【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种ESC模块固定支架结构，包括固定在左前纵梁（2）上的固定支架（1），其特征在于，所述固定支架（1）上部弯折与车身减振器主板（3）固定，固定支架（1）下部与左前纵梁（2）固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑清剑，陈杰龙，陈君，李国林，李宏华，李功赋，吴成明，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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