一种双铰接结构柱塞杆头角度测量装置，用于解决飞行器马达检修时柱塞杆头最大空间偏转角的检测问题。它包括支架、第一测量块、第二测量块、第二测量块基准块和柱塞杆定位螺钉，所述支架与测量工件匹配，所述第一测量块与测量工件的柱塞杆匹配，所述第二测量块与测量工件的柱塞头及第二测量块基准块匹配，所述第二测量块基准块通过柱塞杆定位螺钉与测量工件的柱塞杆装配。本发明专利技术具有结构简单、操作方便的特点，它能实现对双铰接结构柱塞杆头最大空间偏转角度准确、快捷测量，满足了飞行器马达检修的要求。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种双铰接结构柱塞杆头角度测量装置，用于解决飞行器马达检修时柱塞杆头最大空间偏转角的检测问题。它包括支架、第一测量块、第二测量块、第二测量块基准块和柱塞杆定位螺钉，所述支架与测量工件匹配，所述第一测量块与测量工件的柱塞杆匹配，所述第二测量块与测量工件的柱塞头及第二测量块基准块匹配，所述第二测量块基准块通过柱塞杆定位螺钉与测量工件的柱塞杆装配。本专利技术具有结构简单、操作方便的特点，它能实现对双铰接结构柱塞杆头最大空间偏转角度准确、快捷测量，满足了飞行器马达检修的要求。【专利说明】一种双铰接结构柱塞杆头角度测量装置
本专利技术涉及一种角度测量装置，尤其是一种飞行器马达的双铰接结构柱塞杆头角度测量装置，属于测量、测试
。
技术介绍
如附图1所示，一种飞行器马达(即本说明书及权利要求书中所述的测量工件)I在直径为Φ 19mm的圆周上均布九个双铰接结构柱塞杆头，相邻柱塞杆头的间距很小，而检修装配技术要求规定了柱塞杆1-1与其所在的平面垂直轴线的最大空间偏转角α不小于25°，柱塞头1-2与柱塞轴线最大空间偏转角β不小于5°，因此在对飞行器马达检修时，必须对柱塞杆1-1及柱塞头1-2的最大空间偏转角度进行测量。现有的计量器具虽然测量精度和准确性较高，但是结构上比较复杂，测量操作耗时费力，并且设备昂贵，不适于在飞行器马达维修过程中对双铰接结构柱塞杆头最大空间偏转角度的测量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种结构简单、操作方便，能实现对双铰接结构柱塞杆头最大空间偏转角度准确、快捷测量、满足飞行器马达检修要求的双铰接结构柱塞杆头角度测量装置。本专利技术所述问题是以下述技术方案实现的: 一种双铰接结构柱塞杆头角度测量装置，它包括支架、第一测量块、第二测量块、第二测量块基准块和柱塞杆定位螺钉，所述支架与测量工件匹配，所述第一测量块与测量工件的柱塞杆匹配，所述第二测量块与测量工件的柱塞头及第二测量块基准块匹配，所述第二测量块基准块通过柱塞杆定位螺钉与测量工件的柱塞杆装配。上述双铰接结构柱塞杆头角度测量装置，所述支架由底座、支撑杆和支撑板组成，所述底座上设置测量工件紧固螺钉，所述支撑杆沿底座周向均布，所述支撑板上、下端面均为水平基准面，它安装在支撑杆上端，在支撑板上均布一组柱塞杆定位孔。上述双铰接结构柱塞杆头角度测量装置，所述第一测量块为倾倒的“Τ”字型结构，其横向臂底面为水平基准面，其纵向臂侧面为与水平基准面夹角为90° -α的倾斜测量面。上述双铰接结构柱塞杆头角度测量装置，所述第二测量块为六面体结构，其底面为水平基准面，左端面为与水平基准面夹角为90° -β的第二测量块倾斜测量面。上述双铰接结构柱塞杆头角度测量装置，所述第二测量块基准块为倒置的圆锥台结构，在圆锥台轴向设置柱塞杆定位孔，所述柱塞杆定位孔带有V型限位槽。上述双铰接结构柱塞杆头角度测量装置，所述第二测量块基准块的圆锥台侧壁上还设有定位螺钉孔，所述定位螺钉孔中装配柱塞杆定位螺钉。本专利技术通过支架底座上设置的测量工件紧固螺钉将测量工件固定在支架上，并通过柱塞杆定位孔使柱塞杆下端铰接座定位；本专利技术利用第一测量块实现对柱塞杆最大空间偏转角的测量，测量时以支架支撑板上下端面为测量工件的定位基准面，第一测量块横向臂底面与支撑板上端面贴合，根据第一测量块倾斜测量面与柱塞杆外壁贴合时的透光性来判断柱塞杆的最大空间偏转角度是否符合要求，两者贴合时，若贴合面下部透光说明测量工件的柱塞杆的最大空间偏转角a ’> α，反之若贴合面上部透光则说明测量工件的柱塞杆的最大空间偏转角a ’ < α ;本专利技术利用第二测量块与第二测量块基准块配合实现对柱塞头最大空间偏转角的测量，通过第二测量块基准块的柱塞杆定位孔及柱塞杆定位螺钉使测量工件的柱塞杆固定，第二测量块以第二测量块基准块上端面为定位基准面对柱塞头最大空间偏转角进行测量，根据第二测量块与柱塞头贴合时的透光性判断柱塞头的最大空间偏转角度是否符合要求，两者贴合时，若贴合面下部透光说明β '＞β，反之若贴合面上部透光则说明β’< β。本专利技术具有结构简单、操作方便的特点，它能实现对双铰接结构柱塞杆头最大空间偏转角度准确、快捷测量，满足了飞行器马达检修的要求。【专利附图】【附图说明】下面结合具体实施例及附图对本专利技术作进一步说明。图1是飞行器马达(即测量工件)结构示意图； 图2是本专利技术结构示意图； 图3是支架结构示意图； 图4是支架支撑板结构示意图； 图5是第一测量块结构示意图； 图6是第一测量块主视图； 图7是第二测量块结构示意图； 图8是第二测量块基准块结构示意图； 图9是第二测量块基准块剖面结构示意图； 图10是对测量工件的柱塞杆最大空间偏转角α丨测量示意图； 图11是α ’ > α时图10中A处结构放大图； 图12是α' < α时图10中A处结构放大图； 图13是对测量工件的柱塞头最大空间偏转角β ’测量示意图； 图14是β ’ > β时图13中B处结构放大图； 图15是β ’ < β时图13中B处结构放大图。图中各标号清单为:1、测量工件(飞行器马达)，1-1、柱塞杆，1-2、柱塞头，2、支架，2-1、支撑板，2-1-1、柱塞杆定位孔，2-2、支撑杆，2-3、底座，2-4、测量工件紧固螺钉，3、第一测量块，3-1、第一测量块倾斜测量面，4、第二测量块，4-1、第二测量块倾斜测量面，5、第二测量块基准块，5-1、柱塞杆定位孔，5-2,V型限位槽，5-3、定位螺钉孔，6、柱塞杆定位螺钉。【具体实施方式】参看图2，本专利技术包括支架2、第一测量块3、第二测量块4和第二测量块基准块5，所述支架2与测量工件I匹配，所述第一测量块3与测量工件的柱塞杆1-1匹配，所述第二测量块4与测量工件的柱塞头1-2及第二测量块基准块5匹配，所述第二测量块基准块5通过柱塞杆定位螺钉6与测量工件的柱塞杆1-1装配。参看图3、图4，本专利技术的支架2由底座2-3、支撑杆2-2和支撑板2-1组成，所述底座2-3上设置测量工件紧固螺钉2-4，所述支撑杆2-2沿底座2-3周向均布，所述支撑板2-1上、下端面均为水平基准面，它安装在支撑杆2-2上端，在支撑板2-1上均布一组柱塞杆定位孔2-1-1 (本实施例中柱塞杆定位孔2-1-1数量为九个)。参看图5、图6，本专利技术的第一测量块3为倾倒的“T”字型结构，其横向臂底面为水平基准面，其纵向臂侧面为与水平基准面夹角为90° -α的倾斜测量面3-1。参看图7，本专利技术的第二测量块4为六面体结构，其底面为水平基准面，左端面为与水平基准面夹角为90° -β的第二测量块倾斜测量面4-1。参看图2、图8、图9，本专利技术的第二测量块基准块5为倒置的圆锥台结构，在圆锥台轴向设置柱塞杆定位孔5-1，所述柱塞杆定位孔带有V型限位槽5-2 ;在第二测量块基准块5的圆锥台侧壁上还设有定位螺钉孔5-3，所述定位螺钉孔中装配柱塞杆定位螺钉6。参看图10、图11、图12，本专利技术通过支架底座2-3上设置的测量工件紧固螺钉2-4将测量工件I固定在支架2上，并通过柱塞杆定位孔2-1-1使柱塞杆1-1的下端铰接座定位，利用第一测量块3实现对柱塞杆最大空间偏转角本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双铰接结构柱塞杆头角度测量装置，其特征是，它包括支架（2）、第一测量块（3）、第二测量块（4）和第二测量块基准块（5），所述支架（2）与测量工件（1）匹配，所述第一测量块（3）与测量工件的柱塞杆（1?1）匹配，所述第二测量块（4）与测量工件的柱塞头（1?2）及第二测量块基准块（5）匹配，所述第二测量块基准块（5）通过柱塞杆定位螺钉（6）与测量工件的柱塞杆（1?1）装配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡树欣，孙福才，罗美，段涛，
申请(专利权)人：中国人民解放军第五七二一工厂，
类型：发明
国别省市：
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