先翻边再冲孔机构制造技术

一种先翻边再冲孔机构，包括基体、滑车本体、侧冲滑块、驱动块和压料块，滑车本体两侧通过L型导板和导向盖板与基体连接，滑车本体与基体底部通过，凹V型导板I、凸V型导板I连接；侧冲滑块与滑车本体之间通过凹V型导板、凸V型导板连接；驱动块的上分别设有驱动斜楔导板、驱动平导板，侧冲滑块的前部设有翻孔凸模\冲孔凹模、回程氮气缸，滑车本体上设有与侧冲滑块上的翻孔凸模\冲孔凹模相匹配的翻孔凹模和冲孔凸模，冲孔凸模尾部通过气路接头与高压气管连接，压料块设置在侧冲滑块与滑车本体之间。本实用新型专利技术不仅结构紧凑，可以用于冲翻孔较多，空间不足的模具，最主要的是解决了以前连翻带冲机构翻孔毛刺缺陷和流料的问题，节省了后续调模的时间，降低了生产成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种先翻边再冲孔机构，包括基体、滑车本体、侧冲滑块、驱动块和压料块，其特征是：滑车本体两侧通过L型导板和导向盖板与基体连接，滑车本体与基体底部连接，凹V型导板I、凸V型导板I连接；侧冲滑块与滑车本体之间通过凹V型导板、凸V型导板连接；驱动块的上分别设有驱动斜楔导板、驱动平导板，侧冲滑块的前部设有翻孔凸模或冲孔凹模、侧冲滑块的前部还设有回程氮气缸，滑车本体上设有与侧冲滑块上的翻孔凸模相匹配的翻孔凹模、或者滑车本体上设有与侧冲滑块上的冲孔凹模相匹配的冲孔凸模，冲孔凸模尾部通过气路接头与高压气管连接，压料块设置在侧冲滑块与滑车本体之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高晓峰，徐福运，刘占超，翟金房，班渝斐，赵春明，
申请(专利权)人：鹤壁天汽模汽车模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：