【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种汽车发动机悬挂支架，包括支架板，所述支架板折弯成形，成形后的支架板具有垂直部和倾斜部，垂直部上端与倾斜部下端之间设有U形板，U形板包括安装发动机的面板、分别位于面板两侧折弯成形的左侧板和右侧板，左侧板和右侧板分别与支架板连接，倾斜部底端开设有U形槽，面板上设有长腰形的调节孔。本技术中的支架板和U形板均采用折弯成形方式制作而成，仅在U形板与支架板采用满焊固定，因此所形成的悬挂支架轻巧牢固、便于安装，由于焊接处少，使用时不宜产生断裂现象，悬挂支架的整体强度和刚度满足发动机安装的使用要求。【专利说明】汽车发动机悬挂支架
本技术涉及一种汽车发动机悬挂支架。
技术介绍
汽车发动机一般采用悬挂支架安装在车体内，由于车体内部空间较小，车辆行驶过程中产生的震动较大，要求悬挂支架具有较好的强度和刚度，悬挂支架在制作过程中，如果过多采用焊接方式，焊接处很容易产生断裂现象而损坏支架，因此对于悬挂支架来说，轻巧牢固、便于安装、满足使用强度和刚度是基本要求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足，提供一种坚固耐用、具有较好强度和刚度的汽...
【技术保护点】
一种汽车发动机悬挂支架，包括支架板（1），其特征是：所述支架板（1）折弯成形，成形后的支架板（1）具有垂直部（2）和倾斜部（3），垂直部（2）上端与倾斜部（3）下端之间设有U形板（4），U形板（4）包括安装发动机的面板（5）、分别位于面板（5）两侧折弯成形的左侧板（6）和右侧板（7），左侧板（6）和右侧板（7）分别与支架板（1）连接，倾斜部（3）底端开设有U形槽（8），面板（5）上设有长腰形的调节孔（9）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郁金华，
申请(专利权)人：江苏常意电机科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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