【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种客车的集成式动力模块框架，所述框架的前端面设有多个定位销孔；所述框架通过螺栓与定位销孔定位配合后固定在公交车车架的后部。本技术能够提高客车动力系统的装配精度，并且动力系统可以整体拆装，也可以单独部件拆装，有利于快速生产、快速更换部件，有利于观察和检查动力系统。【专利说明】一种客车的集成式动力模块框架
本技术涉及一种客车的集成式动力模块框架。
技术介绍
在传统的汽车设计模式下，如果要切换新的动力系统(更改发动机、变速箱)，必然要涉及后段车架的整体更改，以配合发动机变速箱及其附件的安装。现有设计模式不利于快速生产，更不利于快速更换部件，还不利于观察和检查动力系统。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种客车的集成式动力模块框架，有利于快速生产、快速更换部件，有利于观察和检查动力系统。为了解决上述技术问题，本技术所提供的技术方案是:一种客车的集成式动力模块框架，所述框架的前端面设有多个定位销孔；所述框架通过螺栓与定位销孔定位配合后固定在公交车车架的后部。所述框架由高强度钢拼接而成。所述框架采用三角桁架结构。所述框架的底面的梁采用异型...
【技术保护点】
一种客车的集成式动力模块框架，其特征在于：所述框架的前端面设有多个定位销孔（1）；所述框架通过螺栓与定位销孔（1）定位配合后固定在公交车车架的后部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：瞿雷刚，杨晨，
申请(专利权)人：常州黄海汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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