一种带有前双减震装置的电动车制造方法及图纸

一种带有前双减震装置的电动车，包括车头、车身和车尾，车身由前梁、后梁以及顶部设有车座的支撑梁组成，其特征是：支撑梁通过转轴与前梁连接，支撑梁上面装有避震取付，避震器Ⅰ的一端装在避震取付可调孔上，避震器Ⅰ的另一端通过转轴Ⅰ与前梁连接，所述的前梁和后梁通过转轴Ⅱ连接在一起，前梁和后梁之间还装有避震器Ⅱ。采用此技术制造的电动车，长时间在起伏不平的路面骑行也不会感觉颠簸，不容易使人感到疲惫。大大降低了长时间骑行的疲惫感，降低了因疲惫造成的人身伤害。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带有前双减震装置的电动车，包括车头、车身和车尾，车身由前梁(7)、后梁(8)以及顶部设有车座的支撑梁(9)组成，其特征在于：支撑梁（9）通过转轴与前梁（7）连接，支撑梁（9）上面装有避震取付（5），避震器Ⅰ（2）的一端装在避震取付可调孔（6）上，避震器Ⅰ（2）的另一端通过转轴Ⅰ（1）与前梁（7）连接，所述的前梁(7)和后梁(8)通过转轴Ⅱ（4）连接在一起，前梁(7)和后梁(8)之间还装有避震器Ⅱ（3）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓舜，吴至宦，徐珍珠，
申请(专利权)人：山东威斯特车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：