发动机曲轴制动胎具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机曲轴制动胎具，其结构是：曲轴皮带轮通过螺栓与曲轴同轴固定，飞轮壳和飞轮通过螺栓依次固定在曲轴后端，飞轮的外圈镶有齿圈。制动盘的前端设有1/2圈的齿轮轴，齿轮轴插有5个齿，中间为阶梯形轴套，后端为手柄。利用飞轮壳内起动机的安装孔将制动盘前端齿轮轴插入飞轮壳内与齿圈啮合，利用阶梯形轴套的两个圆盘分别与起动机安装孔的内圆和外表面贴紧，将齿圈固定，起到定位作用。大圆盘内表面直接与接口面相接触可以防止制动盘轴向窜动。本装置在安装曲轴皮带轮螺栓时，通过对曲轴进行制动，从而方便安装，避免了使用其它工具对齿圈进行固定，以至造成发动机上其它部件的间接损坏，同时也节省了装配的工时。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机曲轴制动胎具，其特征是：曲轴皮带轮（1）通过大螺栓（6）与曲轴（2）的前端同轴固定，飞轮壳（3）和飞轮（4）通过一组小螺栓（5）依次固定在曲轴后端，飞轮的外圈镶有齿圈（7），飞轮与齿圈过盈配合装配，制动盘（8）的前端设有1/2圈的齿轮轴（9），中间为阶梯形轴套（10），后端为手柄,利用飞轮壳内起动机的安装孔将制动盘（8）前端齿轮轴插入飞轮壳内与齿圈啮合，利用阶梯形轴套的小圆与大圆外壁分别与飞轮壳起动机安装孔的内圆和外表面贴紧，将齿圈固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董志强，杨洪生，霍达，郑帅，张洪成，王强，
申请(专利权)人：东风朝阳朝柴动力有限公司，
类型：实用新型
国别省市：