【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种油电两用万向四轮车，包含四个车轮、油电混合转换装置、顺逆驱动器、双重方向器、任意方向控制器和控制机构。有原地旋转、正常行驶两个档位，在原地旋转档位下前轴两个轮子、后轴两个轮子可以向相反方向转向，前轴、后轴分别分离成两段，实现四个轮子独立驱动，前轴两个轮子一个正时针转动，一个逆时针转动，后轴两个轮子一个正时针转动，一个逆时针转动，车子在原地360度旋转。有油、电两种动力，可以任一动力驱动，也可以混合动力驱动。本技术主要采用机械万向传动装置与油、电两种动力驱向行驶，实现了混合双动力驱动，解决了现有汽车不能实现急转弯、原地转向的问题。【专利说明】—种油电两用万向四轮车
本技术属于机械传动控制领域，具体地涉及一种油、电两用万向四轮车。
技术介绍
目前市场上的车辆受本身设计限制，不能实现急转弯，甚至原地转向；驱动单一，要么发动机传动，要么电动机传动。
技术实现思路
本技术的目的在于解决汽车动力单一及转向调头困难的问题而提供一种油电两用万向四轮车。为解决以上问题，本技术采用了以下技术方案。一种油电两用万向四轮车，包含四个车轮、车架、油电混合...
【技术保护点】
一种油电两用万向四轮车，其特征在于：包含四个车轮（1）、车架（20）、油电混合转换装置（2）、顺逆驱动器（3）、双重方向器（21）、任意方向控制器和控制机构，油电混合转换装置（2）包含发动机（4）、电动机（5）、齿轮组和AB轴；AB轴分别连接两个镜像对称的顺逆驱动器（3），这两个镜像对称的顺逆驱动器（3）各连接两个前轮轴和两个后轮轴，以后轮为例，顺逆驱动器由机壳（6）、C轴、D轴、E轴、F轴、G轴、齿轮组、两个滑动齿轮组合套（7）、差速器（8）组成，通过控制机构控制顺逆驱动器（3）中的滑动齿轮组合套（7）与差速器（8）实现顺逆驱动器（3）两端D轴和G轴输出的差速和反向；双重...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈松，
申请(专利权)人：赫章县爱心塑料加工制品厂，
类型：实用新型
国别省市：
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