【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种车钩反力铰链座装置，其特征在于：包括两个相同的车钩反力铰链座总成，车钩反力铰链座总成由车钩反力支座与车钩反力支座转接板组成，车钩反力支座中间竖板上开有车钩安装孔，且其中一侧开有两道车钩反力支座T型槽，车钩反力支座转接板上面开有T型槽，在每两道T型槽中间的部位开有两排车钩反力支座转接板安装孔，车钩反力支座通过车钩反力支座转接板T型槽中的T型螺栓与车钩反力支座转接板固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王金田，谭富星，苏建，杨小敏，林慧英，宋建，朱彦，滕万秀，张鹏，张益瑞，王秀刚，刘雪峰，杜志豪，张兰，王启明，安长财，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，吉林大学，
类型：发明
国别省市：
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