【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及汽车后门上使用的电动控制滑门的电机，特别是指大扭矩永磁直流减速电动控制滑门电机。本技术采用如下技术方案：一种大扭矩永磁直流减速电动控制滑门电机，其特征在于：包括有转动电机、传动杆、大齿轮盘、离合器组件和输出轴，其中传动杆与转动电机的转动轴固定连接且传动杆的轴心与转动电机的转动轴轴心处于同一直线上，所述离合器组件包括有衔铁、磁环和定子，定子通电控制磁环与衔铁之间的吸合和释放，输出轴固定设置在定子上。通过采用上述方案，本技术提供一种结构设计合理、紧凑，体积小，噪声低，大大提高电动控制滑门工作稳定性的新型大扭矩永磁直流减速电动控制滑门电机组件。【专利说明】一种大扭矩永磁直流减速电动控制滑门电机
本技术涉及汽车后门上使用的电动控制滑门的电机，特别是指大扭矩永磁直流减速电动控制滑门电机。
技术介绍
目前，随着经济的发展，汽车成为了人们日常使用的工具，消费者由原来对汽车功能性的需求逐渐提高到性能的需求，针对于以前需要手动来开启汽车后门的不足，现在自动开启汽车后门的设计也是非常多见，特别是中高级商务车上也是常规的设计了，但是现有的电动控制滑门电机...
【技术保护点】
一种大扭矩永磁直流减速电动控制滑门电机，其特征在于：包括有转动电机、传动杆、大齿轮盘、离合器组件和输出轴，其中传动杆与转动电机的转动轴固定连接且传动杆的轴心与转动电机的转动轴轴心处于同一直线上，传动杆与大齿轮盘蜗轮蜗杆配合，大齿轮盘一侧设置离合器组件，所述离合器组件包括有衔铁、磁环和定子，其中衔铁与大齿轮盘联动配合，定子可控制磁环与衔铁之间的吸合和释放，输出轴固定设置在定子上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：房建宏，赵娟红，
申请(专利权)人：浙江科锋汽车电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。