发动机曲轴前端结构制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机曲轴前端结构。该发动机曲轴前端结构包括：发动机曲轴前端；正时齿轮，过盈套设在发动机曲轴前端最内端；机油泵齿轮，紧邻正时齿轮、过盈套设在发动机曲轴前端，其包括集成一体的中部机油泵齿轮本体、内端正时齿轮隔套和外端皮带轮隔套；减振器，套设在机油泵齿轮的皮带轮隔套外端，并通过螺栓轴向固定。该结构在不改变曲轴前端外径的前提下，使发动机前端能传递出更大扭矩，并且保证了发动机曲轴端工作可靠性，避免了发动机曲轴前端受大扭矩冲击而断裂的故障或紧固螺栓受力过大断裂的故障。另外，发动机曲轴前端结构更为紧凑，将零件精简整合，从而降低了制造及维修成本。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机曲轴前端结构，其特征在于，包括：发动机曲轴前端；正时齿轮，过盈套设在发动机曲轴前端最内端；机油泵齿轮，紧邻正时齿轮、过盈套设在发动机曲轴前端，其包括集成一体的中部机油泵齿轮本体、内端正时齿轮隔套和外端皮带轮隔套；减振器，套设在机油泵齿轮的皮带轮隔套外端，并通过螺栓轴向固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢祥林，蔚兴建，苏怀林，赵增亮，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：