【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制造无砟轨道博格板的辅助工装，具体为无砟轨道博格板 钢筋绝缘卡安装胎具。技术背景由铁道部引进的德国无砟轨道博格板生产技术，是目前世界上最先进的无 砟轨道系统技术。引进后为适应我国轨道电路信号传输特点，要求博格板必须 具备良好的绝缘性能。博格板板体内是纵横交错的钢筋网，钢筋网是影响博格 板绝缘性能的主要因素。为保证博格板的绝缘性能，内部纵横向钢筋节点全部 采用塑料绝缘卡连接的绝缘化处理。塑料绝缘卡上有分别与横向钢筋和纵向钢筋配合且相互垂直的卡槽(如附图l-3所示)。目前，没有安装塑料绝缘卡的专 用工装，完全由人工一个节点一个节点地安装塑料绝缘卡，费时费工，不能满 足生产进度要求，且大大增加工费成本。
技术实现思路
本技术为了解决目前没有安装塑料绝缘卡的专用工装，人工安装费时 费工，不能满足生产进度要求，且大大增加工费成本的问题，提供一种无砟轨 道博格板钢筋绝缘卡安装胎具。本技术是采用如下技术方案实现的无砟轨道博格板钢筋绝缘卡安装 胎具，包含一个安装操作台，在操作台的台面上间隔地固定有间距与博格板钢 筋网纵向筋间距相同且其上开有绝缘卡定位槽的卡条，在操作...
【技术保护点】
一种无砟轨道博格板钢筋绝缘卡安装胎具，包含一个安装操作台（１），其特征为：在操作台的台面上间隔地固定有间距与博格板钢筋网纵向筋间距相同且其上开有绝缘卡定位槽（２）的卡条（３），在操作台的台面一端固定有钢筋限位角钢（４），还包含用于绝缘卡在卡条的定位槽内定位的定位钢筋（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：唐金岭，李金，冀光民，王洪波，
申请(专利权)人：中铁十七局集团有限公司，北京中铁房山桥梁有限公司，中铁十七局集团物资有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。