体中粉尘含量的粉尘检测仪，管路二内安装粉尘滤网，在粉尘滤网后方，管路二通过一四通阀分别连通管路三、管路四和管路五，管路三接通用于检测气体中氮氧化合物含量的氮氧化合物检测仪，管路四接通用于检测气体中碳氧化合物含量的碳氧化合物检测仪，管路五接通用于检测气体中硫氧化合物含量的硫氧化合物检测仪。本实用新型专利技术实现了在线测量分析仪器的可靠度提高。测量结果准确，分析仪器的可靠度提高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种柴油机尾气检测分析仪器，包括外壳及显示屏、外壳内安装供电装置、外壳上设有进气口和出气口，在进气口后方的通气管路上安装冷凝器，冷凝器后方的通气管路上通过一三通阀分别连通管路一和管路二，管路一接通用于检测气体中粉尘含量的粉尘检测仪，管路二内安装粉尘滤网，在粉尘滤网后方，管路二通过一四通阀分别连通管路三、管路四和管路五，管路三接通用于检测气体中氮氧化合物含量的氮氧化合物检测仪，管路四接通用于检测气体中碳氧化合物含量的碳氧化合物检测仪，管路五接通用于检测气体中硫氧化合物含量的硫氧化合物检测仪。本技术实现了在线测量分析仪器的可靠度提高。测量结果准确，分析仪器的可靠度提高。【专利说明】一种柴油机尾气检测分析仪器
本技术属于发动机尾气处理领域，尤其涉及一种船载柴油机尾气检测分析仪 器。
技术介绍
柴油发动机的功率大、热效率高，其应用越来越广泛，尤其是船用柴油机的需求日 益增长。但由于柴油机的结构及其柴油能源的限制，导致了柴油机的尾气会带来较严重的 环境污染。柴油机尾气污染的主要成分是氮氧化合物、碳烟颗粒、HC、硫氧化合物和碳氧化 合物。随着船用柴油机的数量和马力逐年增加，其造成的污染也在不断加剧。为了减少柴 油机的尾气污染日益严重，必须得知尾气中各成分的具体含量，从而做出针对性的尾气处 理方式，通过最简洁的方式获得最优的尾气处理效果。但是由于柴油机，尤其是船载柴油机 的功率大、尾气温度高，普通的尾气检测分析仪器很难实现实时监测。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在线的尾气检测分析仪器。本技术采用以下技术方案:一种柴油机尾气检测分析仪器，包括外壳及显示屏、粉尘检测仪、氮氧化合物检测 仪、碳氧化合物检测仪、硫氧化合物检测仪，所述的外壳内安装供电装置、外壳上设有进气 口和出气口，在所述的进气口后方的通气管路上安装冷凝器，冷凝器后方的通气管路上通 过一三通阀分别连通管路一和管路二，所述的管路一接通用于检测气体中粉尘含量的粉尘 检测仪，所述的管路二内安装粉尘滤网，在粉尘滤网后方，管路二通过一四通阀分别连通管 路三、管路四和管路五，所述的管路三接通用于检测气体中氮氧化合物含量的氮氧化合物 检测仪，所述的管路四接通用于检测气体中碳氧化合物含量的碳氧化合物检测仪，所述的 管路五接通用于检测气体中硫氧化合物含量的硫氧化合物检测仪，所述的粉尘检测仪、氮 氧化合物检测仪、碳氧化合物检测仪、硫氧化合物检测仪的排气管路均连通出气口。所述的粉尘检测仪、氮氧化合物检测仪、碳氧化合物检测仪、硫氧化合物检测仪通 过数据线连通显示屏。所述的粉尘滤网为多层过滤网，其过滤直径由大到小。所述的冷凝器为水冷凝器。本技术通过先冷却尾气，再分别测量其尾气中的有害物质含量，实现了在线 测量，由于采用分别检测，倘若粉尘检测仪、氮氧化合物检测仪、碳氧化合物检测仪、硫氧 化合物检测仪之中的一个或几个出现测量不准等问题，不会影响其他几个检测仪的正常使 用，测量结果准确，分析仪器的可靠度提高。测量结果准确，分析仪器的可靠度提高。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的外观结构示意图。图2是本技术的内部结构示意图。实施例如图1、2所示，一种柴油机尾气检测分析仪器，包括外壳I及显示屏11、外壳内安 装供电装置、外壳上设有进气口 21和出气口 22，在所述的进气口后方的通气管路2上安装 冷凝器3，冷凝器为水冷凝器。冷凝器后方的通气管路上通过一三通阀分别连通管路一 41 和管路二 42，所述的管路一 41接通用于检测气体中粉尘含量的粉尘检测仪71，所述的管路 二 42内安装粉尘滤网6，粉尘滤网为多层过滤网，其过滤直径由大到小。在粉尘滤网后方， 管路二 42通过一四通阀分别连通管路三43、管路四44和管路五45，所述的管路三43接通 用于检测气体中氮氧化合物含量的氮氧化合物检测仪72，所述的管路四44接通用于检测 气体中碳氧化合物含量的碳氧化合物检测仪73，所述的管路五45接通用于检测气体中硫 氧化合物含量的硫氧化合物检测仪74，所述的粉尘检测仪71、氮氧化合物检测仪72、碳氧 化合物检测仪73、硫氧化合物检测仪74的排气管路均连通出气口 22。所述的粉尘检测仪 71、氮氧化合物检测仪72、碳氧化合物检测仪73、硫氧化合物检测仪74为已有技术。所述的 粉尘检测仪、氮氧化合物检测仪、碳氧化合物检测仪、硫氧化合物检测仪通过数据线连通显 示屏11，实时在线监测在线显示，方便工作人员随时得到柴油机的尾气排放信息，从而作出 针对性的改善柴油机排放的处理方式，通过最简洁、有效的方式获得最优的尾气处理效果。 本技术通过先冷却尾气，再分别测量其尾气中的有害物质含量，实现了在线测量。由于 采用分别检测，各检测仪之间相互独立，倘若粉尘检测仪、氮氧化合物检测仪、碳氧化合物 检测仪、硫氧化合物检测仪之中的一个或几个出现测量不准等问题，不会影响其他几个检 测仪的正常使用，测量结果准确，分析仪器的可靠度提高。【权利要求】1.一种柴油机尾气检测分析仪器，包括外壳及显示屏、粉尘检测仪、氮氧化合物检测 仪、碳氧化合物检测仪、硫氧化合物检测仪，所述的外壳内安装供电装置、外壳上设有进气 口和出气口，其特征在于，在所述的进气口后方的通气管路上安装冷凝器，冷凝器后方的通 气管路上通过一三通阀分别连通管路一和管路二，所述的管路一接通用于检测气体中粉尘 含量的粉尘检测仪，所述的管路二内安装粉尘滤网，在粉尘滤网后方，管路二通过一四通阀 分别连通管路三、管路四和管路五，所述的管路三接通用于检测气体中氮氧化合物含量的 氮氧化合物检测仪，所述的管路四接通用于检测气体中碳氧化合物含量的碳氧化合物检测 仪，所述的管路五接通用于检测气体中硫氧化合物含量的硫氧化合物检测仪，所述的粉尘 检测仪、氮氧化合物检测仪、碳氧化合物检测仪、硫氧化合物检测仪的排气管路均连通出气 □。2.如权利要求1所述的一种柴油机尾气检测分析仪器，其特征在于，所述的粉尘检测 仪、氮氧化合物检测仪、碳氧化合物检测仪、硫氧化合物检测仪通过数据线连通显示屏。3.如权利要求1所述的一种柴油机尾气检测分析仪器，其特征在于，所述的粉尘滤网 为多层过滤网，其过滤直径由大到小。4.如权利要求1所述的一种柴油机尾气检测分析仪器，其特征在于，所述的冷凝器为 水冷凝器。【文档编号】G01N33/00GK203396766SQ201320507018【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年8月20日 优先权日:2013年8月20日 【专利技术者】张少君, 王明雨 申请人:张少君本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机尾气检测分析仪器，包括外壳及显示屏、粉尘检测仪、氮氧化合物检测仪、碳氧化合物检测仪、硫氧化合物检测仪，所述的外壳内安装供电装置、外壳上设有进气口和出气口，其特征在于，在所述的进气口后方的通气管路上安装冷凝器，冷凝器后方的通气管路上通过一三通阀分别连通管路一和管路二，所述的管路一接通用于检测气体中粉尘含量的粉尘检测仪，所述的管路二内安装粉尘滤网，在粉尘滤网后方，管路二通过一四通阀分别连通管路三、管路四和管路五，所述的管路三接通用于检测气体中氮氧化合物含量的氮氧化合物检测仪，所述的管路四接通用于检测气体中碳氧化合物含量的碳氧化合物检测仪，所述的管路五接通用于检测气体中硫氧化合物含量的硫氧化合物检测仪，所述的粉尘检测仪、氮氧化合物检测仪、碳氧化合物检测仪、硫氧化合物检测仪的排气管路均连通出气口。?

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张少君，王明雨，
申请(专利权)人：张少君，
类型：实用新型
国别省市：