【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于手工悬点焊的辅助导向结构，该辅助导向结构安装于点焊工装上，所述点焊工装包括焊接夹具、两个待焊接冲压件和点焊钳，所述两个待焊接冲压件分别被所述焊接夹具夹持固定且形成搭边，所述辅助导向结构包括辅助导向装置和辅助导向装置连接座，所述辅助导向装置通过辅助导向装置连接座安装于所述点焊工装上，所述辅助导向装置上设有一条用于容纳所述点焊钳并为其导向的纵向开口，且该纵向开口正对所述两个待焊接冲压件的搭边。本技术消除了点焊时由于操作工的不稳定性问题，造成的产品质量缺陷，且无需太高费用，节约了成本，特别适用于大批量零部件点焊生产过程中的应用。【专利说明】一种用于手工悬点焊的辅助导向结构
本技术涉及一种用于手工悬点焊的辅助导向结构。
技术介绍
保险杠吸能盒在汽车发展方面，运用及设计都进行了突破，其中的内加强板多以点焊和弧焊为主。现有加强板在设计时为两冲压件搭接点焊，而且两零件搭边尺寸很窄，只有10mm-12mm，操作工在实施作业时，因为点焊吊具的不稳定性和人员手工作业时的误差，经常将焊点点偏，造成吸能盒加强板点焊作业报废率达15%-20%。
技术实现思路
本技术的目的，就是为了解决上述问题而提供了一种性价比高、操作简单、能保证点焊质量进行高效率操作的用于手工悬点焊的辅助导向结构。本技术的目的是这样实现的:本技术的一种用于手工悬点焊的辅助导向结构，该辅助导向结构安装于点焊工装上，所述点焊工装包括焊接夹具、两个待焊接冲压件和点焊钳，所述两个待焊接冲压件分别被所述焊接夹具夹持固定且形成搭边，所述辅助导向结构包括辅助导向装置和辅助导向装置连接座，...
【技术保护点】
一种用于手工悬点焊的辅助导向结构，该辅助导向结构安装于点焊工装上，所述点焊工装包括焊接夹具、两个待焊接冲压件和点焊钳，所述两个待焊接冲压件分别被所述焊接夹具夹持固定且形成搭边，其特征在于，所述辅助导向结构包括辅助导向装置和辅助导向装置连接座，所述辅助导向装置通过辅助导向装置连接座安装于所述点焊工装上，所述辅助导向装置上设有一条用于容纳所述点焊钳并为其导向的纵向开口，且该纵向开口正对所述两个待焊接冲压件的搭边。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡昌友，
申请(专利权)人：上海和达汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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